寶馬摩托車在Mou心中一直是很高的存在，但是一旦貼上藍(lán)天白云標(biāo)志，立刻感覺身份上升了一個(gè)臺(tái)階，可惜有這個(gè)標(biāo)志的產(chǎn)品都不便宜，最近國(guó)內(nèi)寶馬價(jià)格大幅跳水。兩天前剛剛宣布G310R車型驟降1萬韓元，降到4萬韓元以內(nèi)，達(dá)到20%。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure

畢竟G310R的位移還是太小，也是水平桿模型。更多國(guó)內(nèi)Moyou期待的是多缸大位移模型。沒關(guān)系。寶馬BMW R1200RS目前迎來了國(guó)內(nèi)最大的降價(jià)，價(jià)格降至10萬韓元，價(jià)格降至13萬韓元。這次，國(guó)內(nèi)毛友們的心情開始沸騰。寶馬的自行車?yán)麧?rùn)應(yīng)該有多高，價(jià)格應(yīng)該有多高？

隨著寶馬新一代復(fù)書引擎的推出，寶馬R1200RS車型在國(guó)內(nèi)銷量不好，為了給新款1250車型讓路，經(jīng)銷商們開始了大規(guī)模降價(jià)處理。

最終，以寶馬工業(yè)級(jí)車輛搭載經(jīng)典拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，一度能夠以高達(dá)23萬美元的價(jià)格購(gòu)買的許多車主直接投向了寶馬R1200 GS的懷抱。

與寶馬R1200GS不同，該車定位為休行車型，適合路面遠(yuǎn)距離突襲。雖然使用BMW R1200RS和GS等BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)，但總體表現(xiàn)非常中庸，加速度、輸出曲線、排氣音都很接近，但在動(dòng)力感上差別很大。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，幸運(yùn)的是，R1200RS的車身更窄、重量更輕、操控更好。

雖然不如寶馬R1200R有名，但車輛配置并不模糊。包括液壓離合器、進(jìn)退分離離合器電子高速排、DTC跟蹤防滑系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)防震調(diào)節(jié)、bermbo制動(dòng)卡鉗、鈦腳、EVO Paralever后懸掛系統(tǒng)等。可以說是兼具通勤出行功能的車型。

目前，寶馬R1200RS的價(jià)格直接降到了13萬區(qū)間，部分銷售傷害甚至提出了12.38萬韓元，大大擴(kuò)大了與寶馬R1200GS的差距，在這一價(jià)格區(qū)間，可以說是目前國(guó)內(nèi)銷售的大毛孔升級(jí)停運(yùn)車型中性價(jià)比最高的。如果白銀充足，想再擁有一輛工業(yè)級(jí)寶馬，

以前的經(jīng)典信息：

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