不到30萬，奔馳中型SUV怎么入手？

看看17輛奔馳GLC

當年地圖為39.6萬~ 57.9萬韓元

現(xiàn)在已經(jīng)進入30萬以內(nèi)了

車的年齡不長，維度充足

GLC不是剛出的新車。

大街上也跑了不少

我個人認為GLC在外形方面非常成功。

比大哥文章好。

除了保持SUV獨有的體量感。

線條柔軟光滑，親和力相當高

奔馳獨特的優(yōu)雅也沒有失去

屬于男女通吃的貸款

車燈繼承了來自C級的造型設計。

需要完整的LED光源

但是，即使是全LED前燈也有高分配和低配。

這也是從外觀上區(qū)分高/低配方的標準

簡而言之，低倍圓光比特沒有透鏡。

高配在一個燈腔內(nèi)有兩個鏡片

而且，照明輔助功能應該更豐富。

在過去的5年里，奔馳這種裝修依然可以打

豪華感很難在同一個等級找到對象

皮革縫紉材料的手感也很好

金屬質(zhì)感的空調(diào)出風口和空調(diào)按鈕

整體氣質(zhì)也提高了

雖然對手們在材料方面可能更好。

還是要看死刑的那句話，主要是氣質(zhì)~

音頻裝飾蓋是金屬材質(zhì)。

也就是說，這輛車選擇了8000韓元的智樂套裝

包括vermuster聲音和氣氛照明系統(tǒng)

豪華感再次加分

然而，這個音頻裝飾罩的細節(jié)沒有處理好。

摸的話手會綁起來，是正品

座位的一些細節(jié)仍然有很大的工廠風格

尺寸沒有那么大，但人體工程學的優(yōu)勢很明顯

特別是腿墊和航空頭枕的設計，非常體貼

后備箱地板平整，內(nèi)部空間有規(guī)律

后座可以按4/2/4的比例倒放

提高空間利用率

正常狀態(tài)下容積為580L

摔倒座椅后，可以延伸到1600L

2.0L渦輪增壓引擎(代號M274)

根據(jù)調(diào)整分為低、中、高三版本。

分別相當于184/211/245馬力

和9AT變速箱一起

而且所有系統(tǒng)都是標準的4驅(qū)動器系統(tǒng)。

中央有一套多式離合器

前后腿都是開放式差速器

四輪依靠電子制動輔助

寫在最后

很多人對奔馳的印象仍然停留在“奔馳、寶馬”的舊印象上，但奔馳整體產(chǎn)品非常均衡。很難找到明顯的短板。這也是這一代GLC受歡迎的原因。空間、乘坐感、可操作性等構(gòu)成了平衡的成果和奔馳擅長的奢華氛圍。30萬以下只有5歲的中型SUV，或者奔馳，能有心跳嗎？