寶馬、奔馳、奧迪、三家在中國打拼多年,一直是你有張良計,我有墻,誰也不想拱手讓出任何分裂市場。(莎士比亞)。
56E分別作為大中型豪華市場的招牌車型,被定為寸土必爭,今天所說的5系是通過中期改組彌補過去車型的不足,獲得更好的市長/市場業(yè)績。
2021寶馬5系列提供“豪華”和“體育”兩種外觀套件。
豪華車型的前臉更加簡約安靜,下方格柵采用穿透式設計,補充了兩側突出的銀色裝飾,視覺效果非常精巧,實車長度很強!
運動版車型下方有動態(tài)的三段蜂窩格柵造型,使車型看起來更加運動激進。
混合型號以“豪華套裝”版本外觀為基礎,更多地采用鍍鉻材料的裝飾,更加彰顯高檔感。(威廉莎士比亞,奢華,奢華,奢華,奢華,奢華,奢華)
鼻孔微調,取消“天使眼”頭燈!中網形狀寬敞厚實,整體輪廓也更接近7系。細節(jié)方面,內部垂直格柵非常粗,凸起的設計看起來也很層疊。
新的寶馬5系列為大燈重新設計,從過去經典的“天使眼”變成了旁邊的“L”風格。上面搭配著藍色眉毛,開燈后非常漂亮,技術感和時尚感很強。這是寶馬旗下車型首次采用該設計,預計今后將成為寶馬車燈的風向標。
車身尺寸方面,燃料板長寬分別為5106*1868*1500mm,軸距為3105mm。插頭混合板長寬分別為5106mm*1868mm*1490mm,托架為3105mm。與直接競爭對手相比,奔馳E級長寬分別為5078毫米/1860毫米/1480毫米,軸距為3079毫米,寶馬5系略占優(yōu)勢!
車身側面變化不大,輪胎前窄后寬,保證行駛的穩(wěn)定性。新車延續(xù)了現金設計風格,簡潔強硬,腰線從車前門一直延伸到尾燈,線條堅硬,使車身看起來更加苗條,提高了車身力量感。另外,還在前門下面添加了導流板設計。此外,新樞紐造型運動氣氛彌漫。
新車有18英寸和19英寸兩種規(guī)格,共有9種款式的輪子可供選擇。輪胎提供徽章耐力品牌。前后輪胎規(guī)格不同。這在后車中很常見。特別是主力運動的后輪馬力大,后輪要有足夠的抓地力,所以大馬力的后輪使用比較寬的輪胎,另外后輪車的直線行駛穩(wěn)定性比電車稍差,更寬。
后輪胎可以一定程度上增加穩(wěn)定性,較窄的前輪胎可以減輕轉向壓力。像寶馬430i M、阿斯頓馬丁等,也采用前窄后寬的輪胎設計。
新車尾燈組的內部結構也進行了升級優(yōu)化,熏黑燈腔與紅色燈條形成鮮明對比,狹長的尾燈,點亮后有著非常不錯的視覺效果和較高的辨識度。尾部型造型硬朗、層次感豐富。圓潤的小鴨尾靈動俏皮,下方深色的下包圍配合銀色鍍鉻包裹看起來精致干練。寶馬的車尾一向如此,干脆利索,絕不拖泥帶水.
內飾方面依然是外甥打燈籠-照舊。不過這樣的好處就是使用方便、容易上手。“雞腿式”檔把并不顯過時,三幅式多功能方向盤握感依舊良好。除了基本多功能按鍵外,高配還增加換擋撥片和位置記憶功能。
空調及多媒體區(qū)域保留物理按鍵也是比較穩(wěn)妥的做法,新車全系標配自動空調、后排出風口、溫度分區(qū)控制和車內PM2.5過濾裝置,高配增加后排獨立空調。另外,交互系統(tǒng)標配12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏,中控屏還可選裝12.3英寸,其集成最新的寶馬個人助理功能,支持語音控制、遠程OTA升級等。此外,新車也將配備最新的iDrive7.0系統(tǒng),在智能網聯上預計會有更好的體驗。
動力方面,新車型將推出傳統(tǒng)燃油版以及插電混動兩種動力供選擇。傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8擋手自一體變速箱。
燃油版車型將搭載低/高兩種功率調校的2.0T發(fā)動機,兩款入門版(525Li)搭載低功率發(fā)動機,最大功率135kw(184ps),峰值扭矩290Nm,零百加速8.6秒,而530Li車型發(fā)動機最大185kw(252ps)功率和350Nm的扭矩,零百加速6.9秒。傳動系統(tǒng)匹配來自采埃孚的8擋手自一體變速箱。
插混版車型將搭載2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng),匹配一臺2.0T發(fā)動機+電機組成的插電式混動系統(tǒng),最大功率達到185kW,純電動情況下續(xù)航為61km。輕混系統(tǒng)將有助于提升車輛燃油經濟性。
這次中期改款,變化最大的來自于動力系統(tǒng)。48伏輕混技術包括制動能量回收以及增強的發(fā)動機自動停止/啟動功能等。
48V存儲的能量可以用于提供額外的驅動功率,當車輛以低于9 mph的速度運行時,解耦并關閉發(fā)動機,以節(jié)省燃料;低速情況下,可以僅靠純電動狀態(tài)滑行。駕駛員松開油門即啟用制動能量回收,將動能轉化為電能以存儲在48V電池中?;厥盏哪芰抗o12V電氣系統(tǒng),并為車燈、轉向、電動車窗、通風、音響系統(tǒng)和座椅加熱系統(tǒng)供電。
總體來說,2021款寶馬5系主要針對前后燈組和運動包圍方面進行更新,使之看上去更加新穎,增加寶馬5系市場活力及關注度。此外在過去56E“三國殺”中,只有寶馬5系未提供48V輕混系統(tǒng),這次加入輕混技術、升級套件及燈組,會使寶馬5系更具競爭力!
1.《【寶馬5系2021款】BBA神仙打架,給56E增加新政!你喜歡2021寶馬5系嗎?》援引自互聯網,旨在傳遞更多網絡信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網站無關,侵刪請聯系頁腳下方聯系方式。
2.《【寶馬5系2021款】BBA神仙打架,給56E增加新政!你喜歡2021寶馬5系嗎?》僅供讀者參考,本網站未對該內容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉載時請保留本站內容來源地址,http://f99ss.com/auto/2949104.html