簡介：

最近經(jīng)常能聽到“合資車”和“國產(chǎn)車”兩個詞，合資車是指大眾、豐田、別克等外國品牌。這些都是合資車。要買外國制造的汽車，必須進口到國內(nèi)。后來發(fā)現(xiàn)整個過程很麻煩，不是浪費時間，而是把工廠建在國內(nèi)，或者和國內(nèi)汽車制造商合作生產(chǎn)汽車更好，于是就有了合資。

寶馬叫“華川寶馬”，奧迪叫“一汽奧迪”。所以一個網(wǎng)友說“寶馬”和“華川寶馬”有什么區(qū)別？老司機說實話，不要買錯了。寶馬與當(dāng)?shù)刂圃焐毯献骱箝_始國產(chǎn)化。進口汽車和合資各有優(yōu)點，目前國內(nèi)消費者購買的大部分寶馬都是華晨品牌。

進口寶馬價格更高，而且不符合車主的需求。國產(chǎn)后的價格比進口車價格更便宜，在制造方面的工藝及加工方面與德國寶馬一致，可以放心購買。最重要的是汽車的尾部文字，可以扣除。如果覺得“早上”比較LOW的話，可以拿魚線自己刮一下。(大衛(wèi)亞設(shè))。

血統(tǒng)純正

買寶馬的時候，有些車主很固執(zhí)，只等進口車，即使花時間也愿意等。在他們的印象中，進口車有純粹的靈魂和血統(tǒng)。事實上，這種認識是錯誤的。合資企業(yè)不是允許在國內(nèi)工廠進行材料選擇加工。使用的自動化機器都是從德國運過來的。寶馬在全世界都有加工廠，材料也是寶馬在其他國家采購，然后送到制造的目的地。(威廉莎士比亞、寶馬、寶馬、寶馬、寶馬、寶馬、寶馬)也就是說進口寶馬用材料，合資寶馬也一樣使用，血統(tǒng)非常純正。

中國特別供應(yīng)

寶馬的尾部有表示性能的數(shù)字(例如3系325Li)。如果是進口車或外國生產(chǎn)的寶馬3系，則沒有L字樣。L的意思是變長，與奧迪的A4L中的L意思相同。國內(nèi)消費者大多喜歡更大的車型，為了迎合國內(nèi)車主，現(xiàn)在有了加L的車型。外觀上325Li比325i大一圈。國內(nèi)消費者還是建議以華晨寶馬為主，不僅快速提車，而且更便宜。軸距的延長提供了更廣闊的乘坐空間。

今天，很多人有一個共同的想法：進口產(chǎn)品比國產(chǎn)好，價格高的產(chǎn)品比低價產(chǎn)品質(zhì)量好。正是這兩點誤導(dǎo)了很多消費者。有一定道理，但聽不完。例如合資寶馬和進口的差別是兩個血統(tǒng)相同，一脈相承。為什么國產(chǎn)后價格下降了？有些車主自作聰明，認為國內(nèi)生產(chǎn)時偷工減料，其實不然。主要原因是國內(nèi)工人的價格低廉，整體制造成本下降，所以華晨寶馬的價格更便宜。

所有企業(yè)都以利潤為主。寶馬在全世界都有自己的工廠，但從一輛車的利潤來看，不同地區(qū)的差異不大。首先，在北美和歐洲地區(qū)，人們生活比較富裕，勞動力的價格也高，這是因為工人的工資高，造汽車的成本高，另外進口汽車有各種稅，所以進口汽車的價格貴，并不是很多車主認為的質(zhì)量好。亞洲、非洲等地區(qū)勞動力多，價格低，甚至降低了成本。華川寶馬在全球造車量中排名第二，可想而知國內(nèi)制造有多快。

結(jié)論：

華晨寶馬和寶馬在質(zhì)量和使用體驗上沒有差別。最大的區(qū)別是國產(chǎn)更便宜，更適合國內(nèi)消費者。相對來說，選擇國產(chǎn)寶馬更便宜！但是現(xiàn)在4S店內(nèi)的寶馬都是國產(chǎn)的，大多數(shù)人買的是合資寶馬。但是購買合資寶馬后，肯定會有很多人扣除華川兩個字。(威廉莎士比亞。溫斯頓。)我不介意把尾巴上的字都填滿。車票不動就行了！你認為“早上寶馬”和“寶馬”有什么區(qū)別？