寶馬i4在11月19日的廣州車展上迎來了在國內的正式出道。I4以4系列外觀為基礎，添加了I系列的元素，內部配備了大屏幕，新車動力搭載了第五代寶馬E驅動器技術，WLTP條件下最大里程為600公里。價格方面，參考i3在德國的售價與國內售價差不多，考慮到i4也是從德國引進的，i4的起始售價預計在45萬韓元左右，新車將于明年上半年上市，之后將與價格接近的威來ET7等車型競爭。

I4 M50

I4e驅動器40

寶馬i4和4系的外觀不能說是一樣的，可以說是高度相似，但國內預計只會提供M運動套裝，整體認識接近海外的M50車型(明年國內引進)。I4前臉配有點陣半封閉雙馨格柵，保險杠兩側的進氣口取消了霧燈組。新車的側面形狀與寶馬4系Gran Coupe一致，詳細內容為前翼板增加充電接口，尾部最大的變化是消除了雙向雙出的排氣，取代了擴散器裝飾。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

裝修方面，寶馬i4直接使用了燃料板中期改造的設計，整體造型沒有太大變化。最明顯的區(qū)別是，中心控制臺更換了12.3英寸和14.9英寸的雙屏，并配備了最新的iDrive 8.0系統(tǒng)。技術感也進一步提高。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、HARTID)細節(jié)，包括方向盤中央標志、電子杠桿、一鍵啟動按鈕、汽車顯示屏等，都用藍色元素來點綴。

寶馬i4的總體尺寸基本上與4系Gran Coupe一致，在功率方面，i4提供后置單電機布局，最大功率250千瓦，最大扭矩430N m，10公里加速時間5.7s。新車配有容量為80.7千瓦時的電池組，WLTP綜合續(xù)航里程為590公里。