大家好，驗(yàn)車是社會(huì)俊又見(jiàn)到大家了~歡迎收看這次二手車檢查有趣的事情。

我是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，事故車見(jiàn)了我都繞開(kāi)的二手車檢車師-社會(huì)垚（yao瑤）以下簡(jiǎn)稱瑤瑤，在公司和同事眼里面，我是所謂的高級(jí)二手車檢測(cè)師，但在我個(gè)人看來(lái)，其實(shí)我和公司的其他檢測(cè)技師也一樣，無(wú)非是我比他們經(jīng)驗(yàn)多一些，看的車多一些而已。

今天給大家?guī)?lái)一輛福特蒙迪歐致勝的檢測(cè)分享。這款車是福特2007年推出的，當(dāng)時(shí)一出來(lái)非常驚艷，多少人為它魂不守舍，外觀即便到今天也不算過(guò)時(shí)，并且依靠還不賴的馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)（雖然福特自己不承認(rèn)）、久負(fù)盛名的愛(ài)信6AT以及原味的歐洲底盤，致勝的實(shí)際表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性和小問(wèn)題頻發(fā)一直為人詬病。

買車的小哥姓沈，在重慶打拼生活，不過(guò)小沈的老家在成都附近。最近成都的疫情突然緊張起來(lái)，本來(lái)就計(jì)劃年底買車的小沈，準(zhǔn)備把計(jì)劃提前實(shí)施。因?yàn)樾∩蛟谀瓿跻咔樽顕?yán)峻的時(shí)候體會(huì)到了沒(méi)車的不方便，他擔(dān)心今年還會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，所以買車提上了日程。

瑤瑤我跟著小沈來(lái)到車行，見(jiàn)到了今天的主角。雖然年份不短了，但是從外觀來(lái)看車子保養(yǎng)的還很不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的損壞修復(fù)痕跡和新舊色差。而且蒙迪歐致勝在市場(chǎng)的口碑和銷量也都不錯(cuò)。當(dāng)年落地20多萬(wàn)的B級(jí)車，現(xiàn)在才賣3萬(wàn)塊不到，一部華為折疊屏手機(jī)的價(jià)格買一臺(tái)代步車，它不香嗎？

賣家一上來(lái)就非常熱情：還有比這更劃算的二手車嗎？便宜又大碗，高速穩(wěn)如牛，正好符合你的需求??！帥哥！看到瑤瑤我的工裝和裝備，賣家也沒(méi)有絲毫驚訝，非常圓滑的說(shuō)：這位師傅很專業(yè)嘛，不知道我這兩萬(wàn)多塊錢的車對(duì)得起檢測(cè)費(fèi)不！嘿嘿，隨便看隨便看！那我們就廢話不多話，開(kāi)始對(duì)整車進(jìn)行全方位的檢測(cè)，看這臺(tái)車能不能讓小沈快樂(lè)開(kāi)回家。

車型年款：蒙迪歐-致勝 2007款 2.3L 豪華型

出廠時(shí)間：2007-11

表顯里程：124594KM

排放：國(guó)三

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.98萬(wàn)

車行報(bào)價(jià)：2.8萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：重慶

依然先從外觀開(kāi)始檢測(cè)，首先機(jī)蓋沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，漆面厚度為113μm，符合原車標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)手眼并用也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)噴漆痕跡，可以確定機(jī)蓋為原廠部件。

前保險(xiǎn)杠縫隙及表面存在二次噴漆后殘留的飛漆及沙眼顆粒，不過(guò)前杠固定螺絲沒(méi)有拆裝痕跡，內(nèi)部也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新舊色差，說(shuō)明沒(méi)有更換。前后保險(xiǎn)杠屬于碰撞高發(fā)區(qū)，磕磕碰碰再正常不過(guò)，機(jī)蓋和前杠都沒(méi)有更換，說(shuō)明前部沒(méi)有發(fā)生過(guò)特別嚴(yán)重的事故。

車身左側(cè)漆面檢測(cè)下來(lái)大部分還是原車漆，只有左后葉子板漆面厚度是191μm，也只是簡(jiǎn)單的噴漆，瑤瑤估計(jì)是輕微刮蹭導(dǎo)致的，十三年的老車，這樣的保護(hù)程度屬實(shí)難得！

后保險(xiǎn)杠左半部分肉眼可見(jiàn)二次噴漆痕跡，但右半部分并沒(méi)有異常，瑤瑤猜測(cè)應(yīng)該是左后側(cè)刮蹭到了，為了節(jié)約成本只進(jìn)行了半面噴漆。

后備箱蓋頂部噴漆，漆面厚度在154μm，用手觸摸后蓋邊沿能感覺(jué)到棘手，但后蓋固定螺絲并無(wú)拆卸，也就是后蓋還是原廠部件，并沒(méi)有更換。

車身右側(cè)也是大部分原車漆，這開(kāi)車技術(shù)，絕了！只有右前葉子板前部噴漆了，漆面厚度在337μm，屬于輕微碰撞，面積不是很大，但噴漆的位置距離右前大燈比較近，不知道大燈是否能保住。一會(huì)兒檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙就見(jiàn)分曉了。整車外觀檢測(cè)下來(lái)可以說(shuō)非常優(yōu)秀，金屬覆蓋件僅有左后葉子板、后蓋和右前葉子板3個(gè)面噴漆，對(duì)比同年限的其他車來(lái)說(shuō)真的是萬(wàn)里挑一了。

打開(kāi)機(jī)蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)艙表面布滿一層浮灰，不像其他二手車一樣清洗翻新的和新車一樣，當(dāng)然這和車輛的價(jià)格有很大的關(guān)系，兩三萬(wàn)的車花幾百塊錢去精洗，可以說(shuō)增大了成本，車商都是非常精明的。不過(guò)這樣也好，保留了原始的使用痕跡對(duì)瑤瑤的檢測(cè)也有一定的幫助。

機(jī)蓋兩側(cè)固定螺絲及兩前葉子板固定螺絲沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡，內(nèi)部也沒(méi)有噴漆現(xiàn)象，結(jié)合外觀漆面的檢測(cè)，基本排除機(jī)艙兩側(cè)的嚴(yán)重撞擊事故。

兩側(cè)減震塔頂及延伸件沒(méi)有異常，表面平順無(wú)褶皺修復(fù)痕跡，兩側(cè)葉子板都是原廠的，兩側(cè)減震器塔頂就更不用說(shuō)了，事故肯定是從外面撞到里面的。

右前大燈的生產(chǎn)日期顯示為2012年，而車子總裝出廠時(shí)間是2007年，晚了5年，而且拆裝痕跡明顯，并且與左側(cè)大燈的新舊成色有差別，這就不用過(guò)多解釋了，右前大燈更換。

右前部位確定存在碰撞，但前部防撞梁并沒(méi)有變形和拆裝痕跡，右前縱梁也沒(méi)有彎曲褶皺焊接修復(fù)痕跡，說(shuō)明右前的碰撞并不嚴(yán)重，僅僅是噴漆和換了個(gè)大燈，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)都算不上事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)右上側(cè)機(jī)腳有明顯拆卸痕跡，生產(chǎn)日期顯示為2015年，晚于車輛總裝出廠，屬于后更換配件，對(duì)于老車來(lái)說(shuō)，更換機(jī)腳屬于正常維護(hù)，隨時(shí)年份和公里數(shù)的增多，機(jī)腳膠磨損老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異響，從而進(jìn)行更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)頂部氣門室蓋同樣存在拆裝痕跡，但生產(chǎn)日期符合車輛年限，瑤瑤估計(jì)是氣門室蓋漏油，更換墊子導(dǎo)致的拆卸。

進(jìn)氣歧管也有拆裝，但同樣沒(méi)有更換，一般拆進(jìn)氣管是為了清洗積碳，對(duì)下任車主來(lái)說(shuō)是件好事，但也不能排除是發(fā)動(dòng)機(jī)分解維修引發(fā)的拆卸。

變速箱左上側(cè)固定支架沒(méi)有拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，支架沒(méi)有拆裝，變速箱自然沒(méi)有吊裝維修的可能。只是工況還需要路試的時(shí)候再來(lái)驗(yàn)證。

擰開(kāi)機(jī)油蓋，機(jī)油的狀況不是很好，入手后需要立即更換；通過(guò)機(jī)油加注口可以看到凸輪軸固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，這是吊裝維修發(fā)動(dòng)機(jī)必拆的部位，這里沒(méi)有動(dòng)也就排除了發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝分解維修的可能。

剎車油含水量目前處于超標(biāo)狀態(tài)，而且成色嚴(yán)重變質(zhì)，聽(tīng)小沈說(shuō)這臺(tái)車在這家車行放了一年多都沒(méi)有賣掉，瑤瑤估計(jì)也有很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行保養(yǎng)了，安全起見(jiàn)建議入手后立即更換全車油水。

打開(kāi)左前門，駕駛艙內(nèi)還算整潔，主駕駛座椅加了坐墊，方向盤和檔桿明顯使用磨損痕跡，磨損程度看上去和表顯里程相符，同時(shí)也沒(méi)有異常的霉味和翻新皮子的膠水味。

檢查內(nèi)飾細(xì)節(jié)，首先儀表臺(tái)骨架及底部轉(zhuǎn)向柱金屬部件沒(méi)有異常銹蝕及打磨痕跡，固定螺絲也都是原廠狀態(tài)。

前排座椅有過(guò)拆裝，不過(guò)是改裝低音炮和全車?yán)仍斐傻?，座椅底部縫隙及地毯下部沒(méi)有泥沙殘留，座椅骨架沒(méi)有生銹，基本上排除了泡水的嫌疑。

全車安全帶生產(chǎn)日期均為2007年9月，符合車輛總裝出廠程序，安全帶固定螺絲未見(jiàn)拆卸，拉伸鎖止正常，就是有點(diǎn)兒磨損變色了。

內(nèi)飾沒(méi)有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水痕跡，但后備箱備胎坑內(nèi)有生銹的現(xiàn)象，面積不是很大，不影響正常使用。估計(jì)是后備箱拉過(guò)什么液體，灑了之后沒(méi)有清洗干凈，雖然不是很嚴(yán)重，但根據(jù)定義可以說(shuō)后備箱涉水。

啟動(dòng)車輛儀表自檢無(wú)異常故障燈常亮，借助診斷儀檢查整車電腦板及線路，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，但相應(yīng)功能并無(wú)異常?，幀幬曳治龉收洗a是改裝喇叭，電控單元不匹配產(chǎn)生的，不影響正常使用，后期留意改裝線路的老化情況就可以了。

隨后把車子開(kāi)到路上進(jìn)行動(dòng)態(tài)路試，重慶的道路每天除了塞車還是塞車，還趕上高峰期。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)試，整車沒(méi)有松散異響，方向無(wú)跑偏，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有頓挫闖擋現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工況良好。

順路將車開(kāi)到約好的修理廠上架檢測(cè)底盤。拆掉護(hù)板后瑤瑤被驚到了，居然沒(méi)有漏油？這不科學(xué)??！底盤看上去也沒(méi)有異常的托底損壞，底盤整體比較規(guī)整，就是不知道細(xì)節(jié)之處怎么樣了。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有過(guò)拆裝，油底殼與發(fā)動(dòng)機(jī)本體結(jié)合處也存在不規(guī)整的密封膠，肉眼一看就知道是后修過(guò)的，至于修復(fù)的原因90%是漏油引起。

不過(guò)還好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處大螺絲并沒(méi)有拆過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并沒(méi)有分離過(guò)，也就排除了大修的嫌疑。

前部懸掛部位沒(méi)有異常拆裝痕跡，也沒(méi)有變形扭曲現(xiàn)象，不過(guò)有一些膠套出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，目前不影響使用，后期需要注意觀察。

后部縱梁無(wú)彎曲褶皺敲打痕跡，后防撞梁與縱梁連接處也沒(méi)有拆裝痕跡，尾部的嚴(yán)重撞擊事故可以排除。

四條輪胎都是2016年生產(chǎn)的輪胎，目前磨損程度不是很嚴(yán)重，與目前公里數(shù)大致相符，但根據(jù)使用年限來(lái)說(shuō)，四年多的輪胎已經(jīng)到了更換周期，后期還會(huì)出現(xiàn)老化裂紋，考慮到行車安全還是建議更換，這種車一條輪胎四五百塊錢，全車兩千塊可以搞定。

車況總結(jié)：無(wú)事故無(wú)水泡，外觀有噴漆，右前小碰撞，但未傷及車身骨架；發(fā)動(dòng)機(jī)漏油拆卸維修；內(nèi)飾有改裝，后備箱涉水；其他沒(méi)有較大的問(wèn)題；總體來(lái)說(shuō)車況還算是比較不錯(cuò)的，價(jià)格合適的話還是可以考慮入手。跟小沈講了一下車況，他說(shuō)還行，比預(yù)想的結(jié)果要好。隨后洽談價(jià)格，瑤瑤時(shí)間緊任務(wù)重就先撤了。

這款蒙迪歐致勝當(dāng)年新車落地起碼20萬(wàn)，如今同年份的二手車市場(chǎng)行情只有兩萬(wàn)多，價(jià)格縮水了十倍。其實(shí)車子貶值最快的時(shí)間是前五年，年份越多反而越?jīng)]有降價(jià)的空間，除了個(gè)別變態(tài)保值的日系車，一般十多年的家用二手車基本上都是一兩萬(wàn)的殘值。今天這臺(tái)蒙迪歐致勝的報(bào)價(jià)2.8萬(wàn)不算是很高，而賣家還要留一點(diǎn)兒利潤(rùn)，所以小沈砍價(jià)的余地不大，能砍下兩千塊就是勝利，

我猜有部分朋友可能會(huì)有疑問(wèn)，就是這臺(tái)車明明車況還不錯(cuò)，卻為什么一年多沒(méi)賣出去呢？瑤瑤我分析，一是這臺(tái)車年份太多了，再過(guò)兩年就要一年兩審，老車也容易出毛病故障；二是蒙迪歐這款車的市場(chǎng)口碑毀譽(yù)參半，毛病多油耗高，不保值，想賣也不好賣?，幀幬矣X(jué)得賣不出去并不是車況不好，也不是車輛本身素質(zhì)差，而是需求不匹配，其實(shí)買二手車，最根本還是按照自己的需求來(lái)選，假如你經(jīng)常跑高速，那買這車就錯(cuò)不了。反過(guò)來(lái)如果市區(qū)代步，就要考慮一下每個(gè)月的油費(fèi)錢了。

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！

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