中美貿(mào)易摩擦仍在考驗(yàn)豪華汽車市場的巨頭們，隨著貿(mào)易戰(zhàn)的彌漫，寶馬似乎準(zhǔn)備采取更快的對策。(莎士比亞)(美國)《貿(mào)易》(Northern Exposure)。

最近，路透社披露，寶馬全球董事、CFO Peter博士將對最近中國生產(chǎn)的SUV做出最終結(jié)論。(威廉莎士比亞、Northern Exposure、Northern Exposure、Northern Exposure(美國電視)、成功)作為主管中國地區(qū)事務(wù)的全球董事，彼得的這一態(tài)度提高了他對擴(kuò)充寶馬國產(chǎn)車的期望。

寶馬全球董事、首席財務(wù)官彼得博士

目前寶馬在華川寶馬生產(chǎn)的SUV車型包括X1和X3，上個月X5車型也被確定為2022年國產(chǎn)。

10月11日，華川中國汽車發(fā)布股權(quán)變更公告，對寶馬未來國產(chǎn)車型進(jìn)行了詳細(xì)公開。包括目前的旗艦SUV——寶馬X5和iX3等一系列電動汽車。鐵西新工廠正式完工后，早上寶馬汽車的生產(chǎn)規(guī)模預(yù)計將增加到100萬輛/年。

彼得的這種態(tài)度是指國產(chǎn)X5和IX3車型的最終確定嗎？還是值得更多SUV引入中國市場生產(chǎn)？大自然引起了外界的高度關(guān)注。

據(jù)路透社報道，寶馬美國工廠目前正在生產(chǎn)X3、X4、X5、X6、X7車型，在征收關(guān)稅的壓力下，寶馬已經(jīng)計劃將X3和X5車型在中國制造國產(chǎn)。

值得注意的是，德系品牌最近紛紛降低了利潤預(yù)期。寶馬宣布，與全球貿(mào)易爭端相關(guān)的不確定因素影響了價格，汽車部門的年銷售額同比略有下降。

寶馬預(yù)計稅前利潤將保持在原來的水平，但略低于去年公布的106.6億歐元。該公司還預(yù)計汽車?yán)麧櫬试?%左右，低于以前的8%-10%。寶馬汽車(包括迷你)在美國的銷量在8月份下降了1.5%。今年的銷售額比去年8個月增加了1.9%。

此前，寶馬對華川的增資增資增資、寶馬X5等旗艦型SUV車型的國產(chǎn)傳聞，毫無例外地表明了寶馬“在中國，為全世界”戰(zhàn)略的繼續(xù)。

最近中國國際進(jìn)口博覽會的召開，是中國走向創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺，也是推進(jìn)新水平對外開放的標(biāo)志性項(xiàng)目。(威廉莎士比亞，《北方司法》前情提要)。

在這種背景下，寶馬升級了“中國戰(zhàn)略”，將中國市場納入全球布局。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO高岳老師(Jochen Goller)說：“我們不僅要繼續(xù)將汽車進(jìn)口到中國，還要從中國出口到全世界。”