蒸汽大眾汽車的主力車型和大眾品牌是目前國內唯一的中型轎車,很多人比較輝騰和之前停產的輝騰。其實,先不談價格上的巨大不平衡,只論車型定位和車身制作,兩者不可能說同樣的話。(威廉莎士比亞、溫斯頓、價格名言)輝昂作為大眾,是針對國內市場制造的中檔車型,主要以實用性和銷售目的為主。以前的輝騰多少是豪華派的象征意義,兩個車型扮演的角色完全不同。
輝昂在今年初便推出了滿足國六排放標準的2019款車型,今天的最低配值不值,要介紹的是新款380TSI 兩驅商務版,廠商指導價34萬元,目前部分市場終端有著5萬元左右優(yōu)惠,一起來看看性價比如何。外觀方面,大眾輝昂雖然在車身尺寸上有著更出色的表現,但整體依然沒有跳出大眾家族式設計理念,在新一代帕薩特上市之后,二者有著更加相似的神韻。車頭部分,大面積的中網格柵,向下方有一定程度的延伸,與新一代帕薩特、朗逸等車型一致;內部四根較粗的橫向鍍鉻輻條,兩端與大燈結構相連,貫通式的效果讓前臉顯得更加寬闊。大燈造型比較細長,整體與車頭輪廓有著較高的融合度;遠近光燈組均為LED光源,下方轉向燈為細長的LED燈帶設計,視覺效果比較精致,全系標配自動大燈功能。下方副格柵同樣為貫通式結構,內部鍍鉻飾條帶來一定層次感,兩側C型裝飾條內部為LED車前霧燈,支持轉向輔助功能。
定位于中大型轎車級別的大眾輝昂,車身側面保持了一定的沉穩(wěn)氣息,一般這個級別的車型,很少還需要復雜的線條來勾勒車身姿態(tài),都屬于自帶氣場的那種。前翼子板處的鍍鉻點綴,以及車身下方一周的鍍鉻飾條環(huán)繞,給車型增添了更多檔次感。后視鏡集成了LED轉向燈帶,支持電動調節(jié)、加熱、折疊、記憶、倒車自動下翻、自動防眩目等主流功能,后排側窗采用了深色隱私玻璃;全車車門均配備了無鑰匙進入,車內無鑰匙啟動同樣也是全系標配。車身長寬高分別為5074/1893/1489mm,軸距為3009mm;全系車型均采用的是18英寸鋁合金輪轂,密集的銀黑雙色雙十輻樣式,看起來十分大氣;輪胎匹配韓泰ventus S1 evo2系列,規(guī)格為245/45 R18,標配胎壓監(jiān)測系統。
車尾部分,新款輝昂的尾部依舊保持著非常敦實飽滿的造型,車標下面帶有車型字母標識,時下已不再是尊貴身份的象征了。尾燈中間融入了一根細長的鍍鉻飾條,內部LED燈帶點亮后具有較高的辨識度。下方采用隱藏式雙邊共兩出排氣布局,底部的扁型鍍鉻尾喉裝飾,讓車尾顯得更加精致。車型配備了前后倒車雷達,以及倒車影像功能,只有豪華旗艦版才增加了360度全景影像。
內飾方面,新款輝昂車內延續(xù)了外觀的沉穩(wěn)特點,同時也與家族其它車型保持了較高的統一性,傳統T型中控臺布局,搭配更多平直的線條修飾,整體既簡潔大氣,又顯得比較有內涵。內飾用料方面,中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋,面板處使用了更有層次的黑色烤漆、銀色飾條、以及木紋飾板堆砌,搭配細節(jié)處的鍍鉻與皮質包裹,整體質感符合大眾車型一貫的嚴謹態(tài)度。
三輻式多功能方向盤為大眾家族樣式,即使在旗艦級的輝昂上也沒有特殊照顧,表面的鍍鉻飾條與黑色烤漆裝飾,讓檔次感稍有提升;兩側按鍵負責定速巡航、行車電腦、多媒體系統、以及藍牙語音等功能調節(jié);握柄處使用了真皮包裹,方向盤支持手動四向調節(jié)。儀表盤為機械指針式表盤,搭配中間7英寸彩色行車電腦顯示屏,黑底白字的四塊大小表盤清晰明了,中間屏幕顯示信息十分豐富。
中控部分,空調出風口中間的石英鐘為豪華車型的專屬配置,對于提升車內檔次感有很大幫助;全系標配9.2英寸觸控液晶屏,左側保留一列常用功能觸摸按鍵,搭載大眾MIB車機系統,支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarPlay/CarLife/Android Auto多種手機互聯、以及語音識別控制和車聯網等功能。全系標配雙溫區(qū)自動空調系統,前排空調控制面板為雙旋鈕與按鍵組合方式,搭配中間小塊單色顯示屏,操作上比較便捷順手,車內還搭載了PM2.5過濾裝置。車身配置方面,全系標配了電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、以及發(fā)動機啟停、運動模式切換等功能。
全系均提供了真皮座椅,座椅表面的紋路和壓邊處理更顯質感,前排主副駕駛位均支持12向電動調節(jié),包含四向高低與四向腰部支撐,而且還配備了加熱功能,主駕駛位增加座椅記憶功能。后排座椅采用與前排一致的設計風格,兩側坐墊有明顯的加長處理,能夠對腿部起到更好的承托效果;得益于超過3米的軸距,后排空間表現非常出色;與高配相比缺少了一些后排舒適性配置,不過諸如帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及電源接口等常規(guī)配置均有搭載;全系標配了可開啟式全景天窗,帶來更好的通風采光效果。后備廂常規(guī)容積為440L,不過后排座椅靠背不支持放倒功能;值得一提的是,全系還標配了電動尾門,以及位置記憶和感應開啟功能。
動力方面,2019款大眾輝昂依然搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,以及3.0T V6機械增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機均為前置前驅形式,且滿足國六排放標準,3.0T發(fā)動機為全時四驅形式,尚未提供國六排放版本。兩驅商務版搭載的2.0T發(fā)動機,最大功率165kW/224Ps,最大扭矩350Nm;匹配7擋雙離合變速箱,工信部綜合百公里油耗7L。懸架結構為前五連桿式獨立懸掛、后梯形連桿式獨立懸掛。
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