川崎z1000的動力怎么樣？適合初學(xué)者嗎？老司機來了，給你答案！

至于川崎z1000，我認為和它分不開的形容詞應(yīng)該是暴力。當(dāng)然，這與它的動力本身沒有太大關(guān)系，但這并不意味著它的動力不行。不管怎樣，那都是工業(yè)級街車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

無論是體重還是動力輸出，都不是一般人所能接受的。

崎z1000搭載的是一臺1043cc的水冷DOHC四缸16氣門發(fā)動機，最大功率104.5kw/10000rpm，最大扭力111牛米/7300rpm。這樣的動力水平已經(jīng)非常兇猛了，雖然與ktm1290，寶馬s1000r這樣動不動就120/130＋kw的怪獸相比是要弱了不少，但是川崎z1000也不是能輕易被降服的車子，相反，它可能更具威懾力！

首先，它沒有目前大多數(shù)公升級車型都熱衷于應(yīng)用的電子控制系統(tǒng)，什么tc牽引力控制系統(tǒng)，動力模式，電子進退快排，彎道abs，防翹頭啊什么的想都不用想，全都沒有！老款的連滑動離合器都沒有，唯一有的就只有那套abs防抱死系統(tǒng)了?？上攵?，這臺猛獸是多么的原始，想要馴服它異常困難！新手駕馭它，可能一個開油關(guān)油幅度不對都很有可能被直接甩出車外去，對于任何人而言，川崎z1000的容錯率都是非常低的，并且，它的整備質(zhì)量達到了221kg，屬于非常重的一類，一些體重控制的好的大型adv質(zhì)量也才220kg左右，新手是很難操控得了的，不要以為把車騎得走就算能掌控它了。

駕馭川崎z1000一定要心存敬畏，油門控制一定要細膩細膩再細膩，駕駛風(fēng)格平日一定要穩(wěn)重穩(wěn)重再穩(wěn)重，不可因為被人超越便想奮起直追，公路上的莫名追逐比較是很多車禍的起源，何況這是一輛如此難駕馭的公升級車型。如果還要給什么建議的話，我建議新手不選擇這款車。