豐田皇冠在上世紀(jì)60年代引進(jìn)中國，憑借出色的產(chǎn)品力和口碑樹立了高端形象，隨后德系三強(qiáng)的逐步國產(chǎn)化和皇冠產(chǎn)品力下降，最終國產(chǎn)版于2020年停產(chǎn)。現(xiàn)在也有人對王冠有感情。豐田當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過消費(fèi)者對皇冠品牌的執(zhí)著。

不久前結(jié)束的2021年上海車展上，豐田發(fā)布了帶有皇冠車的陸地和威爾法。消息傳到日本本土，引起了日本車迷的騷動(dòng)。因?yàn)榛使谲囆驮谌毡颈就临u得很好，所以在很多人心中也成為豪華的代名詞，所以網(wǎng)民們設(shè)想，如果皇冠成為獨(dú)立品牌，會(huì)推出什么車型。

由于轎車環(huán)境和文化不同，日本人更喜歡轎車，網(wǎng)民們往往認(rèn)為皇冠適合單人乘坐，應(yīng)該推出成熟的小車。所以豐田IQ是豐田最小最精致的車，被網(wǎng)友推薦為皇冠車的第一輛車。

豐田智商于2009年上市，開始面向歐洲市場上市。競爭對手是smart。此后，由于排放原因，為阿斯頓馬丁使用了1.0、1.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)和CVT兩種變速箱，100公里油耗4.3升，上市后備受期待。之后因?yàn)殇N量低迷，生產(chǎn)中斷了。

阿斯頓馬丁賽格內(nèi)特