自古以來就不能深情珍藏,只有日常得到了人心。二手車市長/市場魚龍混雜,汽車商給我們留下的往往是“坑人”和“日?!钡挠∠?。今天,我將向大家展示一些不同的東西。

大家好,我是彭的檢察員阿長,江蘇南京人。你們也可以叫我大軍。昨天收到一輛常州外地驗車,車輛是比較少見的路虎極光敞篷版,聯(lián)系客服后,溝通了客戶的微信追加、具體驗車時間和地點。聊了幾句后發(fā)現(xiàn)客戶是青島的汽車商人,大哥解釋得很詳細,特別叮囑大家要多注意發(fā)動機變速箱的施工、敞篷、密封。對汽車情況的要求似乎相當高??蛻舸蟾邕€說前兩天檢查廣西南寧的極光敞篷車,車狀態(tài)比較一般,沒有成交,他自己只做精品車,一定要把他關(guān)好。

終于大哥又叮囑了幾句,就去做別的事了。我馬上去后臺看了兩天前的報告,找到了以前的極光敞篷車,發(fā)現(xiàn)車況還不錯。整輛車基本上涂了原來的油漆,前后保險杠和右后翼板油漆。身體結(jié)構(gòu)沒有受損。發(fā)動機、變速器狀態(tài)正常,讀取OBD接口數(shù)據(jù)沒有錯誤代碼。

仔細一看,發(fā)現(xiàn)裝修部分有膠水地板和底盤排水口上有泥和水的痕跡。像這樣的敞篷車,機箱上有淤積土沙痕跡,除了水泡外,敞開式帽沒有密封,可能是漏水造成的。(威廉莎士比亞、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷、敞篷)看完報告后,我又找客戶大哥聊了幾句,大哥也說懷疑天花板漏水,但當天沒有條件測試。車輛價格合理,但怕進水會影響車輛電力,所以不能對客戶安全負責。這位顧客大哥似乎還是很重視原則的,現(xiàn)在這種車商確實不多,值得稱贊。

昨天溝通后發(fā)現(xiàn)車輛位置在常州武進二手車市場。以前也去過。已經(jīng)是輕車熟路了。今天早上早起,換乘高鐵,上午10點多我到了。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),微信)另外,在與客戶大哥進行了一次溝通后,我們終于聯(lián)系了賣家,對接了車輛,我們不多說話,很快開始檢查。這是16種傳承極光(進口)2.0T敞開式版,2016年8月生產(chǎn),11月上牌,目前標注為3.7W公里。這輛車的新車售價接近70W,同時期國產(chǎn)的硬頂板只有40W左右,當年買這輛車的時候不知道是什么樣的人。但不得不說,這車確實很少見。開車上路的回收率不會低。

首先從外觀開始看。

前保險杠縫隙處有明顯的漆霧和飛漆,有過補漆,右側(cè)側(cè)面有剮蹭。

左前車門漆面數(shù)值207微米,偏高,也有過補漆。

后保險杠邊緣剮蹭,漆面損傷。

右側(cè)車門凹陷,應(yīng)該是石子砸的。

前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期正常,但是內(nèi)部玻璃膠是后打的,前擋風(fēng)玻璃有過更換。外觀看下來只有兩處補漆,幾處剮蹭,還行吧,下面我們來看車身骨架。

左右A柱都正常。

因為這輛是敞篷車,所以沒有B柱,A柱下門檻延伸過來直接就是C柱,兩側(cè)C柱也都正常。

車身沒啥問題,我們看到車頭的部分。打開發(fā)動機蓋,可以看到發(fā)動機表面還是比較干爽的,缸體和氣門室蓋都沒有明顯的油液滲漏。機艙線束、保險絲盒以及防火墻都沒有水泡、泥沙、火燒的痕跡。這輛進口版本的極光采用的也是福特的2.0T ecoboost發(fā)動機,可靠性還算不錯。

水箱框架無拆卸、變形、切割,左右前大燈生產(chǎn)日期正常,但有過拆卸。

左右縱梁也沒問題,筆筆直。左右前懸架塔頂也都正常,可以排除車輛有過重大事故。

下面我們看到內(nèi)飾,內(nèi)飾整體沒有明顯的磨損,比較符合表顯里程。OBD接口讀取歷史故障碼P2271-00,應(yīng)該是氧傳感器有過信號問題,故障碼沒有消除。啟動之后,車輛怠速正常,油門響應(yīng)正常,發(fā)動機無抖動。

頂棚開合順暢,棚體無破損。

轉(zhuǎn)向柱和座椅底部有輕微銹蝕。

室內(nèi)保險絲盒、點煙器、座椅導(dǎo)軌、地膠等處都沒有水泡、泥沙殘留、火燒的痕跡,可以排除車輛有過水泡、火燒。

最后把車輛開上舉升設(shè)備,檢查底盤。發(fā)動機、變速箱油底殼都無異常。

全車避震懸掛也無異常,膠套無開裂現(xiàn)象。剎車盤、輪胎磨損程度正常,基本可以排除車輛有過調(diào)表。到此全車檢測也差不多告一段落。

我正準備把車輛開下舉升臺,手機又震了起來。一看是客戶大哥又發(fā)來一段語音,內(nèi)容還是要我找地方試一試頂棚是否滲漏,其實檢測過程中大哥已經(jīng)發(fā)了幾次消息,叮囑我有條件一定要測一下敞篷漏不漏水。拗不過大哥,我趕緊去找賣家溝通。


經(jīng)過我的三寸不爛之舌,賣家最終同意對車輛進行淋水測試。我便在市場內(nèi)找了一處水源,給這輛路虎極光來了個“人工降雨”測試,這雨量絕對算得上暴雨了。測試的結(jié)果倒是令人滿意,滴水不漏,于是我便跟客戶交代了整體車況,大哥還是比較滿意的,說跟賣家再聊聊價格,今天就辦手續(xù)發(fā)板車運回青島了。

檢測完畢,時間已經(jīng)下午一點多了,趕緊打道回府,回南京斬個鴨子吃吃,深藏功與名。我是你們的驗車小幫手阿張,您有汽車問題都可以在后臺私信咨詢,歡迎騷擾!

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