訪問管理，過去兩年被認(rèn)為是比較新鮮的詞匯，但隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)汽車開始顛覆傳統(tǒng)汽車后的市場(chǎng)。

上門洗車、上門保養(yǎng)、上門維修等互聯(lián)網(wǎng)公司層出不窮，如同嘀嘀打車一般，將市場(chǎng)逐漸擴(kuò)展至全國(guó)，上門汽車服務(wù)也開始成為了一種新潮的代名詞，可在這片“繁榮”的市場(chǎng)背后，上門汽車服務(wù)的“寒冬”卻突然來臨。

數(shù)據(jù)顯示，今年汽車后市場(chǎng)涌現(xiàn)40多個(gè)O2O項(xiàng)目，但在今年七月份，就有先后10多家上門汽車服務(wù)公司倒閉，車8洗車、云洗車、呱呱洗車、功夫洗車等上門洗車公司暫停了上門洗車服務(wù)，從一年以前的壯志雄心到如今落魄退出市場(chǎng)，僅僅一年O2O市場(chǎng)仿佛進(jìn)入了“寒冬”。

在資本逐漸收緊O2O投資的今天，汽車后市場(chǎng)也開始了新一輪洗牌，上門保養(yǎng)企業(yè)也不能幸免，面對(duì)傳統(tǒng)4S店、汽車維修店的沖擊下上門保養(yǎng)企業(yè)該如何突圍。

面對(duì)上門汽車服務(wù)的寒冬，怡駕CE0虞小強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)介紹：立足上門保養(yǎng)，客戶服務(wù)至上，穩(wěn)步擴(kuò)長(zhǎng)，不斷創(chuàng)新。

開放線下店 不斷創(chuàng)新

根據(jù)怡駕CEO虞小強(qiáng)介紹，怡駕在武漢有二十多家門店，客戶資源較多，可逐漸的將客戶群體轉(zhuǎn)移到線上，提高了客戶粘性，增加了客戶對(duì)怡駕的品牌認(rèn)知。虞小強(qiáng)告訴記者，怡駕在沈陽與4S店合作，怡駕會(huì)從4S店獲取一份流失客戶名單，然后在流失客戶居住比較集中的小區(qū)做地推，通過上門保養(yǎng)將流失的客戶拉回4S店。虞小強(qiáng)告訴記者，因?yàn)橛?4S 店的品牌背書，客戶對(duì)上門保養(yǎng)的接受度比較高，也能對(duì)怡駕形成良好的品牌認(rèn)知，在此過程中，怡駕會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行全車檢查，發(fā)現(xiàn)上門保養(yǎng)解決不了的問題，再將這些脫保用戶導(dǎo)流回4S店。

穩(wěn)重求生 理性擴(kuò)張

怡駕)成立于2014年，在項(xiàng)目成立初期就得到許多投資者的關(guān)注，于2015年初就獲得億元天使投資，更加速了怡駕發(fā)展的步伐。怡駕在一年的時(shí)間里穩(wěn)步發(fā)展，于五月份在武漢開展上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)，7月份開展義烏上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)，8月份開展沈陽上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)。這種理性的擴(kuò)張方式也給怡駕帶來了不錯(cuò)的成效。

怡駕在10月份訂單量在一萬左右，除去集團(tuán)等大客戶訂單外，每天每臺(tái)車單量為5-6單，而這些集團(tuán)大客戶的需求也不全是保養(yǎng)，還會(huì)有全車檢測(cè)、更換雨刮片、換火花塞等可以快速完成的保養(yǎng)項(xiàng)目。在車型品牌定位上，虞小強(qiáng)表示怡駕主要以歐美高端品牌車系為主，如寶馬3 系、5 系、奧迪A4、A6、奔馳C 級(jí)、E 級(jí)等。

專業(yè)技師 服務(wù)至上

記者還了解到，怡駕與其他上門保養(yǎng)公司不同之處在于技師的專業(yè)性，怡駕技師都具有三年以上4S店工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于汽車保養(yǎng)知識(shí)非常了解，怡駕還采用激勵(lì)機(jī)制，技師如獲得客戶好評(píng)便可獲得一定的獎(jiǎng)勵(lì)，怡駕用東風(fēng)E30作為上門保養(yǎng)服務(wù)車，每一臺(tái)車配備主技師1名和副技師一名，主副技師相互搭配作業(yè)，不僅提高了上門保養(yǎng)效率，也提高了服務(wù)質(zhì)量。

虞小強(qiáng)表示，怡駕今年的計(jì)劃主要還是加強(qiáng)企業(yè)合作，以福利的方式綁定產(chǎn)品銷售，比如為銀行信用卡用戶提供上門服務(wù)等，同時(shí)，怡駕還將加強(qiáng)園區(qū)合作，如漢陽開發(fā)區(qū)、武昌汽車產(chǎn)業(yè)園以及黃埔科技園等。