文：次帝原創(chuàng)高耀鵬理解

【了解茶制原創(chuàng)產(chǎn)品】早在2020年1月，我就知道茶制，去新西蘭對(duì)Jeep Gladiator(中文直譯Gladiator)進(jìn)行了海外試駕，到目前為止，這車終于傳出了將在國內(nèi)發(fā)布的消息。我們從相關(guān)頻道獲悉，Jeep Gladiator計(jì)劃于11月舉行的2021廣州車展將在國內(nèi)首發(fā)并開始預(yù)售。但是，國內(nèi)版車型動(dòng)力配置仍然保密，其動(dòng)力系統(tǒng)很可能更換2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。順便說一下，Jeep Gladiator在美國售價(jià)區(qū)間為34385 ~ 52270美元，折合人民幣22 ~ 33萬韓元，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了3.6升PENTASTAR V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升ECODIESEL V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

新車特性：

前半部分的造型設(shè)計(jì)與牧馬人基本一致

C柱后，新車配備了開放式貨艙，從SUV升級(jí)為皮卡車型。

尾部風(fēng)格也具有比較方形的設(shè)計(jì)風(fēng)格

外觀也不難。Jeep Gladiator和現(xiàn)金木馬人在造型設(shè)計(jì)方面有很大的相似之處，簡單地說，可以看作是“木馬皮卡板”。因此，硬派的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格、復(fù)古的圓形前燈等設(shè)計(jì)要素在Gladiator上都可以找到，還包括新的后部敞開式行李箱。

貨艙設(shè)計(jì)和普通皮卡差不多，有可以在乘員艙后窗打開的設(shè)計(jì)。

貨艙高度為487毫米，高配版車型配有貨艙防腐涂層

根據(jù)尺寸的不同，Jeep Gladiator車身長度為5537毫米，比現(xiàn)金木馬的4門板高4882毫米，1857毫米的車身高度也比木馬人高487毫米，甚至車灣也比木馬人高487毫米。此外，這輛車后面貨艙最寬的地方為1240毫米，最窄的地方為1140毫米，貨艙的縱向深度為1500毫米，柵欄高度為460毫米。

室內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格基本符合牧馬人

2驅(qū)動(dòng)器/4驅(qū)動(dòng)器開關(guān)條

后排空間展示

Jeep Gladiator裝修部分也盡可能地與木馬人一致。新車標(biāo)配3.5英寸行車電腦顯示屏，高倍車型為7英寸。同時(shí)，該汽車控制臺(tái)標(biāo)配5英寸觸摸屏，可選擇7英寸或8.4英寸，內(nèi)置第四代Uconnect多媒體系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和Android Auto手機(jī)互連。

室塔型車輛3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)

從國外版車型來看，Jeep Gladiator動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇3.6升PENTASTAR V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升ECO V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率為213千瓦，峰值扭矩為353牛米)。后者的最大功率為194千瓦，最大扭矩為600牛米，是與兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的8檔自動(dòng)變速器。但是如果引進(jìn)國內(nèi)版車型，很有可能會(huì)更換2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。從國內(nèi)牧馬人來看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195.4千瓦，峰值扭矩為400牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)與8檔自動(dòng)變速器一致。

代際關(guān)系/競爭對(duì)手/市長/市場(chǎng)環(huán)境：

1991 Jeep Comanche

Jeep Gladiator在2018洛杉磯車展上入選。該車是基于木馬JL等平臺(tái)開發(fā)的，定位了重型皮卡，該車也是90年代Jeep Comanche之后JL推出的第一款皮卡產(chǎn)品。因?yàn)槭腔谀抉R人這樣的平臺(tái)制作的，所以越野能力當(dāng)然是很大的重點(diǎn)。從國外中型皮卡市場(chǎng)來看，福特蘭格、豐田塔科馬、雪佛蘭庫羅德等就是競爭模式。

Jeep Gladiator手繪

借2020年1月Gladiator海外試運(yùn)行的機(jī)會(huì)，Gladiator詢問Jeep當(dāng)局，國內(nèi)市長/市場(chǎng)(當(dāng)時(shí))沒有精密用戶群體，因此沒有引進(jìn)。但是現(xiàn)在，隨著國內(nèi)皮卡利用化的大勢(shì)，國內(nèi)皮卡市長/市場(chǎng)環(huán)境在一兩年內(nèi)發(fā)生了很大變化。甚至在“皮卡解禁”地區(qū)，這也可能意味著李龍華、越野皮卡正在受到更多個(gè)人消費(fèi)者的選擇。這可能意味著Jeep Gladiator具備了引進(jìn)的前提條件。如果未來Gladiator能在國內(nèi)上市，高端越野皮卡部門市場(chǎng)無疑將迎來新面孔。大膽推測(cè)這輛車的價(jià)格不會(huì)低于現(xiàn)金木馬的車型。

之前對(duì)Jeep Gladiator進(jìn)行了海外調(diào)試，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下面的文章標(biāo)題查看。

試駕Jeep皮卡Gladiator——，游走于世界盡頭。