買(mǎi)車(chē)看銷(xiāo)量，在10-15萬(wàn)個(gè)區(qū)間內(nèi)，大眾的朗逸必須在考慮范圍內(nèi)。因?yàn)槊總€(gè)月都有巨大的銷(xiāo)量，獲得月銷(xiāo)量冠軍、年銷(xiāo)量冠軍，所以真的可以說(shuō)是家常便飯。朗逸目前正走在實(shí)際1.5L和1.4T排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上。與不同排放量對(duì)應(yīng)的實(shí)際業(yè)績(jī)很大。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型)

如果按照朗逸的指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，1.4T版本最低配指導(dǎo)價(jià)格14.69萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格不算便宜，已經(jīng)可以買(mǎi)到雙擎版的卡羅拉、雷凌，1.5T的思域了，從性能、油耗、質(zhì)量方面來(lái)看，朗逸不是很有競(jìng)爭(zhēng)力，但是朗逸的優(yōu)惠力度是一大優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在終端能優(yōu)惠超過(guò)3萬(wàn)元，這樣一來(lái)，值不值得買(mǎi)就另說(shuō)了。

朗逸優(yōu)惠完以后裸車(chē)價(jià)不到11.69萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)買(mǎi)不到1.5T思域和雙擎版卡羅拉、雷凌了，與之對(duì)應(yīng)的是1.0T三缸的思域、1.5L三缸或者1.2T的卡羅拉，還有1.6L的軒逸，從整體的動(dòng)力以及配置上來(lái)看，朗逸有著明顯的優(yōu)勢(shì)，這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力好，而且油耗也不算高，整車(chē)的空間也比較大，雖然底盤(pán)有些偏硬談不上多舒服，但是扎實(shí)度不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)定，整車(chē)的隔音做得在同級(jí)別合資車(chē)中也算可以，綜合其售價(jià)來(lái)看，個(gè)人感覺(jué)1.4T的朗逸在同級(jí)別的合資車(chē)型中很有性?xún)r(jià)比，挺值得買(mǎi)的。

當(dāng)然1.4T的朗逸還有不能忽略的一點(diǎn)，那就是它匹配的干式雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱優(yōu)缺點(diǎn)很明顯，優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力體現(xiàn)很直接，本身1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不錯(cuò)，再匹配這臺(tái)變速箱，整車(chē)所表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力不錯(cuò)，再就是傳動(dòng)效率高，能降低一定的油耗。缺點(diǎn)是在頻繁換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫的概率相對(duì)大一些，經(jīng)常這樣以后可靠性也算不上特別好。

總的來(lái)說(shuō)，1.4T的朗逸在合資車(chē)中性?xún)r(jià)比挺高，但值不值得買(mǎi)也得結(jié)合實(shí)際出行的路況，如果平時(shí)開(kāi)車(chē)不怎么堵，那值得買(mǎi)，反之開(kāi)車(chē)經(jīng)常是堵車(chē)的路況，上個(gè)班幾公里就十幾二十多個(gè)紅綠燈，考慮到干式雙離合變速箱的實(shí)際表現(xiàn)，那就不太推薦買(mǎi)了。