隨著數(shù)字需求的增加，移動(dòng)旅行日新月異。寶馬集團(tuán)不僅在汽車產(chǎn)品上，還全面革新了成功的豪華摩托車品牌，以誘人的數(shù)字自行車體驗(yàn)引領(lǐng)業(yè)界。目前寶馬摩托車的六大車系配備了品牌最新的數(shù)字技術(shù)，司機(jī)們將體驗(yàn)到方便的駕駛控制樂趣和騎自行車體驗(yàn)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

數(shù)字技術(shù)支持，全方位升級(jí)騎馬體驗(yàn)

寶馬摩托車通過數(shù)字?jǐn)U建，為騎手提供更高質(zhì)量的騎自行車體驗(yàn)。目前寶馬摩托車在中國(guó)推出了由體育系列、旅行系列、街頭系列、繼承人系列、探險(xiǎn)系列、城市旅行系列組成的強(qiáng)大產(chǎn)品陣列，充分滿足了摩托車的騎行需求。其中，大多數(shù)寶馬摩托車產(chǎn)品都配備了創(chuàng)新的電子輔助技術(shù)和智能用戶使用界面，為寶馬摩托車提供了更出色的人車集成體驗(yàn)和便捷的技術(shù)。

寶馬摩托車為各車型的個(gè)性提供了豐富的駕駛模式調(diào)節(jié)和輔助技術(shù)。大多數(shù)車型標(biāo)配三種駕駛模式：賽道(雨天)、公路(公路)和動(dòng)感(動(dòng)態(tài))，因此騎手在騎馬過程中可以輕松應(yīng)對(duì)各種環(huán)境。當(dāng)然，寶馬摩托車為專業(yè)車手提供了更多的選擇。如果車型更注重賽道體驗(yàn)，還將提供raiz(賽道)、rapro(高級(jí)馬術(shù))模式。如果是探險(xiǎn)車，如果更加關(guān)注多地形駕駛經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)有動(dòng)態(tài)Pro(動(dòng)態(tài)Pro)模式。(David Assell，Northern Exposure(美國(guó)電視劇))寶馬摩托車以創(chuàng)新的方式充分發(fā)揮了各種位置車型的操控性能，滿足了騎手在各種駕駛環(huán)境下的乘車需求。

創(chuàng)新輔助技術(shù)的引進(jìn)，可以有效降低失控的危險(xiǎn)，并保證車手能夠肆意馳騁，盡情發(fā)揮車輛的強(qiáng)大性能。例如，車輛彎曲時(shí)，動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)的干預(yù)可以大大提高車輛的穩(wěn)定性和安全性，減少制動(dòng)引起的車身晃動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng)(MSR)是防止突然下降引起的后輪打滑。新一代動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)(DDC)和最新一代動(dòng)態(tài)電子懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)(ESA)提供了最適合車輛的道路反饋和車輛支撐。前者阻尼調(diào)節(jié)更小，始終為激光雷達(dá)提供最清晰的道路反饋，而后者則充分利用乘坐狀態(tài)和機(jī)動(dòng)性，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)，將乘坐安全、性能和舒適度提升到一個(gè)新的水平。

今天寶馬摩托車的用戶使用界面也發(fā)生了很大變化。許多寶馬摩托車車輛配備了TFT彩色多功能儀表，不僅可以切換顯示模式，還可以顯示超速警告提醒、平均速度、單圈時(shí)間、傾斜角度、單圈變速次數(shù)、單圈加速器平均擺動(dòng)、最快轉(zhuǎn)速等多種信息。另外，儀表還提供導(dǎo)航、撥號(hào)、聽歌等便捷功能，完全可以滿足激光雷達(dá)的日常需求。

引領(lǐng)摩托車未來(lái)發(fā)展方向的持續(xù)創(chuàng)新

寶馬摩托車也持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。寶馬摩托車在2020年寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來(lái)峰會(huì)上發(fā)布了Definition CE 04概念

摩托車，這款概念車憑借先進(jìn)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、開拓性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和先鋒互聯(lián)科技，重新定義了高檔踏板摩托車細(xì)分市場(chǎng)。新車在滿足日常出行需求的同時(shí)，又可通過智能手機(jī)和前風(fēng)擋后方的10.25英寸液晶儀表盤實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新數(shù)字互聯(lián)功能，為騎者帶來(lái)高度情感化的數(shù)字出行體驗(yàn)。值得一提的是，這款概念車未來(lái)將會(huì)量產(chǎn)，而該車的儀表盤將成為迄今為止踏板摩托車中尺寸最大的集成顯示屏。

BMW摩托車踐行“以客戶為中心”的理念，全方位提升客戶用車體驗(yàn)。針對(duì)Definition CE 04概念車，BMW摩托車還配套研發(fā)了日常穿著的騎行服，它不僅擁有出色的防護(hù)性能，還考慮到了數(shù)字化需求，內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物袋設(shè)計(jì)有手機(jī)無(wú)線充電功能，高度滿足當(dāng)代用戶的出行需求。

BMW摩托車未來(lái)也將提供專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)，讓騎者在日常出行時(shí)更輕松便捷。即將推出的BMW R1250 RT將提供自適應(yīng)巡航，允許車輛在一定速度內(nèi)自動(dòng)保持跟車行駛，并還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道等功能，車身周圍的雷達(dá)、超聲波傳感器將實(shí)時(shí)監(jiān)控路況，有效保障駕駛安全。

隨著摩托車駕駛者對(duì)騎行過程中感受數(shù)字化的需求日益旺盛，BMW摩托車還將不斷加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶來(lái)更多創(chuàng)新產(chǎn)品，為全國(guó)摩托車迷提供卓越的騎行體驗(yàn)，真正讓騎行成為廣大消費(fèi)者日常生活中的快樂源泉。

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