作為品牌的主力車型，將匯集該品牌最新的技術(shù)力量。上一代別克旗艦車型別克林蔭路是戰(zhàn)后比重為50: 50的后續(xù)車型，當(dāng)時(shí)別克的幾乎所有高層都聚集在一起部署。(威廉莎士比亞、維多利亞、Northern Exposure(美國電視劇)、)當(dāng)時(shí)開票價(jià)格接近40萬美元，這輛車以100公里的速度加速了7.8s，這一售價(jià)并不比產(chǎn)品力高多少。但是在與BBA的競爭中，品牌的豪華程度低于其他品牌，因此可悲地退市了。今天，當(dāng)時(shí)票價(jià)接近40萬韓元的汽車在二手車市場上8萬韓元左右就能買到。(威廉莎士比亞、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車、二手車)現(xiàn)在我們來看看這輛車的性能。

外觀上，別克林蔭路是別克上一代的造型設(shè)計(jì)、方形隔斷設(shè)計(jì)、前臉造型相對端正。這個(gè)車身側(cè)面有鍍鉻裝飾，車窗外圍也有鍍鉻包裹，車窗和腰線都是稍微往上的設(shè)計(jì)。尾巴的形狀是美式風(fēng)格，尾燈由鉻裝飾條連接，采用雙向雙出口的排氣設(shè)計(jì)。就車身尺寸而言，這輛車的長寬分別為5175*1899*1480mm，軸距為3009mm，比當(dāng)年奧迪A6L大得多。

裝修方面，整體設(shè)計(jì)還是很豪華的。木紋飾板、木紋真皮方向盤、豪華BARDER高級潛水防真皮座椅、方向盤有4種調(diào)節(jié)、前排座椅有8路電動調(diào)節(jié)、3套座椅電動記憶按鈕。當(dāng)然，作為主力車型，后排的老板電動可調(diào)座椅和多功能中心手柄設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全。后排的6向獨(dú)立調(diào)節(jié)后座枕頭也是豪華車型的專屬設(shè)計(jì)。

動力方面，別克林蔭大道搭載了3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大功率187 kW/6700 rpm，最大扭矩296 Nm/2900 rpm，配有六檔一體式智能變速箱和高性能后驅(qū)系統(tǒng)，車輛0~100 km/h加速為7.8秒，混合條件下10km油耗僅為10.9L。這臺發(fā)動機(jī)曾連續(xù)兩次連接2008、2009年的“世界十大發(fā)動機(jī)”。

摘要：別克林蔭路是10年前票價(jià)接近40萬韓元的豪華車型，目前二手車市場上約8萬韓元左右。享受豪華的和諧和超長的海灣的同時(shí)，那輛車的高油耗也是后期需要承擔(dān)的巨大費(fèi)用。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞))畢竟，這是大排驅(qū)動V6的原動力。對很多人來說，這種力量仍然很有吸引力。畢竟，它是一輛汽車，應(yīng)該是每日步工具。請拋開燃料消耗。