具有德國技術(shù)基因的國產(chǎn)品牌

20世紀(jì)90年代初，天津市一家蚊子企業(yè)在德國信達(dá)普引進(jìn)了當(dāng)時的摩托車生產(chǎn)技術(shù)，只有一個活塞環(huán)，起動機(jī)桿制造了發(fā)動機(jī)左側(cè)的K80型和K100型摩托車，取名為“信達(dá)”。(威廉莎士比亞、溫德、Northern Exposure、Northern Exposure(美國電視))李忠車的特性、消音器、排氣部件設(shè)計等，聽起來與普通的李忠車不同。我記得在千禧年，國內(nèi)摩托車產(chǎn)業(yè)基本上是和日本品牌合作的。當(dāng)時鄰居家有摩托車，還吹牛說和德國合作過。我的大腦旋轉(zhuǎn)得很快，但根本沒有和德國合資的國產(chǎn)摩托車。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)所以我只把他說的當(dāng)成笑料，后來惡補(bǔ)知識后，我才知道自己真的是井底之蛙。(莎士比亞)。

放棄李忠，選擇日本知名企業(yè)合作。

作為希望回到天津信達(dá)取得成就的某企業(yè)，信達(dá)正確地注意到，隨著時代的發(fā)展，二沖程汽車將不再受歡迎，更省油、更有競爭力的四沖程發(fā)動機(jī)今后將成為主流，這是市長/市場趨勢。他們果斷找了日本本田摩托車，采用發(fā)動機(jī)進(jìn)口方式，結(jié)合自己以前制造的車架，硬塞本田的水平四沖程小排量發(fā)動機(jī)進(jìn)行組裝。

把名字改為天弘

為了更好地宣傳產(chǎn)品，此時天津信達(dá)也改名，將自己城市的首字母和HONDA英語發(fā)音的首字母組合在一起，于3月335日用彩虹摩托車將產(chǎn)品投放市場，開啟了流通過程。

那第一代產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)，當(dāng)時更先進(jìn)的CDI點火器和高壓包是本田生產(chǎn)的，從日本進(jìn)口的，所以發(fā)動機(jī)的性能都可以達(dá)到日本標(biāo)準(zhǔn)，在市場上大受歡迎。(威廉莎士比亞、雙贏、Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)、)甚至90CC排氣量發(fā)動機(jī)也被當(dāng)時的用戶評價為燃料消耗可以與同期嘉陵生產(chǎn)的JH70相媲美。皮革結(jié)實的發(fā)動機(jī)和不產(chǎn)生藍(lán)色煙霧的消音器在當(dāng)時的街道上也迅速成為亮點。據(jù)說當(dāng)時售價達(dá)到了11000元人民幣，但同期JH70價格只有7000元人民幣。

還有，你知道嗎？陳紅當(dāng)時自己設(shè)計生產(chǎn)摩托車，車身不大，但可以看作是泰式摩托車的領(lǐng)頭羊。

神秘消失的原因是被收購了

由于市長/市場洗牌、城市禁止等原因，摩托車市場不再繁榮。產(chǎn)品線不豐富的天弘也不知道是不再重視這個市場，還是不重視其他因素。沒有再引進(jìn)或開發(fā)新產(chǎn)品。只有幾輛車的陳紅逐漸消失在人們的視野中。此后，新大陸這個摩托車生產(chǎn)企業(yè)為了更好地擴(kuò)大市場，改變發(fā)動機(jī)研發(fā)能力不足的缺陷，選擇了合資方式。所以新大陸收購了天津本田，已經(jīng)很火的新大陸天弘這個名字沒有用，慢慢廢棄了，天津本田也成為了新大陸的新車生產(chǎn)基地。

到目前為止，仍然被玩家選中。

陳紅，目前為止，很多人選擇報廢的TH90摩托車作為改裝對象。改裝了中意的復(fù)古系列摩托車。

還記得這個本田搭檔嗎？請告訴我歡迎信息！