說到福特蒙迪歐，在很多人的印象中，這是福特汽車非常有代表性的車型。因?yàn)槟钦娴暮芙?jīng)典。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

從1986年的第一代到現(xiàn)在銷售的第四代車型，福特蒙迪歐已經(jīng)經(jīng)歷了35年。

早在1986年，福特就開始了第一代蒙迪歐的研發(fā)，60億美元的費(fèi)用在福特的汽車設(shè)計(jì)費(fèi)用投入上創(chuàng)下新高。因?yàn)楦Ｌ氐囊鈭D簡單明確，所以要讓蒙迪歐成為真正的“世界車”。

經(jīng)過7年的不斷探索，第二代蒙迪歐于2000年上市，與第一代蒙迪歐相比，外觀、裝修、空間等方面進(jìn)行了優(yōu)化，運(yùn)動(dòng)版取得了100公里加速6.4秒的驚人成績。

在2006年巴黎車展上，第三代蒙迪歐正式亮相，具有福特家族成員的鮮明特征。事實(shí)上，從第三代蒙迪歐開始，它逐漸進(jìn)入人們的視線。

2012年底特律車展，第四代蒙迪歐正式亮相，阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)元素吸引了很多眼球，這也成為福特新的家族特征，一直延續(xù)到其他車型。

2013年8月，新的蒙迪歐正式在國內(nèi)上市，業(yè)界發(fā)表的評(píng)論是唯一魚和熊掌兼?zhèn)涞闹屑?jí)車。因?yàn)椴粌H在出色的外觀設(shè)計(jì)上，而且在出色的動(dòng)力和技術(shù)構(gòu)成上也表現(xiàn)出來了。

不得不說，第四代車型“馬丁臉”蒙迪歐足足火了幾年，直到2017年銷量逐漸下降。(莎士比亞、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁、馬丁)你知道，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)真的很驚人。在無力的中型車領(lǐng)域，中型車能抓得這么干練、恰到好處。這是福特設(shè)計(jì)師的高水平，有多少人成為當(dāng)時(shí)的“夢(mèng)想之車”，當(dāng)然是“火”。(威廉莎士比亞，美國作家)。

轉(zhuǎn)眼間，第四代蒙迪歐這種外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)過去了近十年，雖然現(xiàn)在顏值仍然在線，但新車型的更新是不可避免的。這不是“第五代”新車型。

本以為福特蒙迪歐可以作為新車型重新點(diǎn)燃，但看到這個(gè)設(shè)計(jì)，心里覺得很“冷”，蒙迪歐似乎已經(jīng)從“祭壇的巔峰”慢慢墜落了。恐怕福特離我們?cè)絹碓竭h(yuǎn)了。作為非常欣賞福特，特別是欣賞福特操縱的球迷，我也只能感嘆。(大衛(wèi)亞設(shè))。

福特，不知道你能不能吃零食？