乘坐感:優(yōu)點:不比黃龍的操作好一點。我以前沒有坐過這輛車,也沒有開過一分鐘的異獸,但這輛車一上車這輛車就太輕了,我的身高雙腳輕松,沒有一點壓力,大約不到十分鐘,可以說很容易乘坐。速度的提高也很暴力。無論扭哪里,都比扭得比黃龍低的感覺更具爆炸性。
走在南京大街上穿梭自如,還有一點很好的就是,發(fā)動機熱量比黃龍小好多。兩個腿沒有感受到很強的熱浪?。ó斕鞖鉁睾芨?,35度左右)剎車也很舒服,估計是帶ABS也給自己帶來了很多自信。
離合很輕,不過我是騎了三年的黃龍的人了。黃龍的離合是有名的緊!
風檔在高速上起了很大的作用,頭稍稍一底,這風就從頭盔上吹過了。高速上我最快試過160KM,平時6個小時跑了600KM,平均時速100KM。
油耗:600KM,原來有半箱油,第一次在南京城里加的,加了50就滿了,然后跑了大概300KM,剩一格油的時候到一服務區(qū)加了76元油箱差點溢出來。跑到家剛好油燈開始閃了。你們自己去算吧。最多3毛一公里吧!
缺點:最大的不足一個是發(fā)動機聲音,聽慣了四缸的聲音,感覺這車不像個重機,倒是像個250級別的小車子,怠速時突突的聲音沒有一絲感覺。
撒手車把會抖,我在100KM時速的時候想試試車子,雙手一放,突然車把抖動起來,而且越來越厲害,著實嚇到我了。不知道是前輪輪胎磨損還是其他什么緣故。不知道其他車友有沒有類似問題。
大貿(mào)京B 14年川崎ER6F。原版原漆,里程數(shù):28339。風火輪一手京B公戶。燈光電工作正常,發(fā)動機狀態(tài)良好。新做大保養(yǎng)+新?lián)Q前后輪胎。加裝:夏德邊箱+GIVI尾箱。售價:48500元
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