寶馬摩托車一向重視性能車型和日常生活的完美結合，以Urban Mobility城市旅游理念、時尚外形、舒適的駕駛體驗和長途度假的完美性能為目標，打造了寶馬C 650 GT。

寶馬C 650 GT采用647mL水冷并聯(lián)雙缸發(fā)動機，采用的干油底座設計僅在性能車輛中常見。引擎的最大功率為60hp(7500r/min)，最大扭矩為66N M (6000R/MIN)。

寶馬C 650 GT適合休養(yǎng)旅行，座椅低，手柄高，司機靠背位置也可以調整，姿勢比較休閑，擋風高度高，電調節(jié)，擋風面積和水空間非常大。汽車的重量相對較重，比寶馬R 1200 RT重。但是優(yōu)秀的低中心設計使司機能夠坐在寬敞舒適的座位上，完全感覺不到車身很重。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視))輕輕轉動加速器，轉速就能迅速上升。低速行駛的穩(wěn)定性是完美的。在感覺運行震動之前，可以達到每小時144公里。最高時速接近180公里/小時。寶馬C 650 GT提高了速度，非常輕，易于控制。這得益于寶馬細心調整車輛懸掛系統(tǒng)，使整個汽車騎得非常好。

寶馬C 650 GT前輪懸掛系統(tǒng)采用40毫米倒塔減震器，減震行程高達115毫米，無論是視覺效果還是減震效果，都能讓您感到舒適。前制動系統(tǒng)為270毫米雙盤式制動器，左右各配有兩個活塞制動卡鉗，采用金屬制動管，出廠標準配有ABS防抱死制動系統(tǒng)。另一個必需的配置是ASC功能，這兩種配置現(xiàn)在是出廠標準配置。

寶馬的美學理念和工藝美感使寶馬C 650 GT的視覺效果引人注目。高尾巴使汽車看起來更結實。此外，寶馬C 650 GT還配備了多功能計、車載電腦、自動停車制動變速器的側面支架、電源插座和音頻系統(tǒng)。

寶馬C 650 GT配有高達60升的儲物柜和電動調節(jié)高度的大防風玻璃，對長途旅行非常有用。以100公里/h的速度離開城市進入郊區(qū)時，可以將防風玻璃高度調整到最高位置，從而輕松避開面臨嚴襲的寒風。此外，寶馬C 650 GT還安裝了加熱車座和加熱手柄，即使在寒冷的冬天也能感受到一些溫暖。

所有想輕松乘坐、擁擠的交通和座位下的大容量存儲空間的毛友都會承認寶馬設計師們?yōu)閷汃RC 650 GT付出的努力。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，)寶馬C 650 GT傳達的最重要信息不是摩托車，而是給生活帶來更多寶貴的東西。——更多的時間和通勤效率得到提高。