泰隆TR300T今天公布了官方售價(jià)，24880元人民幣的價(jià)格，和TR400T相差1100元，這個(gè)價(jià)格差距是不是太近了？難道泰英不肯賣(mài)TR300T，1100元的差價(jià)為什么不選擇更大的TR400T？讓我們看看TR300T到底在做什么飛機(jī)！

泰英TR300T外觀上延續(xù)了TR400T的風(fēng)格設(shè)計(jì)。這是國(guó)內(nèi)最早模仿“杜卡迪”前臉的大型踏板模型之一。妹妹車(chē)型TR300T的價(jià)格無(wú)限接近大哥，所以當(dāng)然有道理。外觀幾乎一樣。沒(méi)什么好說(shuō)的。再看看配置和動(dòng)力。

動(dòng)力部分，TR300T搭載了278cc位移的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率19.5千瓦/8250rpm，最大扭矩24.5納米/6250rpm。大哥TR400T是359cc位移的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率21千瓦，最大扭矩26Nm，這兩輛車(chē)的位移差是81cc，但動(dòng)力數(shù)據(jù)非常接近，1.5kw的動(dòng)力差距確實(shí)不大。既然TR300T的發(fā)動(dòng)機(jī)是終身阿普利亞提供的，為什么這個(gè)排氣量小的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力工作得這么好？

在配置方面，TR300T有了明顯的提高，接著是杜卡迪這樣的LED前燈，車(chē)頭中間加了前置攝像頭，后面也有一個(gè)，起到了行車(chē)記錄儀的作用。

這個(gè)契機(jī)在幾年前露面的時(shí)候非常驚人，今天仍然很牛逼。該儀器支持手機(jī)互連和屏幕導(dǎo)航功能，TR300T標(biāo)配胎壓監(jiān)控功能和手動(dòng)調(diào)節(jié)擋風(fēng)玻璃。

有背光的手柄按鈕和沒(méi)有鑰匙的啟動(dòng)也隨之而來(lái)，還有手柄加熱、可以關(guān)閉的ABS開(kāi)關(guān)，放在摩托車(chē)上有點(diǎn)不可思議。而且這不是ADV風(fēng)格的踏板車(chē)型。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)。

制動(dòng)器的規(guī)格很高，配備前雙浮動(dòng)盤(pán)和徑向4活塞卡箍，后單盤(pán)式制動(dòng)器配備單向雙活塞卡箍，標(biāo)配恒特的雙通道ABS。輪胎規(guī)格為前120/70-15，后140/60-14，與滕森輪胎一起提供。

金色的前后減震很強(qiáng)，雖然不是進(jìn)口品牌，但采用了安慰的產(chǎn)品。反入式前減振不可調(diào)，后雙減振皮帶氣瓶支持預(yù)加載調(diào)整。

關(guān)于TR300T的內(nèi)容差不多是這樣的。TR300T比TR400T便宜1100左右，但實(shí)際上配置更高，動(dòng)力差異也不大，所以我不認(rèn)為制造商定這個(gè)價(jià)格其實(shí)也不是心血來(lái)潮。(威廉莎士比亞、溫斯頓、TR300T、TR300T、TR300T、TR400T、TR400T)