這段時間，哈雷在世界茶友們心中樹立的形象是純粹的美式硬派巡航車。不僅有特大本身的重量，還具有非常悠久的歷史文化內(nèi)涵。創(chuàng)建于1903年的哈雷戴維森有超過100年的歷史。在100多年的發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了很多經(jīng)典車型。今天小編要介紹的是其中最有運動性的，同時最暢銷的初級哈雷機車——塔夫蓋883！

哈雷的硬漢883系列機車最初不是硬漢，而是鐵頭，其歷史可以追溯到1953年。在60年的發(fā)展過程中，硬漢也逐漸成為哈雷旗下最暢銷的車系，同時逐漸成為運動性能最高的哈雷。相對較輕的質(zhì)量、10萬韓元左右的售價、相對敏捷的操作性能，硬漢883在國內(nèi)也吸引了很多粉絲，嘗試美式巡航的女性司機也往往從883開始。

外觀上硬漢的883與一般旅行系列有很大的差異，首先一眼就能看到的是超低的手柄位置。巡航車型通常使用高手柄，騎姿也更加舒適。這種設(shè)計也與運動車型的定位有很大關(guān)系。但是即使是體育機車，硬漢883的外形也像往常一樣強硬。從上個世紀的外觀設(shè)計語言繼承下來的這輛車，讓我覺得骨頭里的成熟、鹵素圓燈、寬敞的坐墊都是不自覺有底子的舊車。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，)所以即使是入門級的哈利，也只有30 ~ 40歲的成熟男人才能獲得獨特的魅力。

雖然外觀上成熟穩(wěn)重，給人一種舊派的味道，但實際上新開張的硬漢883有著非常多的現(xiàn)代化配置。剎車配置采用了單向雙活塞卡箍和裝有ABS防抱死系統(tǒng)的單浮動剎車盤。硬漢883的速度不是很快，但247公斤的重量需要出色的制動表現(xiàn)。

儀表盤是單個圓形傳統(tǒng)指針儀表盤，底部有一個小液晶屏。雖然顯示的數(shù)據(jù)有限，但您可以按手里的按鈕切換到其他駕駛模式，并選擇儀表中顯示的數(shù)據(jù)類型。對于不追求速度的中年成熟男性來說，這種設(shè)計非常簡潔實用。

當然，即使哈雷在外觀上能吸引很多眼球，但文化底蘊足夠深。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《莎士比亞》)但是主場點還是不少的。其中最難接受的是V缸風冷的發(fā)動機。今天，在萬元水冷蔓延的機車市場上，哈雷不僅想生產(chǎn)水冷發(fā)動機，而且也沒有使用油冷發(fā)動機部，從而使熱風烤成為所有哈雷機車的共同點。

但是可以選擇哈雷的人不在乎這一點。最終犧牲一點性能，追求百年的感情也可以接受。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)而且硬漢883的發(fā)動機數(shù)據(jù)也不算太差。最大輸出45.6馬力，最大輸出扭矩67 UMI的數(shù)據(jù)在巡航車上已經(jīng)處于很好的水平，V缸發(fā)動機的低旋轉(zhuǎn)扭矩讓很多人瘋狂。但是這種發(fā)動機油耗也很高，可以達到100公里5L左右，加上12.5L的油箱，續(xù)航里程不到300公里。

結(jié)論硬漢883的優(yōu)缺點都很明顯。最新型硬漢的售價也比老兄低了很多，達到了9.98萬韓元，不到10萬韓元的價格享受了美國機車文化的熏陶。這種價格相信玩很多汽車的人仍然可以接受。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)我不知道你對這輛車的看法。歡迎在下面的評論區(qū)交流！