新的日系川崎“忍者ZX-10R”2021車型追求空氣動力學(xué)性能,配備巡航控制系統(tǒng),一起觀察賽道的綠色旋風(fēng),看看2021日系川崎忍者ZX-10R的細(xì)節(jié)。
2021川崎忍者ZX-10R
總位移:998cc
發(fā)動機(jī)類型:水冷四沖程DOHC四氣門并聯(lián)四缸
最大輸出:149千瓦(203PS)/13200rpm
沖壓空氣加壓時156.8千瓦(213.1PS)/13200rpm
座位高度:835毫米
車輛重量:207公斤
發(fā)行日期:定于2021年5月28日
制造商推薦零售價(jià):2,299,000日元(13.6w人民幣,含稅)
以大力發(fā)展的2021模式,在WSBK取得了7連勝!
從2015年到2020年,川崎忍者Ninja ZX-10R連續(xù)6年獲得超級摩托車世界冠軍,在比賽中證明了其最大的潛力。目前日系川崎正式公布了2021車型的本土規(guī)格,該規(guī)格通過徹底更新整體大幅升級。
在不斷證明速度的基本配置的基礎(chǔ)上,空氣動力學(xué)得到了極大的改善,并且已成為下一代忍者風(fēng)格,除了具有牽引力控制等最新規(guī)格的電子控制設(shè)備外,還采用了電子定速控制和配備了智能手機(jī)連接功能的TFT LCD儀表等高級功能,這使得從街道到賽道的騎行都充滿樂趣和舒適感。
標(biāo)準(zhǔn)版忍者ZX-10R和忍者ZX-10R KRT EDITION的陣容與參加超級摩托車世界錦標(biāo)賽的川崎賽車一樣,都與傳統(tǒng)車型相同;此外,日系川崎免費(fèi)提供3年定期檢查和機(jī)油更換(包括機(jī)油濾清器)保養(yǎng)服務(wù)。
2021川崎Ninja ZX-10R KRT EDITION版本
發(fā)行日期:定于2021年5月28日
廠商建議零售價(jià):2,299,000日元(13.6w元人民幣含稅)
2021川崎“忍者ZX-10R” 車型亮點(diǎn)
具有功能性的前臉面罩(新一代“忍者風(fēng)格”),外觀變化更加劇烈,刻有“ River Mark”字樣,證明了川崎重工的技術(shù)是集中的。
最大的特點(diǎn)是緊湊的全整流罩車身,結(jié)合了先進(jìn)的設(shè)計(jì)和出色的空氣動力學(xué)特性,例如集成式小翼,下壓力提高了約17%。
還具有最先進(jìn)的功能,例如新的電子巡航控制系統(tǒng)和具有智能手機(jī)連接功能的TFT LCD儀表。
盡管是多功能儀表,但是這些開關(guān)是先進(jìn)的并且易于理解,騎士可以看到很高的可操作性。
根據(jù)參加超級摩托車世界錦標(biāo)賽的機(jī)器的反饋,采用全新風(fēng)冷機(jī)油冷卻器。
日本本土還提供川崎“忍者ZX-10RR”
忍者ZX-10RR
發(fā)行日期:2021年6月25日(計(jì)劃)
廠商建議零售價(jià):3,289,000日元(約19.5w元人民幣,含稅)
川崎忍者ZX-10RR是該系列的頂級車型,這是一個基于比賽的車型,只售出500輛世界限量版,誕生于賽道上的獲勝。
2021款川崎“忍者ZX-10R”“忍者ZX-10RR”主要規(guī)格
總長x寬x高:2085 x 750 x 1185毫米
軸距:1450mm
最小離地間隙:135mm
座高:835mm
車重:207kg
發(fā)動機(jī)類型:水冷4沖程DOHC 4氣門并聯(lián)4缸
總排量:998cc
孔x行程:76.0 x 55.0毫米
壓縮比:13.0
最大輸出:149kW(203PS)/ 13200rpm 156.8kW(213.1PS)/ 13200rpm,當(dāng)沖壓空氣加壓時
ZX-10RR的最大輸出為150kW(204PS)/ 14000rpm 157.5kW(214.1PS)/ 14000rpm
最大扭矩:115N ? m(11.7kgf ? m)/ 11400rpm
ZX-10RR的最大扭矩:112N ? m(11.4kgf ? m)/ 11700rpm
油箱容量:17L
變速箱類型:6速回程
腳輪角度:25°
牽引量:105mm
輪胎尺寸(前/后):120 / 70ZR17M / C(58W)/ 190 / 55ZR17M / C(75W)
制動類型(前/后):Φ330mm雙盤/Φ220mm單盤
廠商建議零售價(jià):2,299,000日元(約13.6w元人民幣,含10%的消費(fèi)稅)
ZX-10RR價(jià)格:3,289,000日元(約19.5w元人民幣,含10%消費(fèi)稅)
賽道上的綠色旋風(fēng),忍者帝王值得期待!
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