對(duì)于多胎家庭來說，選擇車的時(shí)候會(huì)有這樣的苦惱。有人擔(dān)心轎車空間不足，選擇7個(gè)SUV，第三排窄，會(huì)影響乘車舒適度。相反，與轎車和SUV相比，大中型MPV在空間和乘坐舒適性上的優(yōu)勢(shì)明顯，成為許多家庭的購買車第一位。那么，目前市場上有哪些能照顧好最小的MPV車型呢？接下來，為了確認(rèn)你有喜歡的東西，我推薦三款實(shí)力出眾的大中型MPV。(大衛(wèi)亞設(shè))。

北京現(xiàn)代庫斯科羅

地圖價(jià)格：16.98-21.88萬韓元

庫斯羅是北京現(xiàn)代旗下第一款MPV車型，是專門為中國市場打造的大中型MPV，今天推薦的三款中最低的價(jià)格，起步價(jià)為16.98萬韓元，最高配套為21.88萬韓元，非常有吸引力。外觀方面，時(shí)尚氛圍非常符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

車身尺寸的長寬分別為4950/1850/1734 mm，軸距達(dá)到3055mm，為車內(nèi)空間奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，采用2 ~ 3比7個(gè)布局，對(duì)2 ~ 3胎家庭非常實(shí)用。另外，使用雙層天窗，空間透明度強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)也很好。

就內(nèi)部裝飾而言，中央控制臺(tái)充滿了轎車、SUV等設(shè)計(jì)方式、10.4英寸大型中央控制屏幕、內(nèi)置百度3.0汽車系統(tǒng)和技術(shù)。作為極限車，配置豐富的是家庭傳統(tǒng)，前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)、前后雙天窗、后窗遮陽窗簾、第三排獨(dú)立空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)等。電車有5個(gè)USB接口和無線充電功能，性能很好。

動(dòng)力方面，1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170Ps和236Ps，最大扭矩分別為253N m和353N m，均與8檔自動(dòng)變速器一致，10公里的油耗降低到6.4L，燃油效率很高，適合家庭出行。

用蒸汽向大眾作威作福。

地圖價(jià)格：28.98 ~ 40.28萬韓元

魏蘭是第一個(gè)完全打破傳統(tǒng)MPV遲鈍傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的中型和大型MPV，如SUV充滿運(yùn)動(dòng)。全系標(biāo)配雙面電動(dòng)滑動(dòng)門，最多有5種開合方式：門把手、遙控鑰匙、中央控制鍵。

對(duì)于車身尺寸，長寬分別為5346/1976/1781 mm，軸距為3180mm。除了高度以外，其他尺寸超過別克GL8，有非常大的室內(nèi)空間。另外，除了低配車型外，其余車型的前排座椅都是真皮的，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等功能。第二排均采用可移動(dòng)的獨(dú)立座椅，支持加熱和按摩功能，并配備航空頭部枕頭。

裝修方面，除了最低的配車種外，其余車型都配備了12英寸中央控制屏幕和標(biāo)準(zhǔn)的10.3英寸LCD控制板，提高了車內(nèi)的技術(shù)感。配置方面包括交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能停車輔助系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，均配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為大功率、低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為220Ps、最大扭矩分別為350N m、320N M，均與7檔DSG雙離合器變速箱一致。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)

大眾的黃金搭檔，動(dòng)力系統(tǒng)整體調(diào)校十分平順，起步、急加速都相當(dāng)給力。

廣汽豐田賽那SIENNA

指導(dǎo)價(jià)：30.98-40.58萬元

賽那SIENNA是廣汽豐田首款國產(chǎn)中大型MPV車型，基于TNGA架構(gòu)打造，自去年10月上市以來，在家用市場受到一眾好評(píng)，二胎家庭的奶爸更是其中的消費(fèi)主力。外觀方面，采用了豐田最新家族式設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，十分有辨識(shí)性。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5165/1995/1765（1785） mm，軸距為3060mm，長度和軸距比豐田埃爾法要大一些，這也讓它成了空間表現(xiàn)最為出色的合資家用MPV，同時(shí)也讓追求空間和剛需的消費(fèi)者不再糾結(jié)。

內(nèi)飾方面，全液晶儀表盤、12.3英寸的中控多媒體觸控屏，搭配三幅式多功能方向盤，為車內(nèi)增添了不少科技化氛圍。配置方面，擁有大量的日常實(shí)用配置，例如USB接口、無線充電、前排與二排的座椅加熱/通風(fēng)、二排影音娛樂系統(tǒng)以及感應(yīng)式電動(dòng)側(cè)滑門、豐田最新的智能安全系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，全系搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192Ps，峰值扭矩238N·m，這套混動(dòng)系統(tǒng)不僅可媲美多數(shù)合資2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵還省油，NEDC綜合油耗為5.3L/100km，更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。

車叔總結(jié)

對(duì)于購買中大型MPV的用戶來說，選擇這一級(jí)別車型自然會(huì)更多考慮舒適性、豪華氣質(zhì)和空間表現(xiàn)。而以上三款車型來自不同廠家，它們有著各自的風(fēng)格和側(cè)重點(diǎn)，雖然最低起售價(jià)僅為16.98萬元，但是無論從產(chǎn)品力，還是市場地位來看，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。如果你想要一款大空間、豪華型的中大型MPV，那以上三款車型都是不錯(cuò)的選擇，大家可以根據(jù)自己的購車預(yù)算，在喜歡的品牌里面選擇價(jià)位合適的車型。