正文作者：teruuu

一、前言：

記得2010年左右，行車記錄儀開(kāi)始在國(guó)內(nèi)正式開(kāi)花，并以臺(tái)灣品牌的行車記錄儀獲得第一名。

當(dāng)時(shí)以Papago這個(gè)臺(tái)灣品牌領(lǐng)先，依靠P0進(jìn)入大陸市場(chǎng)。

還記得當(dāng)時(shí)為什么行車記錄儀站起來(lái)嗎？嗯？

因?yàn)榕龅搅颂沾蛇@個(gè)職業(yè)

上面是第四輪碰碰者，接著是第二輪GIF，大部分是第四輪不到或第四輪沒(méi)見(jiàn)過(guò)的交通事故。

以下是雙輪司機(jī)在沒(méi)有預(yù)料到大型貨車轉(zhuǎn)彎直徑小的情況下，在大型貨車右轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)入雙輪行車車道，結(jié)果差點(diǎn)暴露(幸好戴著Arai)

這個(gè)視頻其實(shí)是雙輪司機(jī)有問(wèn)題。

這是第四回合的問(wèn)題。

這是最過(guò)分的

因此，雙輪行車記錄儀認(rèn)為，事實(shí)上，大部分情況下，在第四輪摩擦事故發(fā)生后，有必要擱置事故。

二、兩輪行車記錄儀所需具備的條件：

1. 兩輪行車記錄儀所應(yīng)具備條件：

第二輪與購(gòu)買四輪的行車記錄儀不同，不考慮防水的第二輪在雨天或泥濘路上行駛時(shí)使用汽車的行車記錄儀是無(wú)法承受的。

因此，二輪駕駛記錄器除了記錄器的基本條件外，還必須滿足以下條件：

A.防水(最好防止跌落)

B.光學(xué)防抖功能最好(第二輪抖動(dòng)比第四輪大得多)

C.防盜(第二輪停在外面時(shí)，行車記錄儀容易被盜)

D.最好具備前后雙重拍攝功能

E.拍攝角度大于150度

F.夜視效果不能太差。至少在對(duì)等調(diào)查范圍內(nèi)可以看到。

車牌

g. 能支持wifi傳輸視頻 便于取證 或者將沿途風(fēng)景分享給朋友欣賞

關(guān)于記錄儀的選購(gòu) 各位值友可以參考一下下面這篇文章（本文摘錄于深圳市柏悅數(shù)碼技術(shù)有限公司官網(wǎng)）：

2. 兩輪行車記錄儀安裝方式：

a. 固定在頭盔上：

這樣的固定方式的好處就是視野好 只要你頭部能轉(zhuǎn)動(dòng)到地方都可以拍攝到 壞處就是換頭盔戴的話還需要重新固定 以及風(fēng)噪會(huì)比較大 加了記錄儀的頭盔造型也有點(diǎn)怪怪的

b. 固定在車架上：

這種依靠各類支架固定在把手上的方式了 這類方式的優(yōu)點(diǎn)是省事 缺點(diǎn)就是由于是硬連接 所以會(huì)比較抖 還有就是要做好防盜措施了

c. 固定在前后車架上

這種固定方式是兩輪摩托車的最佳固定方式 兼顧了防盜防水 唯一的缺點(diǎn)就是安裝比較繁瑣

三、 兩輪行車記錄儀的選購(gòu)：

在搜遍全網(wǎng)之后 找到一款能符合所有條件的行車記錄儀 大家來(lái)看看 ：

產(chǎn)品的全套：

安裝在跨騎上會(huì)比安裝在踏板上方便不少

前后的錄制出來(lái)的視頻也比較清晰

但是我們今天的主題是選購(gòu)一款500以內(nèi)的記錄儀 上面提到的HFK HM601記錄儀雖然是很不錯(cuò) 視頻回放還能顯示當(dāng)時(shí)的速度 前后攝像頭的角度都是150度 但是價(jià)格在2000左右 所以今天就pass掉它吧

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那么接下來(lái)找到一個(gè)500元以下的產(chǎn)品 這款記錄儀的價(jià)格是498元 符合我們本次的500元以下的條件 但絕bi是防上面的產(chǎn)品：

這款產(chǎn)品看評(píng)論做工比較粗糙 攝像頭只有130度 不過(guò)拍攝出來(lái)的畫質(zhì)還不錯(cuò)

但由于這類記錄儀安裝比較麻煩 如果買500左右的我還是覺(jué)得不太可靠 畢竟裝上去壞了 再拆下來(lái)又是一次折騰 不過(guò)如果你覺(jué)得無(wú)所謂那么這款產(chǎn)品性價(jià)比還是不錯(cuò)的 我覺(jué)得如果要500元買到心儀的產(chǎn)品 但是我覺(jué)得我還是接受不了 那么要跳過(guò)這類前后攝像頭+主機(jī)屏幕的產(chǎn)品了

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我們?cè)谀硨氭I入關(guān)鍵字：防水 行車記錄儀

基本都是兩輪的記錄儀了（四輪的記錄儀不會(huì)用到防水功能）

然后搜到一個(gè)很好玩也很有創(chuàng)意的后視鏡記錄儀 價(jià)格在200左右

拍攝出來(lái)的畫質(zhì)只能說(shuō)是一般般

這款后視鏡記錄儀不得不說(shuō)想出來(lái)的人還真的挺聰明 把屏幕和前攝像頭設(shè)計(jì)在一側(cè)的后視鏡上并且密封 這樣就能解決防水問(wèn)題 并且屏幕直接就在后視鏡內(nèi)部 播放起來(lái)也很方便 不過(guò)有一個(gè)比較麻煩的問(wèn)題就是：

小偷明明只是想偷你反光鏡 結(jié)果把你的行車記錄儀一起順走了 （因?yàn)槠聊缓蛢?nèi)存卡都在后視鏡里）不過(guò)要解決防盜問(wèn)題也可以把固定螺絲用密封膠粘起來(lái) 但是到了要拆車的時(shí)候又麻煩

另外就是這款后視鏡做的不是很美觀 如果能介紹這個(gè)造型和視頻拍攝出來(lái)不是很清晰的值友 可以入手這類產(chǎn)品 比較價(jià)格還是可以的

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還有諸如這樣的記錄儀-價(jià)格在200左右 有明顯的仿gopro的跡象 和著名的山狗差不多的配置和價(jià)格

很多配件也是仿gopro的 不過(guò)價(jià)格還實(shí)惠哦 也能做到防水 170度的攝像頭拍攝角度也符合我們兩輪的需求

各類參數(shù)也比較豪華

拍攝出來(lái)的效果也非常的不錯(cuò)

雖然是山寨的配件 不過(guò)也的確是做到了一應(yīng)俱全

所以個(gè)人認(rèn)為如果兩輪要選購(gòu)記錄儀 還是偏向于這類產(chǎn)品 因?yàn)槟憧梢酝ㄟ^(guò)各類配件做到放在任意部位 并且有專門的防水殼 還能邊充邊錄 雖然都是山寨的配件 不過(guò)夠用就好

其實(shí)也大可以去某寶買一個(gè)二手的Gopro 現(xiàn)在二手的Gopro HREO4 SESSION的價(jià)格正好在500元

小巧的外觀放在頭盔上也不覺(jué)得突兀 基本上該有的功能全部都有 還本體10m防水 買個(gè)二手的就算是摔了也不會(huì)特別心疼 關(guān)鍵是gopro的豐富的各類轉(zhuǎn)接頭和配件真的非常好玩 可以在摩旅的時(shí)候拍攝一些花絮視頻

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既然說(shuō)到了購(gòu)買二手的gorpo 那么比二手的gopro性價(jià)比還要高的就是我自己用的小蟻運(yùn)動(dòng)相機(jī)一代了 現(xiàn)在已經(jīng)買不到全新的了 二手的價(jià)格大約在150-200區(qū)間 防水殼也有副廠的 價(jià)格在50不到 整套買下來(lái)基本在200左右就可以了 為何買小蟻呢 因?yàn)樾∠伜蚲opro做的非常成功的就是app 功能比很多山寨的都強(qiáng) 而且布局合理 連接方便 很多山寨的運(yùn)動(dòng)相機(jī) 雖然可以wifi連接 但是app做的非常的不友善 而且還會(huì)莫名的連不上 下載不了 并且山寨的你們懂的 app基本不會(huì)更新的

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最后不知道有多少值友像我一樣下雨天是不開(kāi)2輪的？ 那么你們多了一種選擇 就是把4輪上使用多年的記錄儀更換到兩輪上繼續(xù)服役~~！?。?！ 因?yàn)橄掠晏觳婚_(kāi)兩輪 顯然就基本無(wú)需防水哦

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如果家里有不用的數(shù)碼相機(jī) 其實(shí)也可以放在兩輪上使用哦 不過(guò)碰到問(wèn)題就是視頻無(wú)法顯示日期和時(shí)間 還有無(wú)法設(shè)置數(shù)碼相機(jī)每隔幾分鐘循環(huán)錄像 只能一錄就是一大段 這種模式比較適合摩旅的時(shí)候記錄沿途的風(fēng)景 如果你的閑置數(shù)碼相機(jī)有防抖功能 那么拍攝出來(lái)的視頻肯定是超越絕大多數(shù)的記錄儀和運(yùn)動(dòng)相機(jī)的

同理如果家里有閑置的手機(jī) 也可以架在車頭作為記錄儀使用 不過(guò)大部分手機(jī)的攝像頭都沒(méi)有超過(guò)150度 我曾經(jīng)用索尼的z5當(dāng)過(guò)記錄儀 索尼z5的攝像頭角度很廣 比較適合充當(dāng)記錄儀 手機(jī)當(dāng)記錄儀只要在應(yīng)用商店搜索：行車記錄儀 就有很多app可以使用 主要是可以設(shè)置視頻循環(huán)錄制

不過(guò)個(gè)人認(rèn)為手機(jī)當(dāng)兩輪的行車記錄儀還不是很方便 第一是要解決防盜問(wèn)題 手機(jī)不像其他東西 如果你忘記在車頭這里 可能不是小偷的人看到了也會(huì)有拿走的沖動(dòng)（不管你的手機(jī)多舊 多破 ）

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最后的最后 給喜歡摩旅或者喜歡用運(yùn)動(dòng)相機(jī)拍攝視頻的值友 推薦一款nikon的運(yùn)動(dòng)相機(jī) KeyMission170 為何我沒(méi)有把她寫在正文里推薦呢 因?yàn)樗谟涗浺曨l的時(shí)候不能把時(shí)間打印在視頻內(nèi) 所以在取證的時(shí)候會(huì)比較麻煩 但是170度的超廣角和尼康的做工真的非常不錯(cuò) 還有很好玩的是二手的價(jià)格在400左右要全機(jī)身防水 要知道全新的價(jià)格也要2000多 很搞不懂那批二手的價(jià)格為何會(huì)那么便宜

如果對(duì)這款運(yùn)動(dòng)相機(jī)感興趣的值友比較多的話 我會(huì)專門寫一篇170的曬單哦 所以大家可以留言告訴我哦 記得點(diǎn)贊+收藏哦 或者關(guān)注本人都可以

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選購(gòu)記錄儀幾個(gè)注意事項(xiàng)：

1. FPS

越高越好 24fps為下限 因?yàn)榛径际卿浿菩熊囈曨l 所以幀數(shù)越高 記錄的運(yùn)動(dòng)中的畫面越清晰可見(jiàn)

通俗的說(shuō) 視頻就是把每一幀的畫面連起來(lái)播放 那么幀數(shù)越高 畫面的流暢度越好 就像我們小時(shí)候在書角上畫上一個(gè)跑步的小人人 然后每個(gè)動(dòng)作畫一幅畫 再快速的翻書 這樣說(shuō)大家應(yīng)該可以理解了吧

2. 電池

基本需要500mah左右的電池 因?yàn)槟茏?080p的視頻錄制撐足一個(gè)小時(shí) 720p的視頻錄制撐足2小時(shí)左右

3. 防抖

最好能有光學(xué)防抖 沒(méi)有的話 電子防抖也可以

摩托車行駛時(shí) 畢竟只有2個(gè)輪子 肯定沒(méi)有4個(gè)輪子的汽車平穩(wěn) 所以記錄儀有防抖的最好啦

4. 固定方式

安裝根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)固定 踏板車基本都是固定在反光鏡桿或者反光鏡座上 擋車基本都是固定在橫桿上

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四、兩輪記錄儀的固定攻略：

這里跳過(guò)分體式的記錄儀和頭戴式的記錄儀不說(shuō)了 直接說(shuō)固定在車架上的攻略

固定在車架上基本只有兩種 一種是固定在擋車的橫桿上 一種就是固定在踏板車的反光鏡桿或者座上了

擋車固定最為簡(jiǎn)單 因?yàn)榛径加袡M桿 只要購(gòu)買下面這種支架即可：

個(gè)人還是推薦五匹的支架 質(zhì)量還是很可靠的 這類U型支架也能固定在反光鏡桿比較粗的踏板車上哦 以前我的車玩100由于反光鏡桿比較粗 所以用的就是擋車用的U型支架：

擋車基本就是下圖的固定方式了：

、

在某寶搜索關(guān)鍵字：摩托車 橫桿

可以找到下圖這種

擋車福利就是可以加裝這類橫桿 然后購(gòu)買U型支架實(shí)現(xiàn)記錄儀固定 手機(jī)架固定等

某寶搜索關(guān)鍵字： 歪嘴 支架

可以搜到下圖這種

通過(guò)這樣的連接方式固定在反光鏡座上

不過(guò)使用歪嘴固定在反光鏡座上 其實(shí)控制抖動(dòng)還真的沒(méi)有U型的架在反光鏡桿上好 因?yàn)榉垂忡R座是車架的一部分 發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)直接傳送到反光鏡座上 而固定在反光鏡桿上 由于有橡膠的軟連接 還真的能分解一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 不過(guò)從美觀和合理性上還是固定在反光鏡座上比較好

如果你的車怠速抖動(dòng)比較嚴(yán)重的話 還是建議固定在反光鏡桿上比較好 本人實(shí)測(cè)過(guò) 因?yàn)樽约旱能囃?00和光陽(yáng)勁麗125都屬于怠速可以抖到你懷疑人生的車 固定在反光鏡座上 真的特別的抖 而固定在反光鏡桿上至少可以環(huán)節(jié)50%

某寶搜索關(guān)鍵字：油泵 支架

可以看到下圖的支架：

這種支架基本適用于擋車或者油泵是外露型的踏板車 比固定在反光鏡上好很多 畢竟反光鏡有時(shí)候會(huì)受外力碰撞 比較容易滑牙 油泵基本只有在更換剎車油的時(shí)候才會(huì)開(kāi)啟 所以有條件固定在油泵上的值友 還是盡量固定在油泵上 不過(guò)由于油泵是固定在車架上的 所以依舊會(huì)讓記錄儀比較抖哦

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五、 記錄儀的電源連接攻略：

首先大家要知道一般兩輪和四輪的直流電壓大部分都是12v輸出 也有部分車型是24v的 所以如果你要改USB充電母頭 千萬(wàn)不要自作聰明的把家里多余的母頭直接正負(fù)極接上去 要降壓到5v才能實(shí)現(xiàn)幫手機(jī)或者記錄儀充電哦

由于就算是帶比較大毫安數(shù)電池的記錄儀也最多只能錄制2小時(shí)左右視頻 如果需要連續(xù)開(kāi)車超過(guò)2小時(shí)以上的朋友就需要用到記錄儀電源了

現(xiàn)在出廠的大多數(shù)兩輪都會(huì)帶有原廠的防水USB充電口 或者原廠的點(diǎn)煙器充電口 直接購(gòu)買符合你記錄儀電源接口的線材即可

不過(guò)畢竟還是有很多車友的車是不帶原廠充電口的

那么這時(shí)候你就可以DIY啦

某寶搜索關(guān)鍵字：摩托車 充電器

可以搜到很多 我這里還是推薦五匹的充電線：

畢竟五匹的支架是公認(rèn)的摩托車上最好的支架 那么他的線材也不會(huì)差到哪里去吧 2個(gè)USB母頭都帶防水帽

擋車可以把usb母頭用軋帶綁在橫桿上 踏板車如果嫌麻煩可以也可以把母頭綁在支架上 如果踏板車的車主有一定動(dòng)手能力的話還是建議把2個(gè)母頭通過(guò)在車殼上開(kāi)孔的方式固定在車殼上 這樣看上去就和原廠的沒(méi)區(qū)別了

接線方式就是：紅線接鑰匙的acc（鑰匙開(kāi)啟有電源 鑰匙關(guān)閉斷開(kāi)電源） 黑線直接接車上的直流電負(fù)極或者直接找車上的車架螺絲打鐵即可

這樣做的好處是不會(huì)在熄火后記錄儀還在消耗兩輪電瓶的電 五匹的線材還帶10A的保險(xiǎn)絲 萬(wàn)一過(guò)載的話保險(xiǎn)絲會(huì)斷路 這樣就不會(huì)讓你擔(dān)心兩輪由于過(guò)載引起的安全隱患了

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某寶搜索關(guān)鍵字：摩托車 電壓 充電

可以找到下面的產(chǎn)品

首先是擋車專用的：

這款是踏板車專用的：

這類產(chǎn)品都是已經(jīng)做好了5v的降壓處理 直接插入usb線材就能充電了 下圖是我自己踏板車上改的效果圖：

需要在外殼上打孔安裝 需要一定動(dòng)手能力 如果你自己不會(huì)搞 可以去修車鋪找個(gè)師傅安裝

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某寶搜索關(guān)鍵字：摩托車 防水 點(diǎn)煙器

這種汽車點(diǎn)煙器帶防水蓋的改法已經(jīng)過(guò)時(shí)了 記得我2009年的時(shí)候的車玩改的就是這種：

需要用4輪的點(diǎn)煙器充電器 以前是沒(méi)辦法 現(xiàn)在各類的usb母頭5v充電口的誕生 終于可以在兩輪上不再使用12v的點(diǎn)煙器接口啦~?。?！所以各位值友在改充電口的時(shí)候不要再去買12v的點(diǎn)煙器充電口了哦

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這里補(bǔ)充一下 如果你的行車記錄儀有停車監(jiān)控功能 那么你可以在某寶搜索關(guān)鍵字：停車監(jiān)控線

注意不是降壓線哦 降壓線是只有2根線頭的 一根正極 一根負(fù)極 只能把24v和12v的電壓降至5v供給記錄儀使用 但無(wú)法保持常電供應(yīng)哦 停車監(jiān)控是需要常電供應(yīng)的

這里我們借用70邁的停車監(jiān)控線來(lái)說(shuō)一下摩托車怎么接線

圖中ACC信號(hào)線就是兩輪的接入鑰匙開(kāi)關(guān)的正極（開(kāi)鑰匙通電 關(guān)鑰匙沒(méi)電）

接地線就是車上的直流電負(fù)極 或者接到車架的螺絲上就是搭鐵

電源線就是常電 一般也在車鑰匙接線的地方有一根一直有電的線 接上去就可以了（如果不知道哪根是常電線 可以用萬(wàn)用表測(cè)量--如果你不會(huì)用萬(wàn)用表 那么略過(guò)我說(shuō)的那么多話吧 直接去找修車師傅接吧）

這三根線接好之后 就能實(shí)現(xiàn)記錄儀在熄火后的停車監(jiān)控功能了

一般來(lái)說(shuō)停車監(jiān)控線 基本都有低電壓保護(hù)功能（電瓶電壓在低于11.6v的時(shí)候 監(jiān)控線會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)常電線即電源線） 來(lái)達(dá)到保護(hù)電瓶的作用 不過(guò)如果你一個(gè)月不開(kāi)兩輪的話 還是把記錄儀拿下來(lái) 或者在記錄儀上關(guān)閉停車監(jiān)控功能 還可以斷開(kāi)兩輪的電瓶上的負(fù)極 否則萬(wàn)一監(jiān)控線失控 那么你的電瓶就廢了

這里還是提醒各位冬天不開(kāi)兩輪的值友入手一套電瓶充電器吧 只要確定接下來(lái)的日子不開(kāi)兩輪了 那么最好還是把電瓶拆下來(lái)帶回家 用充電器充滿電 放在家里 等開(kāi)春了再充滿電放進(jìn)車?yán)?這樣對(duì)電瓶起到了保護(hù)作用 這樣的保養(yǎng)電瓶 基本可以讓你的電瓶使用4年以上

相信喜歡兩輪的值友都有一顆向往自由的心 自己動(dòng)手的能力也都不會(huì)太差 希望這篇文章能帶給各位喜歡兩輪的值友一點(diǎn)啟發(fā)哦 說(shuō)的不對(duì)的地方也歡迎各位值友來(lái)指正 我會(huì)在總結(jié)后再來(lái)這篇文章里修改補(bǔ)充 爭(zhēng)取把這篇曬文打造成張大媽的最全兩輪行車記錄儀的經(jīng)驗(yàn)文

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