大家好,檢察員的老司機又見到大家了!我是一名有多年汽車修理經(jīng)驗的汽車修理工,現(xiàn)在成為了專業(yè)的二手車檢查師。你們可以叫我7。請收看這次二手車檢查有趣的事情。(大衛(wèi)亞設,Northern Exposure(美國電視),)最近在七年級檢查了一輛寶馬X3,這個過程非常有趣,我在這里和大家分享。(大衛(wèi)亞設)。
期間,我江蘇蘇州的一位粉絲朋友在二手平臺某魚上看到了2014英寸進口混合動力車寶馬X3,價格比其他平臺便宜2萬韓元,所以聯(lián)系了賣家。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國電視劇),)賣家說這輛車是他個人的,最近想換車,所以要賣掉,車是原版油漆,沒有什么問題。所以粉絲們自己去看了一眼車,覺得沒什么問題,所以給了1000韓元,預訂了車。但是他自己畢竟不太懂車,和賣家單獨約了時間,帶著小7和我一起去坐車。
但是粉絲們說,乘車當天他開車去的話,新買的車沒有人會回去。我叫你來接我。我看到他離我住的地方不遠。所以我在驗車當天早上開車去接他。在車里,我們簡單地溝通了一下。他說,他知道二手車行業(yè)的協(xié)調(diào)表比較嚴重。所以我特別注意車的調(diào)音沒有對表,而且車的外觀到底是不是原來的油漆。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《汽車名言》)(說實話,檢查表還可以,但14種二手車要求原裝的油漆確實有點棘手。但是,既然賣方這樣承諾,就必須檢查一下。下面先看一下車輛的基本信息。
車輛年租:2014寶馬X3 xDrive28i X設計套裝
出貨日期:2014年9月
上版日期:2014年11月
表達里程:9萬公里
新車指導價格:59.3萬韓元
賣方報價:170,000個以上
這款進口寶馬X3當年落地價格接近60萬韓元,比現(xiàn)在國產(chǎn)X3貴得多。這兩天我正好在成都的朋友提到了25i的新車,貸款落地價格只有38萬美元。因此,這一進口X3目前以17萬韓元的價格銷售是可以理解的。
但是一般來說,這款進口寶馬X3的市長/市場行情約為20萬韓元左右,今天這輛車只要17萬多韓元的價格,確實比較便宜。這個價格真的能有原版油漆和實車實拍車的狀態(tài)嗎?(威廉莎士比亞,視窗,原版,原版,車,車,車,車,車)帶著這些疑問,馬上開始今天的檢查。
外觀上,左前翼子板、發(fā)動機室、左前門、屋頂?shù)榷急话l(fā)現(xiàn)沒有問題,真是原車油漆。
但是隨著檢查的深入,發(fā)現(xiàn)車輛的右后翼板油漆、右后門油漆等,所以這輛車不屬于原版油漆。對于開了7年的二手車來說,整個車只有兩個門漆,說實話外觀相當不錯。但是粉絲說賣家答應他的是原創(chuàng)漆,所以既然現(xiàn)在不合適,就要寫下來,請稍后檢查,詳細告訴我。
不過隨后在檢測OBO數(shù)據(jù)的時候,發(fā)現(xiàn)車輛的故障還挺多的,而且其中有一個很特別的故障,那就是里程數(shù)信號顯示永久故障!
看到這個故障碼,我就知道讀取出來的變速箱里程是不準確的,也就是說這輛車的公里數(shù)存在異常情況。
于是我就摸了一下這輛車四個剎車盤的磨損,發(fā)現(xiàn)磨損程度確實不像是9萬公里的車子。接著我通過后臺調(diào)取了這輛車的維修保養(yǎng)記錄。
可以看到這輛車在2018年1月份的時候就開了11萬公里了!按照這個用車頻率,現(xiàn)在真實的里程數(shù)應該是在20萬左右。鑒于粉絲跟我說過他很看重調(diào)表與否,于是我直接把車輛有過調(diào)表的情況告訴了他,并且還給他說了車子并不是原版原漆,而是有過兩個面補漆。
粉絲聽到這兩個情況之后,也是驚呆了,跟我說后面不用檢測了,這車他不要了,說完他就去找車主退訂金去了。結果一會兒就吵起來了,車主不退訂金,還說他之前跟粉絲說的車況是原版車況,沒有說原版原漆。這把粉絲氣得不行,因為當時他們是電話溝通,現(xiàn)在也沒有直接證據(jù)證明車主說的是原版原漆。不過調(diào)表的情況是實打?qū)嵉陌桑康悄悴略趺粗?,車主說他也是買的二手車,他買的時候車子就是這樣的,反正他沒有調(diào)過表,車子就是原版車況。
這可把粉絲氣得不行,他沒有想到買個二手車有這么多事兒啊。最后賣家見粉絲堅持要退訂金,直接甩下一句話:訂金反正不退了,隨便你們,不行去起訴吧!說完就開著走離開了,留我和粉絲在風中凌亂。
隨后粉絲還是報了警,警察過來一了解,表示這事不歸他們管,只能讓粉絲先去備案再起訴。
然后我就載著粉絲去當?shù)嘏沙鋈浒?,完了還要帶他回到他住的地方。最后粉絲的媳婦兒表示不買二手車了,套路太深了,要去買新車。不過小七我要說的是,粉絲大哥確實在二手車這一塊是小白,對于一輛開了7年的二手車來說,原版原漆確實是奢侈。但錯也不在粉絲大哥!因為能說得出原版原漆、實表、看車交訂金的,一般私人車主干不來這事兒。也就是說這次很有可能是二手車販子裝作個人賣家賣車,遇到粉絲大哥這樣的小白,可不要坑一坑嘛。
而且隨便在網(wǎng)上搜一下,就能知道這款車的市場行情價絕對不可能是17萬,大部分報價都在20萬以上。就算是個人賣家,沒有中間商掙差價,“原版原漆”的車子也不能這么便宜吧?只能說粉絲大哥對于行情還是不太了解,而且這輛車還沒驗完,按照20萬公里的里程數(shù)來看,底盤還不知道是什么樣的呢。所以,在這里小七我給到廣大想買二手車的朋友的建議是:買二手車盡量去大平臺或者大的二手車交易市場,這樣就算有什么要扯皮的,至少鋪面在那里,還可以找市場方進行調(diào)節(jié)。像這種在網(wǎng)上隨便找個什么“個人賣家”,確實不太靠譜。
不過呢,找個人賣家買二手車,確實會比二手車市場的車便宜一點。那這個時候就要注意分別是“真?zhèn)€人賣家”還是“假個人賣家”了,而且一定不要在確定買車之前交訂金,或者定金,反正就是沒有看明白車況前,一分錢都不交,看好車況直接交易過戶,這樣就能避坑了。
好了,今天的檢測案例分享到這里就結束了,感謝大家的閱讀!
(此處已添加小程序,請到今日頭條客戶端查看)喜歡就贊,不喜歡就噴,小七我讀書少修車多,寫得不好的地方請大家批評指正。另外如果你有二手車的相關問題,都可以問我哦,我一定盡力幫你解答,咱們下次再見。
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