裝修方面，寶馬X1也改變了以前的設(shè)計(jì)，變得更加時(shí)尚。3-SPOT多功能方向盤大小適中，針對材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化，加上鍍鉻材質(zhì)，奢華度大大提高。全系標(biāo)配后座空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置，即使長途旅行，坐在后座的家人也可以安心呼吸。新型方向盤形狀很獨(dú)特。在39點(diǎn)位置使用沖壓工藝的同時(shí)，皮革的觸感也非常好。新增加了黑色米色內(nèi)飾，座椅使用了皮革座椅，其座椅具有良好的包裹性和柔軟性。座椅用仿皮材料包裹，填充物比較厚，舒適度比較好。中期改組后，新品寶馬X1的內(nèi)飾終于趕上了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，材料也變得更加細(xì)膩。座位方面，2021寶馬X1尊型M Sport套件配有Dakota皮座椅、主駕駛座椅前后/靠背調(diào)節(jié)、高低/傾斜調(diào)節(jié)等。裝修部分，新寶馬X1的裝修也進(jìn)行了一次升級，在設(shè)計(jì)和配置上有了很大提高。在車內(nèi)，寶馬X1的室內(nèi)設(shè)計(jì)也年輕時(shí)尚，中心控制臺上安裝的懸浮型中央控制屏幕也是目前非常流行的設(shè)計(jì)要素。在新車型上，可以看到熟悉的布局、黑色棕色雙色室內(nèi)裝飾，質(zhì)量非常突出。裝修部分，寶馬X1的設(shè)計(jì)是以黑色為主的裝修，氣氛看起來更好一些。裝修部分，寶馬X1仍然采用我們熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格。材料方面，新寶馬X1在中央控制臺和門板上采用了大面積的皮革包裹，在一定程度上提高了檔次感。全系標(biāo)配后座空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置，即使長途旅行，坐在后座的家人也可以安心呼吸。新增加了黑色米色內(nèi)飾，座椅使用了皮革座椅，其座椅具有良好的包裹性和柔軟性。新一代寶馬X1內(nèi)飾變成了新款式，中控臺上的屏幕和各種實(shí)心按鈕大幅減少，整體設(shè)計(jì)和新寶馬3系差不多。新寶馬X1室內(nèi)設(shè)計(jì)同樣經(jīng)過優(yōu)化，精致度略有提高。車思君認(rèn)為，裝修越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注，懸浮式中央控制屏幕整合了車內(nèi)的大部分功能，車內(nèi)的物理按鈕正在進(jìn)一步簡化。室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，寶馬X1的整體設(shè)計(jì)更加簡潔，大面積的柔軟材質(zhì)包裹搭配細(xì)致的縫紉，營造出豪華舒適的室內(nèi)裝飾氛圍。這次新款寶馬X1在裝修上的變化可謂是翻天覆地。與上一代相比，車內(nèi)幾乎看不到相似之處，整體氣氛更加活躍。內(nèi)在的升級提高了寶馬X1的室內(nèi)質(zhì)感，室內(nèi)設(shè)計(jì)感也更強(qiáng)，配置更豐富。在車輛的室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，寶馬X1是全黑色風(fēng)格，沒有太復(fù)雜的線條，整體上看起來非常簡潔。配有鍍鉻條和亮黑色飾邊的3幅多功能方向盤，整體上具有運(yùn)動感。(威廉莎士比亞、鉻、鉻、鉻、鉻、黑、黑、黑、黑)此外，新寶馬X1的裝修材料幾乎都是柔軟的材料，制作和視覺效果都很好，奢華編織得很好。裝修部分，新寶馬X1的裝修也進(jìn)行了一次升級，在設(shè)計(jì)和配置上有了很大提高。全方位的品質(zhì)，內(nèi)外兼?zhèn)涞娜A川寶馬新寶馬X1，無疑是城市道路上的另一盞光，點(diǎn)燃了司機(jī)的熱情。新的三寬多功能方向盤不僅造型更漂亮，而且鑰匙放置合理，部分縫紉處理和文件也用鍍鉻裝飾，整體豪華感比以前有了一定的提高。新裝修配有10.25英寸液晶顯示屏，中央控制臺采用鋼琴油漆面板，材料更加豪華。裝修方面，新型寶馬X1的整體變化不大，基本上延續(xù)了舊車型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整。