各位，關(guān)于摩托車，大部分人喜歡進(jìn)口摩托車，但進(jìn)口摩托車有一個常見的問題。就是動力閹割。

咱們花著高昂的價格和關(guān)稅，結(jié)果缺體驗(yàn)不到同樣的動力性能，真是難受。但是，這都擋不住中國人的動手能力。今天就帶來的是一臺川崎300X的動力恢復(fù)改裝。

車主：X300恢復(fù)動力有以段時間了，這段時間本人用起來非常滿意，也有多多車友問我以些恢復(fù)動力相關(guān)的問題。我之前恢復(fù)動力做過大量的功課，在網(wǎng)上到處搜集資料，也問過許多車友，但是苦于沒有以篇詳細(xì)的攻略，都是自己慢慢摸索，索性發(fā)一篇總結(jié)子跟大家分享下。

X300的上一臺車是阿普利亞terra150，也是輻條輪，剛換車的感覺是X300騎著真是舒服啊，震動小、發(fā)動機(jī)聲音柔、操控又好、坐姿也舒服、車又輕、油耗低（溫柔開3個以內(nèi)），續(xù)航牛（國道500公里續(xù)航），哪哪都舒服，但是總感覺被閹割了就是有那么點(diǎn)不爽，明明設(shè)計是有29KW動力，到我手上就剩21KW了，排氣也細(xì)的像雙筷子，3000轉(zhuǎn)以下脫檔厲害，低扭差，6000轉(zhuǎn)以上才能發(fā)力，超車時候需要降兩檔，高轉(zhuǎn)無力，后續(xù)不足，110以上慢悠悠的，高速上吃力。明明你可以做到的，就是因?yàn)槁浜蟮?C認(rèn)證，估計川崎也覺得冤枉到不行，先進(jìn)得技術(shù)受到落后制度得掣肘，還得多花錢，川崎比我們廣大車友還要苦啊。

當(dāng)然有辦法，集齊泰版ECU，泰版凸輪軸，泰版后牙盤，120節(jié)520鏈條，泰版排氣前段，即可恢復(fù)原版動力（到底能不能恢復(fù)也沒人跑過馬力機(jī)），但是改完效果非常明顯。 我最先開始改的是牙盤和鏈條，這個很容易改，把原來的后牙盤拆下來換上泰版46齒得牙盤就行了，本來想把輪胎往前移一點(diǎn)用原來得鏈條，但是把大牙盤換上后發(fā)現(xiàn)短太多了，不得已臨時換了根征和得520鏈條，征和得鏈條必須要調(diào)松點(diǎn)，上下擺幅要達(dá)到3厘米，不然跑起來嗡嗡嗡得響。只改完后牙盤和 鏈條之后已經(jīng)有很大得變化，最明顯就是低扭強(qiáng)了很多，0-120提速快了很多，但是隨之相同檔位下速度得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升了1000~2000轉(zhuǎn)（6檔6000轉(zhuǎn)時速80,6檔7200轉(zhuǎn)時速100），時速顯示不會出問題，X300得速度感應(yīng)應(yīng)該是在后輪ABS感應(yīng)器處，但是這里有個最大得問題，檔顯沒了，儀表發(fā)動機(jī)故障燈常亮，我咨詢過售后說沒問題不影響騎行，這個問題直到我一個月后換泰版ECU才得到解決。

接下來我換了排氣，最開始我沒考慮泰版 得原裝排氣，一個前段就要1800劃不來，還不如直接上改裝排氣，于是在某寶買了萬虎的全段排氣，碳纖維尾端，不銹鋼前段，整體比X300原裝排氣輕很多，裝上以后也帥，排氣拍的那叫一個順暢，激情澎湃，但是一個拉力車也不能時時保持激情吧，我平時上下班或是出去看風(fēng)景還是喜歡漫悠游騎得多，這排氣吵得我心煩。

原裝得消音塞口徑太大，花200塊買了個加長加小得，裝上后排氣聲音小了一點(diǎn)點(diǎn)，但還是吵。排氣整完了，剩下ECU和凸輪軸，本不想這么快就動發(fā)動機(jī)，畢竟車子還在三包期。但是從柳州高速回來堅定了我速速恢復(fù)動力得決心，當(dāng)晚下單，定了泰版的ECU和凸輪軸，快過年了只能發(fā)空運(yùn)還加了300運(yùn)費(fèi)。

殼子拆完了，X300設(shè)計的太緊湊了，要拆下不少東西。

換進(jìn)氣的凸輪軸即可，這里要把正時鏈條調(diào)好。泰版凸輪軸比國內(nèi)版的高1.5毫米，進(jìn)氣量增大了。

到此應(yīng)該就可以恢復(fù)動力了，恢復(fù)以后車車子加速有力了很多，和改之前完全就是兩臺車，超車毫不拖泥帶水，在300排量里面動力算是杠杠的。0-100加速感覺在7秒內(nèi)（不帶三箱），極速不帶三箱在158（我是GIVI的風(fēng)擋，而且車上假裝了許多東西重量增加了），標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)該有165以上極速，提速穩(wěn)如狗啊。120巡航（6檔9000轉(zhuǎn)）比原來震動小了很多，可以說在高速感覺不到什么震動，感覺很愜意輕松，120以上加速性比原來也好很多，轉(zhuǎn)速上升快，極速不是靠悠上去的。

最后說說油耗?改裝成本，改完以后由于轉(zhuǎn)速上升，油耗從3左右來到了4.1（不溫柔的開），這個油耗對于17升的油箱來說完全可以接受。改裝花費(fèi)ECU+凸輪軸一起2800，牙盤450，鏈條200,，排氣500，總共4千吧，就換來10匹馬力，性價比蠻高。總結(jié)X300是好車，必須改，改改改！