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今天(3月15日)是國際消費者權(quán)益日，義烏市市長監(jiān)督局通過中國義烏網(wǎng)獨家發(fā)布了《2018年義烏汽車投訴目錄》。

從榜單涉及的前五名來看，德系三大豪華車品牌寶馬、奧迪和奔馳全部上榜，分列二、四、五位，第一名則是東風(fēng)汽車，全年多達85起。

據(jù)統(tǒng)計，義烏汽車銷售市場有70多個品牌，過去一年共銷售各類品牌汽車8萬余輛，上交購置稅約8億元，目前全市機動車保有量為63.4萬輛。

2018年，義烏市場監(jiān)管部門共收到汽車類投訴舉報案件911宗，其中涉及問題主要包括強制購買保險、按揭貸款押金、車輛訂金，保修期內(nèi)車輛問題（發(fā)動機故障、新車有劃痕、車胎問題、電腦板故障等），4S店保養(yǎng)券無法正常使用，以及4S店更換非原裝零件等。

記者注意到，榜單上列出了投訴量較多的18個品牌，前十名分別是東風(fēng)、寶馬、別克、奧迪、奔馳、大眾、吉利、長安、福特和比亞迪，其中前五名的品牌，年投訴量均超過了50宗。

榜單顯示，位列第一的東風(fēng)涉及的質(zhì)量問題投訴主要集中在機油增多、消聲器聲音大、漏水、減震器壞了、發(fā)動機漏油、自動熄火、剎車燈脫落、音響壞掉、減震器漏油、導(dǎo)航黑屏、變速箱異響、發(fā)動機故障、軸承壞掉等，另外還包括押金、贈券使用問題等投訴情況。

另外，德系三大豪華車品牌中，寶馬出現(xiàn)了車子油漆非原裝的投訴，奧迪存在事故車、進水車等情況，奔馳的質(zhì)量問題則有發(fā)動機故障、輔助駕駛功能故障、發(fā)動機漏油等。

“奔馳、寶馬和奧迪全部上榜，也從側(cè)面反映了汽車消費呈現(xiàn)升級趨勢。投訴數(shù)據(jù)為絕對值，因各汽車品牌的銷售量和保有量不同，消費者應(yīng)綜合考量?！绷x烏汽車行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

不過，兩款國產(chǎn)品牌——比亞迪和榮通，則出現(xiàn)了“展車當(dāng)新車賣”的行為。

另外，記者發(fā)現(xiàn)，續(xù)保押金是除了商品質(zhì)量外的一個共性問題，18個上榜品牌幾乎均有涉及。

縱觀全榜，上榜品牌被投訴問題主要集中在發(fā)動機、輪胎、涉嫌欺詐和車漆等問題，各個品牌主要問題略有差異。

義烏市場監(jiān)管局提醒消費者，購車過程中對商家有關(guān)退還購車定金、保險押金等的口頭承諾要格外留心，注意留存定金或押金收據(jù)，必要時對商家的口頭承諾進行錄音，主動爭取簽訂紙質(zhì)的定金或押金退還協(xié)議。

汽車三包實施后，消費者要注意保留車輛購車發(fā)票及汽車三包憑證，這是消費者使用汽車三包進行維權(quán)的基本條件，汽車三包第四章第十三條規(guī)定：“修理者應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應(yīng)當(dāng)一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者?！币虼讼M者每次修理后應(yīng)向4S店或修理廠索要維修發(fā)票，作為日后維權(quán)的證據(jù)。