比較喜歡4缸，如果想長得帥，不坐快，坐10萬左右的復(fù)古車，有什么推薦？

這是后臺一位車友留言的問題。

據(jù)說明，這位汽車朋友比較喜歡復(fù)古摩托車，但發(fā)現(xiàn)他對4缸機很獨特，不刻意追求速度。基本上是不帥騎的佛系狀態(tài)，后期也有短途旅行的可能性，所以想選擇復(fù)古摩托車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

從通常的眼光來看，這個車的需求有些前后不一致。在喜歡復(fù)古車的前提下，強調(diào)不快速騎帥是不對的，但4缸機器基本上是性能和激進的象征，所以有點沖突。在這個過程中，如果自己沒有好的精力，很難維持佛系自行車，所以要三思。

當然，這次推薦要以題主目前的需求為標準進行討論，所以可以看看下一款車型。

第一輛本田CB650R目前以10.58萬韓元出售

這輛車在某種意義上是為主題而造的。首先，有10萬韓元左右的售價，所以和題主的預(yù)算一致。第二，這輛車具有復(fù)古的外觀和四缸動力，所以有理由相信本田設(shè)計這輛車時的想法會和這輛車一樣。

外觀上，CB650R不是比較純粹的復(fù)古型車型，但弱化了距離的屬性，不強調(diào)運動元素，強調(diào)一定程度上是圓的、圓的，讓整個車輛看起來比較安靜、含蓄，應(yīng)該是題主想要的樣子。

在功率方面，CB650R組裝了跑車一樣的串行4缸發(fā)動機，該發(fā)動機實際排氣量為649毫升，最大功率為56千瓦，最大扭矩為60N.m，是性能比較力的型號。

具備理想的速度提高性能和超高速性能，豐富悅耳的聲波，給油的瞬間充滿熱情和活力。因此，這個引擎要想隱藏激進的表現(xiàn)，就必須有很強的自制力。否則，帥氣、不快速燃燒的需求將無法實現(xiàn)。

第二款川崎Z900RS目前為13.9萬件

這輛車的售價稍微超過了題主的預(yù)算，但除此之外，這輛車的各方面表現(xiàn)也可能符合題主的要求。因為外觀上也是復(fù)古的，更簡單直接，可以組裝直列4缸發(fā)動機。

從外觀上來說，從街車衍生出來的這款復(fù)古型車型已經(jīng)完全沒有運動的痕跡，反而采用了非常簡潔的風格，甚至小伙伴都認為它是“摩的專車”，但這種設(shè)定非常符合復(fù)古型車型風格，而且還會有精彩的一面。

這輛車搭載的串行4缸發(fā)動機由于排氣量已經(jīng)接近工業(yè)級，將具有74千瓦的最大功率和95N.m的最大扭矩，在性能性能上也不會有任何牽引物，只要給油，就很容易暴露過激粗暴的一面。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這兩款車型是根據(jù)目前需求的推薦，用這兩輛車完成帥氣的需求并不難，偶爾還可以進行中小長途騎行。但是如果不快點騎，完全掌握在自己的右手里。

事實上，題主目前的要求也可以考慮一些非四缸、更純粹的歐洲復(fù)古車(如改進后的Street Twin、T100等)。

我是《騎士分享》。謝謝夸獎和傳達關(guān)注點！