國內車友期待已久的寶馬第三代S1000RR旗艦跑車終于在國內上市,售價239,000元人民幣。第三代S1000RR取消了寶馬經(jīng)典的“大小眼睛”設計,前臉更圓更笨。很多車友說沒有靈魂,但作為寶馬摩托車的旗艦,還是覺得有很多雙R芳香的車友。

除了外觀發(fā)生了巨大變化外,寶馬第三代S1000RR在配置和技術方面進行了全面革新,在保證優(yōu)秀操作的同時,也像對手一樣追求速度極限,因此這一代S1000RR也是歷代最強的一代。

在電子配置方面,進行了強大的升級,如動態(tài)跟蹤控制、可調整的Wheelie Control、ABS Cornering ABS(Pro)和Hill Start control

6.5英寸大型TFT真彩色儀除了Rain/Road/Dynamic /Race外,還可以配備Pro modes模式(分別為Race Pro 1-3),以適應當前流行的趨勢。司機可以直接調整各種參數(shù)設計,以適應各種騎自行車環(huán)境的需要。

新發(fā)動機采用ShiftCam可變閥門定時系統(tǒng)技術,在低旋轉和中間部分表現(xiàn)出更平滑、更高旋轉和熱情。其他變化包括:廢行減少、燃料消耗減少、操作時更加流暢、新型發(fā)動機重量比球形輕4公斤、新設計的排氣系統(tǒng)也比球形輕1.3公斤。最大馬力增加到207hp,最大扭矩達到11.52kg-m。此外,標配惠普Shift Assistant Pro雙向高速齒輪,在激烈的駕駛中,魚看起來更像是在取水。

Flex Frame的新框架和各種部件更新使第三代寶馬S1000RR的車輛重量從11公斤減少到197公斤,如果選擇M套件,重量將從14.5公斤進一步減少到193.5公斤。

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