期待已久的馬自達(dá)CX-9沒有來，但等待了新的CX-8。事實(shí)上，在設(shè)計(jì)、尺寸、動(dòng)力槍上，CX-8和CX-9的差別不大，同樣出色的動(dòng)力槍和外形設(shè)計(jì)、同樣的7個(gè)中大型SUV設(shè)置都給人新的CX。

目前全新的CX-8已經(jīng)交付長(zhǎng)安馬自達(dá)手中，試裝車目前已經(jīng)上路測(cè)試。

根據(jù)目前馬自達(dá)國(guó)內(nèi)投放車型分析，定位最高售價(jià)最貴的當(dāng)屬馬自達(dá)CX-5，除了CX-5之外還有CX-4以及CX-3產(chǎn)品，但多集中在10-15萬區(qū)間中，目前在20-30萬產(chǎn)品區(qū)間，馬自達(dá)缺少產(chǎn)品填充產(chǎn)品陣營(yíng)。

根據(jù)CX-5現(xiàn)在17萬的起售價(jià)分析，尺寸更大的CX-8未來售價(jià)極有可能在20-30萬區(qū)間，低配車型換裝更小的動(dòng)力總成之后，入門款車型低至20萬問題并不大。

因?yàn)樵贑X-8之上的，還有全新的CX-9車型撐門面，不同的是CX-9未來極有可能被分派到一汽馬自達(dá)手中。當(dāng)然無論是CX-8也好還是CX-9也罷，其尺寸都要比現(xiàn)款漢蘭達(dá)更大。

單說全新的CX-8，現(xiàn)階段爆出了其新車尺寸達(dá)到了4955*1842*1733mm級(jí)別，得益于接近5米的車身長(zhǎng)度，整車軸距達(dá)到了2930mm，從賬面數(shù)據(jù)上要比漢蘭達(dá)的4855*1925*1720mm更加的出色，尺寸上更大。加上馬自達(dá)全新的設(shè)計(jì)以及壯碩的尺寸，頗有陸地坦克之美譽(yù)。畢竟其車長(zhǎng)近5米比漢蘭達(dá)更大，或20萬起售并不貴，目前首臺(tái)馬自達(dá)CX-8上路。

關(guān)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)CX-8延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)理念，全新的設(shè)計(jì)使得內(nèi)飾頗有運(yùn)動(dòng)感，簡(jiǎn)單干練的內(nèi)飾風(fēng)格更能吸引消費(fèi)者，至于配置方面目前還沒有具體曝光，但從現(xiàn)在所透露的消息來看，新車內(nèi)飾方面將會(huì)吸引不少消費(fèi)者。

因?yàn)槎ㄎ挥?座SUV車型，新車有二三排空間，其中后排配備出風(fēng)口，但并沒有USB接口，據(jù)悉出風(fēng)口以及雙驅(qū)空調(diào)將不會(huì)是標(biāo)配，低配車型只有手動(dòng)空調(diào)以及前排出風(fēng)口。

當(dāng)然需要指出的是全新的CX-8有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，尤其是三排座椅放倒之后能獲得出色的儲(chǔ)物空間，空間擴(kuò)展能力表現(xiàn)較佳。而且三排座椅可以分別放倒，后地臺(tái)較為平整。

至于動(dòng)力系統(tǒng)方面，中配車型將會(huì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，至于國(guó)外上市依舊的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)引入還需要更多信息曝光。

全新CX-8的到來彌補(bǔ)了馬自達(dá)中大型SUV市場(chǎng)的空缺，未來新車預(yù)計(jì)20萬起售價(jià)，高配售價(jià)穩(wěn)定在30萬左右。單是車長(zhǎng)近5米比漢蘭達(dá)更大這一優(yōu)勢(shì)，足夠吸引更多的消費(fèi)者。