早上好，各位！劍車(chē)的老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了。歡迎本期二手車(chē)檢查有趣的事情。我是全能，華安金雪的丹娜。不僅是修車(chē)的二手車(chē)檢查技術(shù)人員，還是故事車(chē)挽留師。幫助客戶(hù)解決所有困難是我的價(jià)值。(大衛(wèi)亞設(shè))。

今天故事的主人公是一輛很高級(jí)的車(chē)。這不是諷刺。如果你真的深入了解它，你就會(huì)知道它對(duì)大眾品牌有多重要，現(xiàn)在已經(jīng)停止銷(xiāo)售了。也就是說(shuō)，想買(mǎi)新車(chē)完全是異想天開(kāi)。當(dāng)年對(duì)它抱有憧憬的男孩們步入中年后，只有在二手車(chē)?yán)飳ふ壹?dòng)的心情。(莎士比亞)。

本期帶給大家的正是大眾的輝煌，跟隨粉絲們的腳步來(lái)到咖啡館門(mén)口。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)從遠(yuǎn)處看到了那優(yōu)雅的身姿，漆器明亮，保護(hù)措施到位。迷迷糊糊地以為是德累斯頓工廠剛下線的新車(chē)，夢(mèng)見(jiàn)回到2015年了吧，哈哈。確認(rèn)手續(xù)這輛車(chē)確實(shí)是2015年底出廠的大眾惠騰3.0L專(zhuān)用版，但刷卡登機(jī)時(shí)間推遲了整整一年半。

當(dāng)時(shí)的售價(jià)確實(shí)對(duì)得起那個(gè)身份。雖然是3.0L的車(chē)型，但已經(jīng)漲到了88.68萬(wàn)，現(xiàn)在手表已經(jīng)接近12萬(wàn)公里了，前車(chē)主的商務(wù)通勤需求似乎還是很高的。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的錢(qián)可能已經(jīng)賺了好幾倍。賣(mài)方的報(bào)價(jià)比市價(jià)高出36.88萬(wàn)韓元。用網(wǎng)友的話來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是感情溢價(jià)，但粉絲不在意。車(chē)況好就行。

說(shuō)到汽車(chē)情況，當(dāng)然要帶我上場(chǎng)。先繞車(chē)一圈，前峰變了，可以看到有油漆痕跡，但色差不明顯。油漆的工藝還是過(guò)關(guān)的，車(chē)屁股的字母暴露了當(dāng)年的尊貴身份，但是到目前為止，很多大眾車(chē)型都是這樣做的。(莎士比亞，莎士比亞。)

裝修材料都是精挑細(xì)選的皮革和實(shí)木，制造出了不亞于同價(jià)位奔馳寶馬的質(zhì)感，惠騰的官方表示，真皮篩選的標(biāo)準(zhǔn)是每平方英尺去除2-3個(gè)以上蚊子叮咬的痕跡，不會(huì)被采用。實(shí)木裝載都是70年來(lái)選定的加州頂級(jí)桃樹(shù)，直白地稱(chēng)上流社會(huì)。

回到檢查方面，前杠已經(jīng)更換，再看坦克冷凝器和坦克框架，螺絲不會(huì)動(dòng)，坦克框架的日期也符合工廠日期。(大衛(wèi)亞設(shè))。

水箱框架沒(méi)有動(dòng)，但是大燈密封效果不好，可以明顯觀察到里面有灰塵，工廠大燈也沒(méi)有出現(xiàn)這種輻射，所以判定是后期疾病。

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翼子板因?yàn)槭撬芰系?，就不能給出直觀的漆膜儀測(cè)試數(shù)值，而且漆面做到一定的精細(xì)程度，也是很難分辨是否有過(guò)更換的，但只要和原廠漆面對(duì)比，一些細(xì)節(jié)還比較容易發(fā)現(xiàn)，從而可以推斷是左側(cè)剮蹭導(dǎo)致的更換大燈翼子板，而且左A柱也受到了波及，存在噴漆。

而且左A柱波及的范圍還不小，從上到下，從內(nèi)到外幾乎都噴了個(gè)遍，這就讓大拿我很難控制住了，直接摸出了手電。

仔細(xì)觀察可以看到縱梁上面全是防銹蠟，擦干凈看了也挺正常的，而且看數(shù)值也會(huì)覺(jué)得縱梁?jiǎn)栴}應(yīng)該不大，并且縱梁上面的所有附件螺絲都沒(méi)有拆卸，但如果就這么放過(guò)，絕對(duì)會(huì)有不少人都掉坑里。

再往旁邊看翼子板梁，由于該車(chē)的設(shè)計(jì)原因，翼子板梁不像其他普通車(chē)型一樣是在外露著的，它的翼子板梁被整個(gè)包裹起來(lái)了，所以好多人一看探出來(lái)的翼子板支架沒(méi)問(wèn)題也就不再去看翼子板梁了。有時(shí)候就差低頭那么一下，你就能看到整個(gè)翼子板梁是切割修復(fù)過(guò)的。

而且翼子板支架也是后期找的拆車(chē)件焊接，怪不得漆面數(shù)值是正常的，不正常的地方根本就不在外面，既然這里都動(dòng)了，那前面梁頭位置肯定也就有焊接，把手電擰到最亮，果不其然，焊點(diǎn)一目了然。

你要說(shuō)精修吧，其實(shí)這樣的維修還真不算是精修，也就是做修理的師傅上心了而已，但恰恰就是修理師傅的上心可以讓這臺(tái)車(chē)騙過(guò)很多小白，包括有一定看車(chē)經(jīng)驗(yàn)的車(chē)商。如果是放在夜晚的雨天或者地下車(chē)庫(kù)去交易這臺(tái)車(chē)，大拿我敢保證有八成的概率可以把買(mǎi)家蒙過(guò)去。

本來(lái)賣(mài)家和粉絲說(shuō)的是只有換件，沒(méi)有事故。但事實(shí)證明車(chē)況并不符合粉絲的心理預(yù)期，看到這里翼子板梁都切割了，用四個(gè)字來(lái)形容就是：心如死灰。感覺(jué)也沒(méi)有看下去的必要了，于是拉上我就撤了。

最后說(shuō)下行情，同年限同款輝騰在正常車(chē)況的前提下，一般來(lái)說(shuō)成交價(jià)格基本就在32萬(wàn)到33萬(wàn)左右。如果一定要附加個(gè)情懷溢價(jià)，那就不好說(shuō)了，也許賣(mài)家看出來(lái)你就喜歡這款車(chē)，就頭鐵一口價(jià)呢，畢竟二手車(chē)市場(chǎng)上輝騰的車(chē)源本來(lái)就少，車(chē)況好的更少，其實(shí)本次檢測(cè)這一臺(tái)車(chē)也不是不能買(mǎi)，主要是粉絲考慮到大部分用途都是載著家人出行，30來(lái)萬(wàn)都花了還是得找個(gè)車(chē)況靠譜的。

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好了，今天的車(chē)輛分享在這里就結(jié)束了。我是檢車(chē)家的二手車(chē)檢測(cè)技師大拿，如果你有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題，或許我們能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！