乘用車旗下MG品牌在完成MG7、MG6、MG3和MG5四種產(chǎn)品的部署后，于今年6月在英國(guó)伯明翰的軍官工廠正式發(fā)布了第五款型號(hào)" MG GT "。

根據(jù)上汽MG品牌的規(guī)劃：“MG GT”定位為一款全新緊湊三廂轎車，主攻時(shí)下年輕消費(fèi)群體。值得一提的是，MG GT對(duì)于上汽而言也有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義，該車是首款應(yīng)用上汽CUBE-TECH全新一代動(dòng)力總成的車型，搭載的是與通用合作研發(fā)的SGE 1.4TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了全新的TST 7速雙離合變速箱。據(jù)了解，MG GT目前已接受預(yù)訂，隨后將于11月1日發(fā)布上市。

據(jù)悉，名為“CUBE-TECH”全新動(dòng)力總成是上汽集團(tuán)乘用車公司與通用汽車的合作成果，包括MGE系列、SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，TST 6速、7速雙離合變速器，以及新一代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。其中MG GT所搭載的1.4TGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為110kW、峰值扭矩達(dá)235Nm。

值得一提的是MG GT所搭載的1.4TGI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上不僅全面超越同級(jí)對(duì)手，甚至趕超大眾集團(tuán)所生產(chǎn)同排量引擎。據(jù)了解，大眾集團(tuán)所研發(fā)的EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96KW，最大扭矩為220N·m。而上汽1.4T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高出大眾1.4TSI近10%的動(dòng)力參數(shù)。

與1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)TST 7速雙離合變速箱，這個(gè)全新的動(dòng)力組合可以實(shí)現(xiàn)百公里6L左右的綜合油耗數(shù)據(jù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。同時(shí)TST 7速雙離合變速箱換擋時(shí)間低于0.2秒，配合1.4T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整車的動(dòng)力輸出響應(yīng)更加迅捷。

MG GT在外觀方面采用了MG全新的設(shè)計(jì)語言，車頭處不僅首次使用了直瀑式熏黑進(jìn)氣格柵，在底部細(xì)長(zhǎng)型保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED日間行車燈，進(jìn)而突出其年輕化的風(fēng)格。對(duì)于這款新車型，上汽MG品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Tony在接受媒體采訪時(shí)表示：“MG GT將帶領(lǐng)MG品牌的設(shè)計(jì)邁入一個(gè)更進(jìn)取又更動(dòng)感的時(shí)代?！?/p>

在車型尺寸方面，MG GT的長(zhǎng)寬高分別為4612·1804·1488mm，軸距為2650mm，由于基于MG5平臺(tái)打造，因此其看上去更加緊湊，更具力量感。與MG5掀背版車型相比，新車長(zhǎng)度明顯增加，并且小幅下降了車身高度，營(yíng)造出更為動(dòng)感的外觀造型。

待MG GT推出后，這款緊湊轎跑車將與吉利新帝豪、奇瑞艾瑞澤7以及合資品牌旗下的大眾寶來等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，MG GT也擁有著自身得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，如出眾的動(dòng)力性能、動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。能夠脫穎而出的關(guān)鍵，還要看新車的定價(jià)。(網(wǎng)通社 2014年10月11日 北京報(bào)道)

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