今年11月銷量達(dá)到45576臺(tái)，成績相當(dāng)兇猛。這一成績僅次于日產(chǎn)獻(xiàn)藝。很多朋友可能錯(cuò)誤地認(rèn)為這是哈佛H6車型，但實(shí)際上不是。這是五菱宏光迷你ev。這輛車的銷量已經(jīng)讓特斯拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。當(dāng)然，我們必須正視。五菱宏光Mini Eve和特斯拉的售價(jià)不在一個(gè)頻道上，但這足以說明中國消費(fèi)者對五菱宏光Mini Eve這種車型非常喜歡。那么，這款車型到底有什么特色呢？今天，我們?nèi)ド痰牦w驗(yàn)了一種叫吳玲紅光米尼埃布的車型。值得注意的是，我們今天體驗(yàn)的車型也是關(guān)注度很高的馬卡龍車型。

該紅光迷你ev馬卡龍版本的制造商地圖價(jià)格為2.880萬韓元至4.86萬韓元。實(shí)際上，名為五菱-宏光mini ev Makarong的車型已經(jīng)悄悄地提高了配置，提高了價(jià)格。剛發(fā)布的時(shí)候，制造商的指導(dǎo)價(jià)格從2.88萬韓元上升到3.88萬韓元，高配車型上升了1萬多韓元，當(dāng)然，配置也有所提高。武陵也在慢慢嘗試消費(fèi)者需要的價(jià)格和配置。很明顯，武陵汽車在現(xiàn)階段是成功的。最終，消費(fèi)者承認(rèn)這一點(diǎn)是因?yàn)槲辶?宏光MINI EV沒有砍掉最低的模式，因?yàn)闆]有人想做沒有利潤的交易。

從外觀設(shè)計(jì)來看，我們經(jīng)歷的這個(gè)馬卡龍版本相當(dāng)時(shí)尚。這輛車已經(jīng)顛覆了你想象的低價(jià)車型的外觀，一輛摩托車的價(jià)格卻給了你這么時(shí)尚的外觀，你能忍受嗎？新車采用粉紅色外觀，配備LED每周駕駛燈，并配備鹵素霧燈。整體前部相當(dāng)光滑，密封前部的設(shè)計(jì)，區(qū)分度很強(qiáng)。

從側(cè)面來看，采用了曬黑的車頂設(shè)計(jì)，輪轂雖小，但經(jīng)過重點(diǎn)設(shè)計(jì)，看起來比較可愛，可以接受雙色車身的五菱-紅光迷你ev馬卡龍嗎？

從尾部設(shè)計(jì)來看，尾燈與車頭的燈光相呼應(yīng)，使用了LED光源，尾部裝有兩個(gè)雷達(dá)，雷達(dá)數(shù)量較少，但還不錯(cuò)，很實(shí)用。車身數(shù)據(jù)部分，Oring-Horing Mini EVMakarong是長寬分別為2920/1493/1621毫米，Bay定義為1940毫米的小型車。該車型的保養(yǎng)質(zhì)量約為700公斤。很多網(wǎng)友說這款車太可愛了，擊中了很多少女的心。

縱觀新車的室內(nèi)設(shè)計(jì)，這款五菱-宏光Mini EVMarkarong的室內(nèi)設(shè)計(jì)使用了較多的堅(jiān)硬塑料，但車內(nèi)基本上沒有覆蓋柔軟的塑料材料，但得益于細(xì)致的配色，室內(nèi)設(shè)計(jì)仍然豐富多彩，也很符合年輕消費(fèi)者的審美。相反，我個(gè)人認(rèn)為更合適。車?yán)锶诤狭朔奂t色的內(nèi)飾和現(xiàn)代啞光的內(nèi)飾，座位是灰色配色，看起來有現(xiàn)代內(nèi)飾的視覺效果。駕駛電腦屏幕部分載有彩色懸浮屏幕，駕駛電腦屏幕制造商沒有公布尺寸，但視覺上是7英寸左右。此外，采用兩幅方向盤，相對較小，便于駕駛。另外，這輛車沒有太多的設(shè)計(jì)。但是我發(fā)現(xiàn)這個(gè)五菱-紅光迷你ev馬卡龍其實(shí)有一個(gè)亮點(diǎn)。就是前排座位腿空間特別大。主要是因?yàn)檫@輛車的配置比較一般，車膜不多。(大衛(wèi)亞設(shè))。

空調(diào)出風(fēng)口采用穿透式設(shè)計(jì)。當(dāng)然，這只是裝飾作用。事實(shí)上，如果你購買較低的配置，就沒有空調(diào)系統(tǒng)。例如，有2.88萬韓元地圖的車型。

新車由純馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，不同價(jià)格的續(xù)航里程不同，我們車型的續(xù)航里程為170公里。

我和車主談過了，他說日常代步完全沒有問題。說自己離公司5公里左右，有空閑，可以接送孩子，停車也比較方便。不得不說，這位武陵-宏光MINI EV Macaron實(shí)際上代表了許多工薪階層對新車代理的需求。