大多數(shù)毛友在選擇摩托車的時候都很重視排氣量，區(qū)分車輛登記的定義也是排氣量，尤其是現(xiàn)在流行的排氣量為王的時代?，F(xiàn)在摩托車的發(fā)展速度很快，但不管是車輛的發(fā)動機技術，還是幾個重要的電控系統(tǒng)，今天的摩托車也基本實現(xiàn)了電控噴射技術的普及。國內普及局4標準后，已經完全取代了舊的汽化器。(威廉莎士比亞，美國作家)。

而關于那些大排量的車型也是很多摩友最喜歡的，而無奈在定位上價格太高，這也是打消很多熱愛機車文化的摩友，考慮到中高端的車型主要是一些經濟實力允許的摩友可以入手，而對于一些經濟條件不濟的摩友也是處于觀望的狀態(tài)，畢竟大排量的公升車價格一般都是比較高，而在當下排量為王的年代，大家在選擇公升級別的摩托車時有什么可以選擇的呢？

對此也是給大家參考幾款在二十萬元以內可以買到的大貿進口公升車，包括一些街車、跑車之類的。

川崎Z1000 指導價：154000元——169000元

這款來自于川崎品牌的大貿車，而Z1000的價格也是比Z900貴上幾萬，而于對于一款公升級別的街車，自然在配置與動力方面更強，而對于這臺川崎大貿的Z1000價格也是處于二十萬以內的大貿車，在摩友的眼中都是一款具有性價比的車型，而這款車的蛇頭奎設計也是川崎特色，加川崎綠與其它的配色也讓這款車的顏值提升幾個檔次。

寶馬RNineT(拿鐵型號） 指導價：148900元——240719元

這款車也是寶馬的賣點車型之一，整車的配置也是分為低配與高配的版本，從這款具有復古車元素的RNINE可以看出，寶馬獨有的水平對置發(fā)動機是亮點，與寶馬的ADV1250水鳥同款引擎，具備了很不錯的運行品質，加上整車的外觀更加緊湊，這款拿鐵外號的寶馬復古街車確實是給人一種比較欣賞的感覺，對置水平發(fā)動機，排量為1200CC，最大馬力110PS。

本田NT1100 指導價：199000元

這款來自本田大貿的NT1100也是款公升級的旅行車，而它的外觀設計上也是比較符合大眾的品位，當然這款車的價格也是在二十萬以內可以拿下，對于這款車的其它配置也是值得大家參考一下的，直列雙缸的設計，最大排量為1100CC，最大馬力為99.3PS，對于這款旅行車的使用范圍也是比較廣的，而它卻擁有更適合人工體設計的騎行三角與騎行的舒適度，從而可以成為一款在20萬級別的有優(yōu)勢的旅行車。

對于以上的幾款車型都是進口的大貿車，并且價格在二十萬以內也是可以擁有的，而它們的發(fā)動機都是比較大，對于目前排量為王的年代也是可以讓摩友感受到公升車的魅力所在。