之前給大家介紹了十大最短的ADV車費(fèi),很多“短小精悍”的車友在后臺(tái)評(píng)論說(shuō)越看越自信,我再說(shuō)一遍,身高和技術(shù)沒(méi)有直接關(guān)系。技術(shù)高的話,座位高也不怕高。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),orthern Exposure)既然大家都很自信,我就總結(jié)一下十大最強(qiáng)馬力街車,送給你一個(gè)充滿熱情的你。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、Linum)本文所列的街車是已經(jīng)上市的量產(chǎn)車(部分車費(fèi)偏向巡航車),并不是像雅馬哈MT-10那樣率先推出了剛剛沒(méi)有上市的。而且,所有數(shù)據(jù)都以實(shí)測(cè)馬力更加真實(shí)。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。
盧。10
川崎Z1000
位移:1043mL
最大功率:105千瓦(142.8惠普)
不要說(shuō)川崎,它是暴力的代名詞,旗下公共升級(jí)街車自然不會(huì)太軟無(wú)力。Z1000自推出以來(lái)一直是很多人的夢(mèng)想車。性能先放在一邊,僅個(gè)性外形就吸引了眾多車迷的目光,再加上國(guó)內(nèi)車迷們部署了可以愉快觀看的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)車迷中大受歡迎。我想在這里說(shuō)幾個(gè)問(wèn)題,個(gè)人認(rèn)為,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)摩托車設(shè)計(jì)感非常欠缺,先不說(shuō)質(zhì)量,造型設(shè)計(jì)很讓人擔(dān)心,其實(shí)車迷朋友都是外貌協(xié)會(huì)的,汽車你不高興看到它,怎么激發(fā)你騎它的欲望?但這并不是企業(yè)的錯(cuò)。國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)其實(shí)不健康。對(duì)價(jià)格、缸數(shù)、排放量更感興趣,設(shè)計(jì)被大多數(shù)摩托車消費(fèi)者認(rèn)為是“華而不實(shí)”的。因此,很多國(guó)產(chǎn)摩托車企業(yè)不愿意投資開發(fā)產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)。但是好的產(chǎn)品、設(shè)計(jì)很重要,甚至決定成??!因此,希望國(guó)產(chǎn)車在提高質(zhì)量的同時(shí)不要無(wú)視外觀設(shè)計(jì)。川崎Z1000就是一個(gè)很好的例子!另外,川崎Z1000的國(guó)內(nèi)售價(jià)為17.4萬(wàn)韓元。
盧。9
鈴木GSX-S1000
位移:999mL
最大功率:108千瓦(146.8惠普)
道路小爆族——Suzuki GSX-S1000、《摩托車》雜志2015號(hào)第12期這款車的標(biāo)題。沒(méi)錯(cuò)!鈴木并不像很多人想象的那樣脆弱。近幾年來(lái),鈴木的市長(zhǎng)/市場(chǎng)反應(yīng)有些落后,但苗條的駱駝比馬大,在升級(jí)的街車上仍能排在世界前列。從實(shí)際排氣量來(lái)看,GSX-S1000低于Z1000,但馬力高于Z1000,這足以說(shuō)明問(wèn)題。對(duì)于國(guó)內(nèi)球迷來(lái)說(shuō),這款GSX-S1000的平行進(jìn)口車已于1月30日在北京鈴木貿(mào)易店以13.9萬(wàn)韓元打破了此前川崎一直保持的“進(jìn)口最便宜的工業(yè)級(jí)四缸車”的價(jià)格記錄。這個(gè)性價(jià)比也秒殺了國(guó)內(nèi)所有同級(jí)車,鈴木這次不響的話已經(jīng)嚇了一跳。但是,希望鈴木的反應(yīng)能更快一些,多引進(jìn)中小排量汽車費(fèi),豐富自己在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線,才能與已經(jīng)擁有很大市長(zhǎng)/市場(chǎng)份額的川崎等進(jìn)口汽車企業(yè)抗衡。
盧。8
改進(jìn)Rocket III
位移:2294mL
最大功率:108千瓦(146.8惠普)
這輛車因?yàn)?294毫升的排氣量可以排在第八位,395公斤的保養(yǎng)質(zhì)量也采取了措施,但這輛車有點(diǎn)少見(jiàn)。Rocket III使用并行三缸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然不是一般的橫向,但垂直安裝,這無(wú)形中增加了車輛的軸距??偟膩?lái)說(shuō),這是非常不同的車費(fèi)。順便說(shuō)一句,昨天沒(méi)有頭腦,所以把勝利寫成了改善。我真的很抱歉。每天要花一個(gè)月的時(shí)間寫一萬(wàn)字的微信,所以有時(shí)寫一些信息不能成為一種大腦的操作。我知道這不是借口。所以在這里向很多車友真誠(chéng)道歉后,我會(huì)經(jīng)常提醒自己。也可以信息的“超丑、感人”。
盧。7
杜卡迪迪亞貝爾
位移:1198.4毫升
最大功率:114千瓦(154,9惠普)
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可能有人會(huì)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)和官網(wǎng)的不一樣,是的,確實(shí)不一樣,官網(wǎng)的數(shù)據(jù)是119kW(162hp),但是根據(jù)美國(guó)環(huán)保局測(cè)試,實(shí)際馬力為154.9hp。而在去年的米蘭車展上,杜卡迪發(fā)布了全新的大魔鬼XDiavel,排量也增加到了1262mL,但實(shí)際馬力也只是155.9hp,沒(méi)有超過(guò)第6名,所以排在了第7的位置。不過(guò)這并不妨礙杜卡迪大魔鬼對(duì)我們的吸引力,不是嗎?杜卡迪 Diavel的國(guó)內(nèi)售價(jià)為20.5萬(wàn)起。
No.6
MV奧古斯塔 Brutale 1090 RR
排量:1078mL
最大功率:116kW(157.7hp)
作為MV奧古斯塔Brutale系列的當(dāng)家街車,Brutale 1090 RR一直容易被人遺忘,沒(méi)辦法,誰(shuí)讓MV奧古斯塔一直那么低調(diào)呢,不過(guò)隨著奔馳的不斷注資以及MV奧古斯塔車型越來(lái)越被大家所熟知,相信大家以后將不會(huì)在忽略這個(gè)來(lái)自意大利的摩托車藝術(shù)家了。當(dāng)然,Brutale系列一直是MV奧古斯塔的代表作,極具美感的外形加上出色的性能一直被認(rèn)為是暴力美學(xué)的典范。今年下半年,全新的三缸Brutale 657將和大家見(jiàn)面。對(duì)于國(guó)內(nèi)車友來(lái)說(shuō),車友可以買到MV奧古斯塔的小貿(mào)車。
No.5
寶馬 K1300R
排量:1293mL
最大功率:118kW(160.4hp)
這輛BMW K1300R可能很多人都淡忘了,但是相信大家還記得那個(gè)性的外形,雖然寶馬如今已經(jīng)把旗下主流街車讓位給了S1000R,但這輛外形“怪異”的街車還是能憑借出色的動(dòng)力排在第5名。寶馬一向以特立獨(dú)行著稱,可以看到旗下多款車都有著和常規(guī)車不同的設(shè)置,包括外形的設(shè)計(jì)也不走尋常路,這正是吸引寶馬摩托車迷們的重要原因。
No.4
寶馬 S1000R
其實(shí)排名第5和第4的車馬力是一樣的,之所以把S1000R排在前面是因?yàn)镾1000R排量比K1300R要小,并且S1000R目前是寶馬的主流公升級(jí)街車。作為寶馬S1000RR的街車版,S1000R很好的繼承了跑車版的特性,除了性能出色以外,各種配置也是一應(yīng)俱全,原廠還提供豐富的改裝件,甚至可以裝上換擋輔助系統(tǒng)來(lái)體驗(yàn)類似S1000RR的駕駛換擋感覺(jué)。值得一提的是,高性能高配置的同時(shí)價(jià)格并沒(méi)有想象中的高,國(guó)內(nèi)售價(jià)為17.8萬(wàn)元起,只比川崎Z1000高了4000元。
No.3
KTM 1290 Super Duke R
排量:1301mL
最大功率:127kW(172.6hp)
這個(gè)數(shù)據(jù)又和官網(wǎng)的有出入了,不過(guò)這并不妨礙這輛超級(jí)街車排在第3的位置,這輛1290 Super Duke R配置了大量的的電子輔助系統(tǒng),讓那些詬病KTM車型缺少“電子”元素的人徹底閉上了嘴,雖然馬力只排在第3名,但個(gè)人認(rèn)為,要論暴力,以它189kg的凈重再加上127kW的功率絕對(duì)要排在第一!最近全球刮起了橙色旋風(fēng),KTM2015年全球賣出了18萬(wàn)801輛,增長(zhǎng)了14%,利潤(rùn)增長(zhǎng)了26%,在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)可以和寶馬抗衡了,車型也不再局限玩泥巴的越野車了,街車、跑車、越野車、ADV就差巡航車了,2016年更是加入到了MotoGP的比賽中,可以說(shuō)KTM越來(lái)越向著國(guó)際大廠靠近,再也不是那個(gè)奧地利玩泥巴的小伙了。而在中國(guó),多虧了春風(fēng)的大力宣傳,讓越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到了這個(gè)“時(shí)刻準(zhǔn)備著比賽”的品牌。KTM 1290 Super Duke R國(guó)內(nèi)大貿(mào)車售價(jià)22.8萬(wàn)元。
No.2
阿普利亞 Tuono V4R 1100
排量:1077mL
最大功率:129kW(175.4hp)
排名第2的這輛Tuono V4R 1100有些“作弊”的嫌疑,因?yàn)檫@輛車用的是RSV系列發(fā)動(dòng)機(jī),相比阿普利亞旗下的RSV4 RR來(lái)說(shuō)只是提高了一點(diǎn)車把高度和去掉了一點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)流罩而已,完全就是跑車街車化,恐怖的推重比更是讓它介于街車和超級(jí)跑車之間……
No.1
雅馬哈V-Max
排量:1679mL
最大功率:147kW(200.1hp)
噹噹噹~第1名就是這輛東瀛大魔鬼——Yamaha V-Max了,這臺(tái)排量1679mL的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW(200.1ph),最大扭矩167N·m,如果你恰巧有一輛的話,要提醒你的是,控制好你的右手!
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