文|蔡書記

編輯|墓葬廳

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親愛的寶馬授權(quán)經(jīng)銷商：請注意，根據(jù)相關(guān)質(zhì)量監(jiān)測，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司和華川寶馬汽車有限公司決定對部分G12 G20 G28 G29車輛實施停止銷售和交通活動。

相關(guān)車輛發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)平衡軸軸承問題(包括需要更換車輛)

從本通信之日起，停止銷售受影響的G12 G20 G28 G29車輛。如果經(jīng)銷商與客戶簽訂了車輛銷售合同，但尚未向客戶交付受影響的車輛，請經(jīng)銷商停止向客戶提供車輛。

停止此次交叉的車型包括G12(7系)G20(軸3系)G28(長軸3系)G29(Z4)共4個車型，此次出現(xiàn)問題的發(fā)動機(jī)分別可以解釋為4個車型中的B48和B46發(fā)動機(jī)(B46是B48)。

B48引擎

寶馬旗下的B系列發(fā)動機(jī)主要是為了取代N系列發(fā)動機(jī)而存在的，2013年以后BMW開始以模塊化方式生產(chǎn)B系列發(fā)動機(jī)。這次召回的B48發(fā)動機(jī)主要取代了以前N20發(fā)動機(jī)的位置。

(N20的明渠)

(B48的封閉水道)

B48發(fā)動機(jī)的主要升級部分是：與N20發(fā)動機(jī)相比，開放水道從分體中毒變成封閉型水道的一體中毒，對極限條件的耐受能力更強(qiáng)?；钊谐桃矎脑瓉淼?0.1毫米改為了94.6毫米，加長的行程更有利于低扭轉(zhuǎn)狀態(tài)工作，對擁堵道路情況的姿勢感更高，更適合國內(nèi)道路情況。

這次出問題的部件在平衡軸軸承部分，平衡軸的存在是為了抵消發(fā)動機(jī)工作時活塞直線運動時不可避免的震動。平衡軸的軸承受損，發(fā)動機(jī)在行駛過程中會發(fā)生劇烈震動，造成無法預(yù)測的危險。

摘要：

作為一家技術(shù)沉淀了100年的企業(yè)，發(fā)動機(jī)核心部件出現(xiàn)質(zhì)量問題的影響只能抓住寶馬車主們的心。最終，車輛出廠前經(jīng)過了數(shù)十萬公里的道路試驗工作。對于被召回的車主來說，因發(fā)動機(jī)召回而導(dǎo)致的后續(xù)貶值情況也是困擾他們的一大難題。返修的工藝能否達(dá)到工廠的標(biāo)準(zhǔn)，我們也不知道。在維修回來的過程中，如何正式補(bǔ)償車主的損失，希望政府也早些時候給予滿意的答復(fù)。