安裝后車輛故障由誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)負(fù)責(zé)引起糾紛？

兩性晚報(bào)記者余寶珠報(bào)道說(shuō)，三伏一東莞啟動(dòng)了“燒烤模式”，如果在高溫下繼續(xù)曬太陽(yáng)，車輛可能全部被燒毀。7月16日，奔馳車主趙陽(yáng)向本報(bào)記者透露，該愛(ài)車SMART前幾天在小區(qū)曬到中午12點(diǎn)，開(kāi)車200米左右，冒著白煙自燃。4S店檢查結(jié)果顯示奔馳曬太陽(yáng)，噴出火星，可能是因?yàn)閮芍芮靶掳惭b了行車記錄儀。(朋友們嚇得不能再裝行車記錄儀了嗎！)那么問(wèn)題來(lái)了。安裝其他電子設(shè)備的車輛線路出現(xiàn)問(wèn)題，售后保障應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)？對(duì)此，相關(guān)男性仁華奔馳4S店表示，車輛新安裝的設(shè)備沒(méi)有安裝在4S店，車輛已經(jīng)過(guò)了保修期，因此無(wú)法獲得保修。

驚訝：在陽(yáng)光照射下，奔馳從200米的腳底噴出了白色的煙霧。

7月13日中午12:40左右，奔馳智能車主趙小姐經(jīng)歷了一個(gè)驚喜的場(chǎng)面，在這一幕發(fā)生之前，她的愛(ài)車整個(gè)上午都在露天停車場(chǎng)曬太陽(yáng)。當(dāng)天，趙小姐帶著6歲的女兒像往常一樣把車趕出停車場(chǎng)，結(jié)果車輛行駛了約200米左右，趙某的腳底和車輛前蓋上突然冒出了很多白煙。

當(dāng)時(shí)車輛不能換擋，剎車也失敗了。趙陽(yáng)一時(shí)嚇了一跳，最終通過(guò)手剎停下了車輛，抱著年幼的女兒果斷往外跑。據(jù)趙某回憶，當(dāng)時(shí)腳底持續(xù)冒煙，抱著孩子到車外200米后，看到車前蓋位置噴出的火花，嚇了一跳?！爱?dāng)時(shí)煙霧很大，還能看到噴出的火星，幸好車輛最終沒(méi)有燃燒。”曹小姐說(shuō)?，F(xiàn)在想想，她棄車逃跑的時(shí)候，周圍很多車輛停下來(lái)看，不知道車輛繼續(xù)爆炸會(huì)有什么后果。

記者得知，車輛發(fā)生自然發(fā)火時(shí)與三伏天一致，7月13日進(jìn)入復(fù)服后，東莞直接進(jìn)入了“燒烤模式”，當(dāng)時(shí)路面溫度高達(dá)39度。直到車輛啟動(dòng)，趙某的奔馳智能車停在露天停車場(chǎng)，曬到中午12點(diǎn)多才出發(fā)。高溫天氣燒了車輛軌道，引發(fā)了后面冒煙的自然燃燒。

懷疑是因?yàn)榘惭b了行車記錄儀。

車輛路線為什么在熱天氣點(diǎn)火？車主趙小姐告訴記者，奔馳SMART車是2013年4月購(gòu)買的，在該事件發(fā)生前兩周，她剛剛在愛(ài)車上安裝了行車記錄儀。根據(jù)4S店返還的信息，車輛自發(fā)燃燒與最近安裝的行車記錄儀有一定關(guān)系。(威廉莎士比亞，坦普林，車輛名言)。

“發(fā)現(xiàn)車輛路線已經(jīng)燒毀”，男性仁和奔馳4S店的一位城堡客服經(jīng)理說(shuō)，事件發(fā)生后車主將車輛推至4S店檢查。初步檢查結(jié)果是溫度太高，線路燃燒了。指出，線路的燃燒會(huì)影響線路穩(wěn)定性，但檢查中同時(shí)發(fā)現(xiàn)老鼠咬的痕跡，具體原因需要進(jìn)一步檢查。

南城仁富裕華梅賽德斯-奔馳4S店Cai經(jīng)理方面表示，由于車輛超過(guò)保修期，車主安裝的行車記錄儀不是安裝在該車輛上的，車輛自燃的煙霧不在保修范圍內(nèi)。但是，對(duì)于車主的這一主張，車主不能同意。趙小姐告訴記者，購(gòu)買車輛時(shí)安裝了導(dǎo)航，后來(lái)安裝的行車記錄儀也裝在銷售員推薦的店鋪里，所以如果出現(xiàn)問(wèn)題，車輛方面要負(fù)責(zé)。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

燃燒的電線

警告：所有者安裝將繼續(xù)。

讓趙陽(yáng)擔(dān)心的是，東莞的高溫在持續(xù)，但很多車主對(duì)在車輛上安裝電子設(shè)備的熱情不斷，其中安全風(fēng)險(xiǎn)不斷。趙小姐告訴記者，東莞一百多名智能車主群里，車輛上有很多額外安裝情況的車主。在Cao Miss所在的車主群里，仍然有很多車主在詢問(wèn)行車記錄儀的安裝情況，大家是否有安全隱患還不得而知。(安全)莎士比亞。

“可以看出是車輛本身的問(wèn)題，安裝后是否有安全隱患，需要權(quán)威認(rèn)證”，目前華南地區(qū)由于高燒，安裝了普遍的行車記錄儀，如果能引發(fā)自燃，就需要警惕更多車主。記者發(fā)現(xiàn)，很多4S店和制造商對(duì)電子設(shè)備的安裝不太認(rèn)可，而4S店外的安裝更難保證，電子線路的安裝容易破壞現(xiàn)有線路，短路或線路燃燒比較普遍。南城仁富富華奔馳4S店Cai經(jīng)理也提出，制造商方面不必隨意安裝，以免給車主帶來(lái)不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)。

律師主張：受第三方權(quán)威鑒定委托。

廣東百根律師事務(wù)所張麗麗律師表示，此次事件是產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。因此，查明汽車自燃原因是明確責(zé)任的前提，消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者可以共同協(xié)商，委托第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，經(jīng)營(yíng)者不合作，消費(fèi)者可以向法院提起訴訟，案件受理后雙方當(dāng)事人協(xié)商鑒定機(jī)構(gòu)不能達(dá)成協(xié)議，不能達(dá)成協(xié)議，法院可以指定。消費(fèi)者最好不要單方面委托鑒定機(jī)關(guān)對(duì)事故原因進(jìn)行評(píng)價(jià)。經(jīng)營(yíng)者對(duì)鑒定結(jié)果不服，有證據(jù)反駁的情況下，法院可以授權(quán)經(jīng)營(yíng)者重新檢查。

另外，因產(chǎn)品缺陷引起的損害賠償請(qǐng)求的訴訟時(shí)效為2年，在當(dāng)事人知道或其權(quán)益應(yīng)受到損害時(shí)計(jì)算。產(chǎn)品缺陷造成的損害賠償請(qǐng)求權(quán)只有造成損害的缺陷產(chǎn)品交付初期消費(fèi)者喪失了10年。但是，尚未超過(guò)規(guī)定的安全使用期限的情況除外。張麗麗律師說(shuō)：車輛安裝部門是否應(yīng)該負(fù)責(zé)，最終取決于鑒定結(jié)果。如果鑒定結(jié)果可以證明的話。

明車輛自然是由于加裝單位的過(guò)錯(cuò)造成的，加裝單位對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)賠償責(zé)任。

編輯：常青藤