提到大眾、Tuba風(fēng)格的前臉和內(nèi)飾,總會讓很多消費者感受到大眾的設(shè)計不用心而設(shè)計的感覺。
但是,大眾其中有一款車型,卻能夠以好看的外表征服很多消費者的心,被人稱作“最美大眾”,這款車就是大眾CC。作為大眾旗下的一款運動型轎車,大眾CC無框式的車門肯定是給人最深的印象。第一眼看到它還是在2010年,在我看來,大眾CC確實是最不大眾的大眾汽車。那會兒剛畢業(yè),跟部門的很多同事每逢出去看到CC就會遠(yuǎn)遠(yuǎn)的贊美一下它??梢哉f,大眾CC的外型代表了當(dāng)時最為時尚、流行的設(shè)計理念——有著COUPE的優(yōu)雅線條但又兼顧四門傳統(tǒng)轎車的樣式,這無疑將傳統(tǒng)與潮流之間的交集最大化。
說到大眾的設(shè)計語言,除了大眾CC,可能更多消費者的焦點還是在大眾的那套娃式的前臉設(shè)計。對于消費者而言,明知道這是一輛大眾車,卻沒有辦法第一時間說出它的名字。從設(shè)計風(fēng)格上來說,品牌辨識度有了,難道車型辨識度不要了?然而,仔細(xì)區(qū)分的話,我們還是可以注意到“南北大眾”在前臉設(shè)計和布局上是區(qū)別的。
四款車型的內(nèi)飾,如果不看文字你們能第一時間辨別出是哪一款車嗎?我認(rèn)為很難,但我相信大多數(shù)人都會這么說:“這一看就是大眾車啊!”因此,大眾已經(jīng)達(dá)到了建立品牌辨識度的目標(biāo),讓人感到熟悉再不能熟悉的“元素”已成為大眾品牌的辨識特征。
話題回到大眾CC身上,作為設(shè)計師的我,我覺得被市場認(rèn)可的設(shè)計才是成功的。大眾CC大膽運用圓潤、流線的線條,將跑車的元素巧妙融合,于是就有了眼前這輛極富動感的轎跑車。從這一代的市場表現(xiàn)來看,已經(jīng)證明它是一款成功的產(chǎn)品,也讓更多人認(rèn)可大眾做出的這個改變。
出售車型:2011款 大眾CC 1.8TSI 豪華型
此車官方指導(dǎo)價27.88萬,現(xiàn)8.Xx萬(含購置稅、交強險)出售。
2011年6月上牌,1次過戶(收車過戶),1任車主。表顯里程12公里,國V排放(能否遷入以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn))。
車在無錫,外地也可遠(yuǎn)程視頻看車,如果有事來不了,手續(xù)遠(yuǎn)程辦理,快遞身份證(上牌地與戶口所在地不符需居住證);純車價,無任何強制消費!需要上牌過戶,過戶費(1000元)買方自理,北京手續(xù)我們協(xié)助辦理,可自駕或托運(1000-3000元)提車,運費買方自理。
此車車況精品,全車幾個面噴漆,行駛真實里程12萬公里。2.0T+6擋濕式雙離合,車體骨架無損傷,機械性能良好,目前無故障,無水泡,無火燒。
★ 表顯里程:12萬動力系統(tǒng):2.0T+6擋濕式雙離合
底盤參數(shù):前置前驅(qū)+前麥弗遜式獨立懸架+后四連桿式獨立懸架+電動助力
安全配置:主/副安全氣囊、前側(cè)排氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、膝部氣囊、ABS(防抱死制動)、EBD/CBC等(制動力分配)、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360度全景影像、定速巡航、發(fā)動機啟停、電動天窗、車身穩(wěn)定控制、多功能方向盤、真皮座椅、駕駛位記憶功能、藍(lán)牙/車載電話、車前霧燈、大燈高度可調(diào)、前/后電動車窗、車窗防夾手功能、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡記憶加熱、自動空調(diào)、后排出風(fēng)、溫度分區(qū)控制等
實拍圖:
不過總的來說,大眾CC確實是無愧于“最美大眾”的稱號,它極富沖擊力的造型、充沛的動力以及豐富的配置都讓人心動。盡管在我看來還有不少值得改進(jìn)的地方,但這畢竟是一家之言,可能在一部分人眼里,這些雞毛蒜皮的問題根本就不是問題。
不過當(dāng)我坐在電腦前冷靜思考一下,CC目前的銷售現(xiàn)狀還是不太讓人樂觀,可能我的吹毛求疵對那些向往CC的準(zhǔn)車主們的心里是有點小打擊,這里建議大家還是先耐住性子吧
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