蹲坑快樂~昨天滿哥吹SUV不滿前十名，今天再來看看轎車方面。哪種車型一月份收到了很多投訴。數(shù)據(jù)源屏蔽網(wǎng)可能不準(zhǔn)確，僅供參考。

第10名是華川寶馬3系，收到了39起投訴。主要不滿是發(fā)動機(jī)燃燒油、漏油、防凍液泄漏等。事實(shí)上，燃燒機(jī)油是寶馬3系無法擺脫的問題，長期以來被車主吐槽。但是，人們也充分承認(rèn)，手冊明確地寫道，每1000公里可以消耗0.7升油。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是普通車的兩倍以上，也是貴車的身份象征。

速度騰在過去的兩個(gè)月里無法干凈，1月份收到了41起投訴，排在第九位。集中反饋的問題是關(guān)于發(fā)動機(jī)的啟動面(如抖動、異常音、排氣故障等)，畢竟是粒子捕捉器的問題。但是雖然銷量比較快，但少數(shù)車主對此有疑慮，制造商可能需要好好解釋，安慰一下。(莎士比亞。)(另一種說法是“銷售”。)(另一種說法是“銷售”。)

極速前，另一輛暢銷小型轎車豐田卡羅拉(Toyota carola)1月提出了42件投訴。集中在車主身上的是變速箱突然受挫、異常聲音等問題。沒辦法，CVT是這樣的。可以節(jié)省生產(chǎn)成本，用戶也可以節(jié)省保養(yǎng)成本，但質(zhì)感當(dāng)然不可能完整。要做手表，要設(shè)房間的事別人不能做啊。另外，姐妹車型雷凌也因同樣的問題收到了62件投訴，排在第四位。

去年取得良好銷售成績的日產(chǎn)天秋，1月份也收到了44件投訴，排在第七位。車主反饋接頭的問題比較多，包括油箱接頭、車輪接頭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)接頭等。另一部分是投訴儀表臺等零件被撕裂，但那都是10年前的車錢。

極地英杰克001從恐怖開始就有很多車紅。這次，據(jù)說去年年末經(jīng)銷商說新能源補(bǔ)貼退步了，所以趕緊下定了決心。據(jù)說，今年過后不會有折扣或其他什么的。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)嚇得搖晃的車主們下定了決心。誰知道1月1日極地劇又有了新的優(yōu)惠政策，知道比以前更便宜，車主覺得成了水魚。(莎士比亞)。

萬哥說001被起訴了，女朋友嚇壞了，萬哥趕緊解釋不是那個(gè)001，她就放下心來了。繼續(xù)看下去，第五名是軒逸，收到了60件投訴，這對去年獲得年度自行車銷量MVP的軒逸來說，當(dāng)然是小兒科。主要問題也是CVT變速器的一般問題。

吉利圣經(jīng)在過去的幾個(gè)月里申報(bào)量暴增，去年11月甚至收到了近400件高投訴量，令人吃驚。12月份下降到了近180起，1月份也有81起投訴，轎車投訴量排在第三位。車主吐槽的方面是圣經(jīng)中的車輛系統(tǒng)，延遲、卡頓、停機(jī)、黑屏等似乎都不如萬哥的陳年winXP。幾個(gè)月過去了，不知道圣經(jīng)能不能提出解決辦法。

蒸汽大眾的朗逸經(jīng)濟(jì)很耐用，很久沒上投訴名單了，這次又回來了，以97起投訴登上了TOP 2的位置。不滿的最大問題是銷售欺詐。車主被宣傳中的工廠大眾車輛系統(tǒng)減排，被Android車輛取代，不支持carplay、手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程控制、操縱車輛內(nèi)的部分功能等。簡單地說，就是東西不對的板塊。據(jù)說是由于缺乏燈芯造成的。這是決心還是決心？哎呀，手機(jī)架還是很安心的。

第一位是歐拉的好貓，有158起投訴，主要是因?yàn)樾酒瑔栴}。但是總的來說，歐拉的好貓產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的?？翠N售量就知道了。12月的銷售量為10685輛，領(lǐng)先A0級BEV市場。不知道在今年新能源補(bǔ)貼倒退的情況下，好貓能否保持這一增長勢頭。

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