2016年廣州車展上流行東風(fēng)，帶來了一度改組的京日S50，這輛車當(dāng)時(shí)給人留下了深刻的印象。對于一輛新車，3年左右的中期改組、6年替代的潛規(guī)則大家都知道。那么，對于2014年才上市的京日S50來說，這次中期改組力度有些猛，甚至達(dá)到了與老哥“決裂”的地步。就在新車上市之前，我得到了先拍攝的機(jī)會。現(xiàn)在，讓我們一起看看新的京日S50發(fā)生了什么變化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

注：此次拍攝是由1.6L自動擋組成的全新京日S50實(shí)際銷售模式。另外，條件有限，可能會影響拍照效果，請諒解。

外觀：完全重新設(shè)計(jì)，相比老款更年輕、時(shí)尚

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從外觀設(shè)計(jì)來看，新的京一S50已經(jīng)可以看作是新的車型，里面看不到任何與舊車型相似或持續(xù)的設(shè)計(jì)，但整體上新車經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，顏值明顯提高。就配置而言，此次拍攝的車型除了倒車?yán)走_(dá)、電動天窗、外后視鏡電動折疊、一鍵啟動等基本配置外，還增加了360度全景圖，足以滿足日常使用需求。

內(nèi)飾：再次見到“貫穿格柵式設(shè)計(jì)”，細(xì)節(jié)處理比較得體

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小結(jié)：

全新景逸S50通過全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)處理有效提升了車內(nèi)精致感。至于配置方面，新車的多媒體系統(tǒng)無論視覺感受還是實(shí)際體驗(yàn)都比較喜人，另外作為頂配車型還擁有多功能方向盤、車載藍(lán)牙、定速巡航、一鍵啟動、自動頭燈、電子手剎、自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、主/副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前/中/后頭部氣簾等配置，整體表現(xiàn)還是比較豐富的。

空間：內(nèi)部乘坐/儲物空間都比較充裕

前排杯架

前排中央扶手箱

前門板儲物格

后門板儲物格

再來看看儲物空間，全新景逸S50內(nèi)部提供的儲物格還是比較豐富的，且例如門板上的儲物格最少也可放下一瓶礦泉水，實(shí)用性值得肯定。

小結(jié)：

從實(shí)際體驗(yàn)來看，得益于2700mm的軸距，讓全新景逸S50的腿部乘坐空間還是比較充裕的。另外新車頭部空間也并不擁擠。至于儲物空間方面，新車內(nèi)部的儲物格數(shù)量比較豐富，且基本最少都能放一瓶礦泉水，另外新車后排座椅還支持放倒，為后備廂擴(kuò)展出更多空間，綜合來看表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

動力:延續(xù)老款車型配置

小結(jié)：

動力方面，全新景逸S50倒是延續(xù)了老款車型的配置，除了本次拍攝的1.6L車型以外，還將推出1.5L和2.0L排量車型，傳動系統(tǒng)同樣匹配的是5速手動或CVT（模擬6速）變速箱。

全文總結(jié)：

其實(shí)從某種意義上來講，全新景逸S50已經(jīng)脫離了“改款”這一范疇。除了重新設(shè)計(jì)的內(nèi)/外部造型以外，新車在細(xì)節(jié)處理以及配置上也有著明顯進(jìn)步。而說起動力，新車延續(xù)了老款的全系自吸配置，雖然動力上與目前小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒法比，但足以滿足家用。綜合來看，新車本次的變化十分明顯，如果新車售價(jià)與老款車型6.99萬-10.29萬元的售價(jià)區(qū)間相差不大的話，其上市后的表現(xiàn)還是很值得期待的。