縱觀國內(nèi)二手車市場,5萬輛以下二手車的成交量最高。因為很多年輕人買了一輛汽車作為代步工具,擴大了生活范圍,認識了更多的朋友。
那么,最近就有一位剛剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,上班也差不多有一年的時間,工作也基本上走上了一個穩(wěn)定的狀態(tài),就考慮購置一輛二手車作為上下班代步的工具。為什么4萬選擇大眾Polo而不買飛度?行駛了4個月,車主說出了實話為什么選擇購買一輛二手的大眾Polo?車主表示:在選車的時候,自己首先排除的就是國產(chǎn)車,認為國產(chǎn)車的小毛病太多了不夠省心,于是就選定了飛度、致炫、大眾Polo等三款合資車型添加進看車的清單中。經(jīng)過差不多一個月的時間,走訪了當?shù)剌^為大型的二手車市場,發(fā)現(xiàn)本田飛度的保值率的確非常高,公里數(shù)多,車況不好的二代飛度也能夠賣3-4萬塊,超出了自己的購車預(yù)算范圍。
雖然豐田致炫的保值率相對比較差一些,但是市場上的車源多數(shù)是14款車型,公里數(shù)在4-6萬之間,售價最便宜的也要3.89萬,考慮到后期提車后還需要整備費用,就放棄了豐田致炫,最終選擇13款的大眾Polo。其實,選擇大眾Polo另外一個原因就是底盤質(zhì)感,德系車和日系車的最大的差別就在于行駛質(zhì)感上。不管是高速行駛,還是過坑洼路面和減速帶,都不會給人一種松散的感覺。
行駛了4個月,車主也說出了實話,大眾Polo最明顯的短板就在于后排空間,想坐下三個成年人顯得非常狹窄,因此后排多數(shù)是放一些背包或者放一些大件商品。當然,前排空間還是非常不錯的,對于一些身材比較高大的消費者,坐進去也不會覺得壓抑,因此作為上下班代步的交通工具是最合適不過了。
除此以外,大眾Polo的外觀造型也談不上高顏值,因此對于比較注重外觀的消費者來說,它一定不適合你購買。不過,得益于大眾在中國長時間采用了套娃的形式,以至于這輛13款的車型放在19年來看也并不過時,依然能夠跟得上時代的潮流發(fā)展。如果再想把這款車變得更加激進一些,那就需要幫它換上GTI的戰(zhàn)斧輪轂,瞬間就能夠把顏值提升到另外一個檔次。
內(nèi)飾就更不用多說了,大眾的內(nèi)飾設(shè)計風格基本上與外觀相呼應(yīng),都是采用了經(jīng)典的套娃設(shè)計,好處就是十分耐看,也容易打掃。值得注意的就是,中控臺的裝配工藝在同級別車型中算得上是中上水平,因此6年時間過去了以后也依然不會出現(xiàn)異響情況。
最后要說的就是動力方面,1.4L發(fā)動機爆86馬力,最大扭矩132?!っ?,光看數(shù)據(jù)就沒有想開的欲望。不過,車主表示:“這款車的動力還是說得過去的,在市區(qū)內(nèi)起步、超車都非常輕快,再加上檔位清晰、吸入感不錯的手動變速箱,更是讓人覺得手動擋的車型也非常容易開?!币虼?,各位讀者朋友們,你們認為二手大眾Polo怎么樣?為什么花4萬選擇大眾Polo?歡迎在下方留言評論!
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