實拍大型、柔軟、舒適、混合低燃料消耗的日系合資家用SUV、日產(chǎn)Luran。

我們?nèi)粘Ｊ褂玫墓ぷ鬈囀侨债a(chǎn)的吉爾達，我確實是日產(chǎn)吉爾達的受害者之一。對我們公司的幾個做越野節(jié)目的集團來說，這正是上山下海的有利工具，但對我們這樣的試駕真人秀拍攝集團來說，城市行車道路噪音、方向下沉、速度提高、底盤晃動、AT輪胎更換后，這些問題更加嚴重。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，)日產(chǎn)標(biāo)準不能滿足我們一出門就一堆設(shè)備的需求。因此，比標(biāo)準更大的日產(chǎn)城市SUV Luran成為了我們最想改變的SUV。

作為工作車，外觀其實我們不在意，但不得不說樓蘭的外觀還是很大氣的。特別是前臉大燈的凸角設(shè)計非常令人興奮。另外，中網(wǎng)設(shè)計很大氣，可以看出這是一款不一樣的、比較高檔的日產(chǎn)車型。

4897毫米的車身長度和20英寸的輪子確實使樓蘭看起來很大。除了相隔不遠的差距不高，氣勢和吉達比真的不弱。另外，大車身也能保證我們的設(shè)備裝備好。

車尾的設(shè)計和車頭一樣漂亮，特別。雙出的排氣也能很好地照亮漂亮汽車的后部。

裝修部分的設(shè)計可以說比道路粗糙精致，但加工材料的進步還是很大的，在屏幕和2區(qū)空調(diào)面板等人性化配置方面做得更好。(威廉莎士比亞(Windows))。dotana真的開了一天的車下來，有時感覺幫不上忙。(莎士比亞，莎士比亞。)

前排的座位使用了非常柔軟的設(shè)計，但歷代也差不多，日產(chǎn)的座位一直比較舒服。上樓蘭組成的座位喜歡有座位加熱和座位記憶，配置要高一些。

后排空間和座位柔軟度都有很好的表現(xiàn)，但令人驚訝的是后排配置齊全。隱私玻璃和后座加熱一應(yīng)俱全，使用后獨立懸掛的樓蘭后排晃動比樓蘭柔軟得多，拿著攝像頭拍動態(tài)也不會因為顛簸而燃燒。

在動力水平上，loulan擁有和Gilda一樣的2.5L自然吸氣發(fā)動機動力，但由于動力不足，我們苦惱了很久，我們毫不猶豫地采用了頂油混合系統(tǒng)，2.5T 4缸機械增壓QR25發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩340牛米，電機功率20馬力，扭矩160牛米，CVT無級變速箱，此外，Loulan

如果我們選擇工作車，以城市環(huán)境為主的我們決不猶豫。其實我們的工作車和家用需求也差不多，舒適的空間和穩(wěn)定的耐久性是主要需求，Luran在我們的需求點上都做得很好，工作車和家用車也是更好的選擇之一。