就像男人都想在學?？?00分一樣，考100分很容易，但買豪車還是很難?，F(xiàn)在國產(chǎn)車越來越高檔。NEX、Way的車一樣，我們可以看到，但也可以看到更高端的BBA、保時捷。據(jù)悉，其主力車型奔馳S級、帕拉梅拉都是女性和兒童。(威廉莎士比亞，美國作家)。

從抵達香港的真實照片來看，新的S500外觀延續(xù)了家族式設計風格，前臉是標志性的核桃柵格，中間有很多淺色的豎條紋，增加了細節(jié)。在邊角處處理這塊，比較古老的設計更圓，對等團隊采用更平的設計，整體風格更優(yōu)雅，運動氛圍也更顯現(xiàn)出來。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視))保時捷和寶馬的風格大不相同。保時捷時尚更年輕，寶馬的法則是強行擴大雙腎格柵，形成運動感。

側面這款車還是圓滾滾的設計，沒有筆直僵硬的線條，手柄隱藏著，整體視覺感很柔和，延續(xù)了前面的風格。到了尾部會出現(xiàn)硬線，倒三角形的尾燈鋒利火辣，扁平的菱形排氣管非常運動，硬而堅韌的感覺有點寶馬的味道。

裝修的變化是巨大的。新的S500拋棄了各小工廠為了模仿而競爭的雙聯(lián)屏幕設計，一張屏幕視角確實令人震驚，但估計實用、維修成本太高，從而回歸了分離式設計，在布局上注重簡單，巨大的LCD儀表盤仍然帶來了強大的視覺效果。側面懸掛的大屏幕符合面板的鋼琴油漆工藝，散發(fā)出時尚的帥氣，增加了大量皮革元素給人的高級感。

在空間里，這樣的超大型豪華轎車當然不用擔心。從直接動力來看，新型S500具有3.0T的輕型混聲系統(tǒng)。這種動力配置最多可釋放435馬力的輸出，加速4.9秒，就能打破100。比保時捷引以為傲的帕拉梅拉的5.6秒快一點。此外，S580配備了4.0T引擎，性能得到了進一步提高。

綜合來看，新的S級設計不太重視年輕。畢竟這個區(qū)間的車型受眾中年輕人比較少，優(yōu)雅地制作運動感也是與眾不同的設計。裝修新設計的科幻感可能比不上舊版的雙屏，奢華的氛圍也不亞于當年。從性能上看，混動系統(tǒng)已經(jīng)廣泛使用，性能強，節(jié)能減少，仍然保持著強大的產(chǎn)品力。對這輛車你有什么看法？