[愛卡汽車SUV頻道原創(chuàng)]

沃爾沃這個北歐品牌，不甘心只做一個大眾品牌。

在推出了全新的沃爾沃XC90之后，品牌復興的呼聲變得愈演愈烈。當然沃爾沃若想在國內(nèi)成為一個真正的“大眾品牌”，那還有什么能比和大眾品牌車型正面對話更加直接呢？所以我們本次愛卡SUV專業(yè)測試就請來了如初生牛犢一般的沃爾沃XC90以及即將換代但是“廉頗老矣尚能飯否”大眾途銳。

首先說明的是，我們專業(yè)測試按照愛卡SUV評價體系進行。針對一款SUV，我們會分別從駕駛性能、乘坐感受、設計制造以及使用成本4個方面，進行測試和評價。而這4大方面，又會細分出幾十個具體評分項。在5名專業(yè)編輯的駕駛和體驗后，對車型打分并取平均值（滿分100），最終判定該SUV的等級。

一、駕駛性能

作為車輛最重要的指標，駕駛性能占據(jù)總分的40%，它通過動力與剎車、操控性、四驅(qū)系統(tǒng)以及越野性能四個類別進行評判：

駕駛性能（滿分40分）
評價類別	考察項目
動力與剎車（滿分13分）	發(fā)動機功率及扭矩；變速箱換擋邏輯及平順性；百公里加速時間、百公里剎車距離、輪胎品牌及型號
操控性（滿分11分）	底盤結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向精準性及力度、油門響應及行駛穩(wěn)定性
四驅(qū)系統(tǒng)（滿分9分）	四驅(qū)形式及結(jié)構(gòu)、電子輔助系統(tǒng)反應速度及效果、分動箱及中央差速器類別、差速鎖形式及數(shù)量
越野性能（滿分7分）	通過性及爬坡能力、場地越野綜合表現(xiàn)
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1、動力與剎車

本次對比測試的兩輛車在發(fā)動機動力上有著較大的區(qū)別。沃爾沃XC90 T6車型使用的沃爾沃全系都在使用的Drive-E 2.0T雙增壓發(fā)動機。雖然許多人對于沃爾沃XC90這樣的豪華品牌中大型SUV，使用四缸2.0T發(fā)動機都頗有微詞，但是隨著奧迪Q7 寶馬X5等2.0T車型的推出，也只能默默接受這樣的現(xiàn)狀。事實上這臺四缸2.0T雙增壓發(fā)動機所表現(xiàn)出來的動力輸出，并不比大多數(shù)六缸發(fā)動機差。

沃爾沃XC90 T6所使用的2.0T高功率雙增壓發(fā)動機，其最大功率235kW（320Ps）/5700rpm，峰值扭矩400Nm/2200-5400rpm。從參數(shù)的角度上看，其并不亞于大多V6發(fā)動機。

沃爾沃XC90身上的這臺2.0T雙增壓發(fā)動機，其最大功率235kW（320Ps）/5700rpm，峰值扭矩400Nm/2200-5400rpm。如果仔細分析我們不難發(fā)現(xiàn)，這臺2.0T雙增壓發(fā)動機已經(jīng)站上了400Nm大關(guān)。這對于一個排量只有1969mL的發(fā)動機來說，確實已經(jīng)壓榨到很深的程度了。

大眾途銳身上這臺3.0L V6機械增壓發(fā)動機已經(jīng)在大眾集團的多個品牌內(nèi)得到了廣泛的運用，其最大功率235kW（320Ps）/5700-6500rpm，峰值扭矩440Nm/2900-4700rpm。

而大眾途銳身上所使用的這臺V6的3.0L TSi機械增壓發(fā)動機大家已經(jīng)相當熟悉了。該發(fā)動機還同樣搭載在保時捷卡宴以及奧迪Q7等大眾集團的眾多車型之上。2017款車型上這臺3.0L機械增壓發(fā)動機經(jīng)過微調(diào)，功率和扭矩均有提升，其最大功率達到了235kW（320Ps）/5700-6500rpm，峰值扭矩440Nm/2900-4700rpm。

從發(fā)動機動力參數(shù)的角度上來看，本次測試的沃爾沃XC90以及大眾途銳基本表現(xiàn)相當。不過相比而言，使用渦輪增壓技術(shù)的沃爾沃XC90排量僅為1969mL，而大眾途銳所使用的機械增壓發(fā)動機排量為2995mL。理論上沃爾沃XC90以更小的油耗獲得了和對手幾乎相同的動力表現(xiàn)。

無論是沃爾沃XC90還是大眾途銳，他們都共同選擇了愛信的8AT自動變速箱，只不過他們之前有著明顯區(qū)別的是：沃爾沃XC90使用的是愛信橫置8AT變速箱，而大眾途銳則使用的是愛信的縱置8AT變速箱。

沃爾沃XC90身上使用的這臺愛信橫置8AT變速箱，事實上也是Drive-E動力總成固定模塊中的一個。就機械結(jié)構(gòu)的角度上來看，愛信的橫置8AT變速箱在全球范圍內(nèi)也是名列前茅的。

雖然現(xiàn)在縱置8AT變速箱市場已經(jīng)被ZF（采埃孚）占據(jù)了大半，但是我們不能忘記愛信才是第一家向家用市場推出縱置8AT變速箱的供應商。大眾途銳身上的這臺8AT自動變速箱同樣來自愛信。

在百公里加速測試中，沃爾沃XC90占據(jù)了上風。兩臺車0.5秒差距主要來自車重方面。大眾途銳在車輛的整備質(zhì)量上，比沃爾沃XC90多出來161kg。兩臺車的8AT自動變速箱換擋速度都非常迅速，即使小有區(qū)別也不會對最終成績產(chǎn)生太大的影響。而大眾途銳雖然相比于沃爾沃XC90多出了40Nm的扭矩，但最終卻沒能夠挽回車重帶來的影響。

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在加速測試中，大眾途銳和沃爾沃XC90相比總體差距不大。沃爾沃XC90表現(xiàn)的更加輕快，并且起步時的車身姿態(tài)也控制的更好，而大眾途銳的3.0L機械增壓發(fā)動機，雖然加速感并不如沃爾沃XC90強烈，但是在加速成績上卻也并不含糊。最終沃爾沃XC90以6.6s的百公里加速成績對大眾途銳7.1s的成績，小勝一籌。

就兩臺車加速測試中的實際表現(xiàn)來看，差距并不明顯。總體來說沃爾沃XC90表現(xiàn)的更加輕快，起步時的姿態(tài)也控制得更好。最終沃爾沃XC90以6.6s的百公里加速成績小勝一籌。

在車輛的剎車測試中，向來注重車輛安全性的沃爾沃XC90自然在這方面較為擅長，其36.8m的百公里剎車距離在同級別車型中是相當出色的成績。相比之下，大眾途銳39.3m的成績也是尚可接受的。車身重量以及輪胎的狀態(tài)都或多或少的影響了最終成績。

沃爾沃XC90在百公里剎車測試中，表現(xiàn)出了沃爾沃品牌一直所強調(diào)的安全性能。對于這樣級別的SUV車型來說，沃爾沃XC90 36.8m百公里剎車距離，確實十分出眾。

在兩臺車輪胎的選擇上，我們也看出來了一些差異化的味道。沃爾沃XC90使用的是米其林LS 3攬途系列輪胎，相比于上一代產(chǎn)品來說，這套輪胎最主要提升了車輛的干濕地剎車表現(xiàn)。而大眾途銳的GOODYEAR（固特異） EAGLE F1系列輪胎，則還兼具了一定的越野性能。在輪胎尺寸上兩車沒有差別，均為275/45 R20輪胎。

越野表現(xiàn)上大眾途銳略勝一籌

2、操控性

可以說這兩臺車給我了完全不同的駕駛感受。相比而言大眾途銳表現(xiàn)的相當穩(wěn)重，車輛動力表現(xiàn)的不急不躁，即使將模式調(diào)整至Sport也依然是如此。在底盤懸掛方面，大眾途銳表現(xiàn)的相當?shù)挛?，充滿了緊致感?？梢哉f大眾途銳雖然很穩(wěn)，但不笨重。

大眾途銳在駕駛質(zhì)感上表現(xiàn)的相當?shù)挛?。整個底盤表現(xiàn)出了出色的緊致感，這種懸掛的調(diào)校方式也是大眾的典型風格。

車輛駕駛起來顯得相當穩(wěn)重，但是這種穩(wěn)重感并不代表著笨重。事實上我認為途銳比大多數(shù)該級別的車型都更好上手。

車輛變速箱和發(fā)動機匹配相當默契，并且車輛的油門響應也不急躁。總是會在不急不慢的給予你有力的支持。

而沃爾沃XC90就表現(xiàn)的情況了許多，雙增壓的2.0T發(fā)動機在動力表現(xiàn)上也要比大眾途銳更加直接、不含蓄。在各個模式之下，車輛會有著相當明顯的變化。

相比之下沃爾沃XC90就要輕快很多，無論是車輛的轉(zhuǎn)向還是發(fā)動機響應上都是如此。

按照駕駛時的感受而言，沃爾沃XC90身上的這臺2.0T發(fā)動機能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)實屬不易。

車輛在不同模式下有著非常明顯的區(qū)別。在Comfort模式下整個車輛都會變得慵懶起來。而在Sport模式下，沃爾沃XC90則毫不介意向你展現(xiàn)出400Nm的峰值扭矩。

3、四驅(qū)系統(tǒng)

可以說車輛的四驅(qū)系統(tǒng)是大眾途銳最有底氣的地方。

對于大眾途銳這款車型來說，雖然定位說不上多么硬派，但也是該領域SUV車型中越野性能的佼佼者，畢竟途銳已經(jīng)在達喀爾拉力賽上數(shù)次以冠軍證明了自己。

雖然大眾途銳和途觀都掛有相同的4MOTION標志，但是他們之間還是有著本質(zhì)區(qū)別的。大眾途銳所使用的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)基于縱置平臺開發(fā)，使用了托森C型中央差速器。所以從結(jié)構(gòu)上來看，途銳身上的四驅(qū)系統(tǒng)更像是Q5、Q7身上所配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途銳配備有專用的OFF-ROAD越野模式，并且具備的空氣懸掛也能夠使其大幅提高最小離地間隙。在同級別車型中，這樣的四驅(qū)配置已經(jīng)可以使其劃入較為專用的領域。

這類四驅(qū)系統(tǒng)主要為純機械式結(jié)構(gòu)，所以在惡劣環(huán)境下更加耐用、可靠。但是美中不足的地方在于，這一套四驅(qū)系統(tǒng)不具備太強的鎖止功能。托森中央差速器只具備限滑功能，并不能夠鎖止。并且前后軸扭矩轉(zhuǎn)移的范圍并不如大型多片離合限滑差速器那般寬廣。

相比之下，沃爾沃XC90這個基于橫置發(fā)動機平臺生產(chǎn)的車型，就很難像大眾途銳一樣使用托森中央差速器了。所以擺在沃爾沃XC90面前的也就只有第五代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)這一條路了。該四驅(qū)系統(tǒng)在正常路況下以95:5的比例分配前后橋扭矩，最大可以傳動50%的動力給后橋。

4、越野性能

大眾途銳30°接近角、27°通過角以及30°的離去角賦予了其較為出色的通過性能。并且在選擇OFF-ROAD模式并且將空氣懸掛調(diào)整至最高之后，車輛286mm的最小離地間隙，甚至比普拉多和大切諾基還要更高一些。

在這樣的通過數(shù)據(jù)面前，大眾途銳基本不會被常規(guī)的障礙所困住手腳。即使在面對很大的駝峰時也并不需要擔心車輛拖底的情況。

從車輛整體的四驅(qū)結(jié)構(gòu)上看，大眾途銳的限滑能力說不上出色。無論是前后開放式差速器還是托森中央差速器都并不具備鎖止的能力。整個車輛的限滑能力除了托森中央差速器之外，就只能靠電子輔助系統(tǒng)來完成了。不過大眾途銳經(jīng)過多年的累積沉淀，使其在該方面積攢了大量的經(jīng)驗。

大眾途銳的電子限滑系統(tǒng)是車輛最為得力的幫手，在遇見一些脫困障礙時電子限滑系統(tǒng)可以迅速的做出有效動作，對打滑車輛進行限制。

沃爾沃XC90由于前后均配置有空氣懸掛，所以在最小離地間隙方面很有優(yōu)勢，常規(guī)狀態(tài)下其最低離地間隙為227mm，當我們將懸掛升至最高之后，沃爾沃XC90便具有267mm這樣可觀的最小離地間隙數(shù)據(jù)。此外，沃爾沃XC90具有專項的越野模式，在該模式下車輛會對懸掛、發(fā)動機等部件進行相應的調(diào)整。

沃爾沃XC90具有的空氣懸掛可以使車輛最大升高40mm，也是使得車輛在OFF-ROAD模式下具有了267mm的最小離地間隙。

在一些難度較大的越野路段上，沃爾沃XC90也并不需要太過于擔心拖底。只不過我們看到車輛的懸掛行程不長，很容易出現(xiàn)輪胎懸空或者交叉軸的情況。

但是好在沃爾沃XC90的電子輔助系統(tǒng)也同樣精明。依靠電子輔助系統(tǒng)的幫助，車輛完全可以通過交叉軸障礙。

最后，我們分別根據(jù)沃爾沃XC90以及大眾途銳在動力與剎車、操控性、四驅(qū)系統(tǒng)以及越野能力等四個方面，給出了其在駕駛性能上的最終成績：

駕駛性能（滿分40分）
評價類別	滿分	沃爾沃XC90得分	大眾途銳得分
動力與剎車	13分	12分	11分
操控性	11分	8.5分	9分
四驅(qū)系統(tǒng)	9分	5.5分	6.5分
越野性能	7分	4分	4.5分
駕駛性能得分	40分	30分	31分

乘坐空間大體相同

二、乘坐感受

乘坐感受（滿分30分）
評價類別	考察項目
空間表現(xiàn)（滿分10分）	前、中、后三排乘坐空間；儲物空間及實用性；行李廂最大及最小空間和實用性
乘坐舒適性（滿分10分）	行駛平順性及減震效果；NVH具體表現(xiàn)；前、中、后三排座椅舒適性及功能；后排空調(diào)實用性及效果；音響及車載屏幕表現(xiàn)效果
安全性（滿分10分）	被動安全（氣囊數(shù)量、安全座椅、安全玻璃、安全車身）；主動安全（前后雷達及防碰撞預警、主動剎車、并線輔助、車道保持、全景影像）；有效視野范圍
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1、空間表現(xiàn)

本次測試的兩臺車作為中大型SUV，必定都很重視車輛的乘坐空間表現(xiàn)。有所不同的是，大眾途銳全系都采用了5座設計，而沃爾沃XC90則提供了額外的選裝機會。我認為沃爾沃提供選裝的選項是十分明智的，既可以避免不需要七座的消費者為此買單，也可以給有這方面需求的消費者更多的選擇余地。

通過對比我們能夠發(fā)現(xiàn)，沃爾沃XC90相比較于大眾途銳來說，在車輛的頭部空間上有著一定的優(yōu)勢。無論是前排乘客還是第二排乘客都是如此。不過由于車型需要布置第三排座椅的緣故，沃爾沃XC90在第二排的腿部空間上比大眾途銳略小一些。

大眾途銳在空間方面顯得十分靈活，前排座椅具有很寬泛的調(diào)節(jié)角度以及前后調(diào)節(jié)距離。并且大眾途銳的整個座椅都顯得較為緊實，座椅支撐性很好。

大眾途銳的座椅顯得十分靈活，其前排座椅具有很寬泛的調(diào)節(jié)角度以及前后調(diào)節(jié)距離。

座椅的填充物顯得相當緊實，能夠提供不錯的支撐性。但是由于座椅設計的比較寬大，所以這種支撐性并不是我們常說的包裹感。

由于沒有第三排座椅的緣故，大眾途銳的后排乘坐空間相比于沃爾沃XC90來說，略好一些。不過由于后排地臺凸起很高，會使得后排中央乘客乘坐起來并不舒服。

大眾途銳的后排座椅也提供了靠背角度前后調(diào)節(jié)功能，只不過調(diào)節(jié)的角度并不算大。

沃爾沃XC90在座椅方面非常值得肯定，整個座椅很符合人體工程學的設計要求，在多向電動調(diào)節(jié)的幫助下很容易找到十分貼合的坐姿，使得身體的各個部位都獲得良好的支撐。

沃爾沃XC90的座椅符合人體工程學設計，配合多向電動調(diào)節(jié)功能很容易找到一個非常貼合座椅的坐姿。

沃爾沃XC90的多向電動調(diào)節(jié)不僅只限于靠背角度、高度、前后，還能夠調(diào)節(jié)腰部支撐以及側(cè)翼的包裹程度。并且沃爾沃XC90還具備腿托功能，該功能可以說是高個駕駛者的福音。

沃爾沃XC90的后排座椅顯得相對飽滿，并且在邊角之處的細節(jié)做工也很到位。該后排座椅具有靠背角度前后調(diào)節(jié)功能，讓人很容易找到一個像“半躺”一樣舒服的坐姿。

向來關(guān)注安全的沃爾沃在座椅方面也費盡了心思。后排座椅中央位置可以單獨拉起，從而形成了一個原廠兒童安全座椅。

相比于其他該級別的車型來說，沃爾沃XC90的第三排空間的實用性不強。從圖中我們可以看到一個成年人很難在沃爾沃XC90的后排找到一個舒服的坐姿，頭部空間和腿部空間的剩余都顯得微乎其微。所以我們認為沃爾沃XC90的第三排只適合兒童乘坐。

沃爾沃XC90的第三排座椅并不適宜成年人乘坐。無論是頭部空間還是腿部空間的剩余都微乎其微。

大眾途銳的后備廂寬度為1160mm、深990mm、高800mm。在放倒第二排座椅之后，大眾途銳的最大進深擴展到了1780mm，這是一個相當可觀的數(shù)據(jù)。只不過車輛的第二排座椅并不能夠完全放平是一個小小的遺憾。

大眾途銳的后備廂空間相當平整，兩側(cè)的輪拱也沒有過多的侵占空間。其寬度1160mm、深度990mm、高度800mm形成了一個非?？捎^的裝載空間。

由于大眾途銳的車身高度較高，可能會要因此而導致搬運行李不便。所以其在后備廂內(nèi)還設計有一個后懸掛高低調(diào)節(jié)功能。

相比之下，沃爾沃XC90在放倒座椅之后，整個后備廂空間就顯得相當平整。并且我們還注意到沃爾沃XC90即便是在使用第三排的狀態(tài)下，后備廂依舊能有721L的容積。

沃爾沃XC90也同大眾途銳一樣，配置有后空氣懸掛升降功能。

全新沃爾沃XC90舒適性更好

2、乘坐舒適性

本次對比的兩臺車都是家族中的旗艦車型，在對乘客舒適性的照顧上自然不會出現(xiàn)什么重大失誤。不過相較而言，剛剛經(jīng)過換代的沃爾沃XC90，在設計、細節(jié)方面確實要比已經(jīng)服役許久的大眾途銳更加出色一些。

大眾途銳在配置上并不需要讓人擔心，方向盤加熱、座椅加熱等基礎配置均有配備。多輻方向盤依舊是大眾的標準造型，視覺上說不出什么優(yōu)點，但同樣使用起來也沒有缺點。

途銳配備了RNS850多媒體系統(tǒng)，還屬于大眾上一代產(chǎn)品。雖然該多媒體系統(tǒng)在界面設計上已經(jīng)相當成熟、便捷。但是在屏幕的硬件配置上還是和MIB有著一定的差距。

大眾途銳配置有車內(nèi)四區(qū)獨立空調(diào)，并且前排以及后排都有座椅加熱功能，前排座椅還額外配置有座椅通風功能。可以說在這些基礎配置上，大眾途銳并不需要讓人擔心。

同樣作為頂配車型，本次測試的大眾途銳配置有大眾御用的丹拿音響。在音質(zhì)上十分出色，但是我個人認為相比于沃爾沃XC90身上的那套B＆W音響還有一絲差距。

從大眾途銳車內(nèi)配備的多媒體接口上，我們就能夠的出來大眾途銳確實需要一次徹底的換代才能夠滿足現(xiàn)如今消費者的需求了。

沃爾沃從90這一代車型開始，就對于如何營造車內(nèi)高級感、舒適感有了很好的見解。沃爾沃XC90整體內(nèi)飾的水平上比之前高明了不止一代。大尺寸的屏幕是車內(nèi)最大的亮點，也正是得益于這樣的多媒體系統(tǒng)，沃爾沃XC90車內(nèi)都沒有出現(xiàn)太多實體按鍵，顯得非常整潔。

沃爾沃XC90的超大尺寸屏幕是車內(nèi)飾部分最大的亮點，也正是得益于這樣的多媒體系統(tǒng)，沃爾沃XC90將所有功能都融入進了該系統(tǒng)之中，整個車內(nèi)都沒有太多實體按鍵。

車輛不僅前排配置有雙區(qū)獨立空調(diào)，后排也同樣配備了這樣的配置。并且沃爾沃XC90的空調(diào)系統(tǒng)還具有空氣凈化裝置，可以有效的過濾掉各種有害物質(zhì)。

沃爾沃XC90十分重視后排乘客的乘坐體驗，所以在車輛的后排還配置有遮陽簾功能。

沃爾沃XC90后排配置的220V充電接口是我十分喜歡也十分實用的配置，筆記本等隨身攜帶的電器都可以直接在這里充電。

沃爾沃XC90車上配置的全景天窗尺寸夠大，可以惠及到第二排以及第三排的乘客。

沃爾沃XC90高配車型上所配置的B＆W音響成本不菲，不過換來的卻是聽覺上的享受。事實上我認為沃爾沃XC90身上的這套B＆W音響和奔馳S級上面的柏林之聲音響，不分伯仲。

總體來說沃爾沃XC90以及大眾途銳都在車內(nèi)的NVH性能上有著不錯的表現(xiàn)。車輛在這方面都很舍得投入成本。相比較的話我們認為在車內(nèi)噪音方面兩臺車的區(qū)別，人耳很難直接的察覺。

安全性能向來的沃爾沃的主場

3、安全性

沃爾沃全系車型在設計之初都要首先考慮車輛的安全性能，在旗艦SUV沃爾沃XC90身上也并不會意外。沃爾沃XC90在各項碰撞測試中都是全五星評價暫且不談，光是豐富的安全配置單就已經(jīng)讓人足夠安心。

沃爾沃XC90在眾多碰撞測試中都獲得了優(yōu)秀的成績，這和其配備種類繁多的安全氣囊有著脫不開的關(guān)系。

除了硬件上的配置之外，沃爾沃更是極盡可能的為XC90配備上多種多樣的主動安全配置。屏幕上密密麻麻的各種功能幾乎都會跟安全性能相關(guān)。

前擋風玻璃上并不只是自動雨刷探頭，還是一些安全配置所使用的信號接收裝置。

沃爾沃XC90在頂配車型上不僅前后都配置有行車雷達，更是配置有360°全景攝像頭。

車輛的全液晶儀表盤不僅能夠讓駕駛者接收更多的信息，還能減少駕駛者視野離開所造成的危險。

大眾途銳作為目前在售的大眾旗艦SUV車型，在車輛的安全性能上自然不必讓人擔心。包括并線輔助、全景攝像頭等基礎功能都有配備。

大眾途銳配置有包括膝部氣囊在內(nèi)的9個安全氣囊，可以為車內(nèi)乘客提供全方位的被動安全保護。

雖然大眾途銳也同樣配置有全景攝像頭，不過從畫面的處理上來看顯得并不夠細膩，尤其是在畫面的拼接位置上畫面畸變有些大。

震動檢測位于左前門下方的儲物格內(nèi)。鎖車后，如果車內(nèi)有小孩或者寵物，會發(fā)出警報，確保安全。

可以說在車輛的視野盲區(qū)上，是最能夠體現(xiàn)兩臺車差距的地方。對體型大體相同的兩臺中大型SUV來說，沃爾沃XC90的前視野盲區(qū)只有3.412m，這幾乎只是緊湊SUV車型的水平。而對于大眾途銳3.762m的成績來看，則是該級別車型的中下等水平。

寬裕適中局促途銳 空間舒適度：適中前排頭部空間1000mm后排頭部空間910mm前排腿部空間820~1070mm后排腿部空間680~940mm

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寬裕適中局促沃爾沃XC90 空間舒適度：適中前排頭部空間1020mm后排頭部空間980mm前排腿部空間770~1030mm后排腿部空間510~870mm

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乘坐感受（30分）
評價類別	滿分	沃爾沃XC90得分	大眾途銳得分
空間表現(xiàn)	10分	8分	7分
乘坐舒適性	10分	8.5分	8分
安全性	10分	9.5分	8分
乘坐感受得分	30分	26分	23分
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沃爾沃XC90油耗表現(xiàn)更好

三、制造與設計

制造與設計（滿分20分）
評價類別	考察項目
車身（滿分2分）	源自何種平臺制造；是否采用輕量化車身材料；針對SUV車型進行了哪些優(yōu)化
外觀設計（滿分6分）	漆面噴涂厚度；顏色、輪圈、套件等個性化選擇；設計語言與美觀程度
內(nèi)飾設計（滿分6分）	做工與用料；人體工程學設計；細節(jié)設計與處理
配置（滿分6分）	自動泊車、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、夜視功能、自適應巡航等
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1、車身

沃爾沃XC90誕生自沃爾沃集中全力開發(fā)的SPA新車平臺，該平臺能夠很好的整合沃爾沃為全新一代車型所開發(fā)的動力總成、底盤、安全性能等方方面面。并且未來SPA新車平臺也將會延續(xù)到沃爾沃的銷售主力XC60身上。而沃爾沃XC90作為這個歷經(jīng)四年，斥資110億美元打造的全新平臺中的首款車型，成功的將沃爾沃眾多領域的優(yōu)勢集合于一身。

從平臺角度上來看，沃爾沃XC90誕生于沃爾沃最新開發(fā)的SPA新車平臺。而大眾途銳則生產(chǎn)自大眾久負盛名的PL52平臺，雖然該平臺年代較為久遠，但好消息是途銳馬上就要更換為MLB平臺。

大眾途銳則使用的是和保時捷共同開發(fā)的PL52平臺，該平臺作為專業(yè)的SUV平臺，不僅生產(chǎn)過大眾途銳，還誕生了保時捷卡宴以及上一代奧迪Q7。從未來的角度上來看，大眾為了進一步整合旗下生產(chǎn)平臺，下一代大眾途銳很有可能使用MLB平臺。

2、外觀設計

沃爾沃XC90使用了沃爾沃最新的家族語言，作為SPA平臺下誕生的第一臺車型，以后的眾多車型都會按照沃爾沃XC90為藍本進行設計?？梢哉f沃爾沃XC90可以代表沃爾沃家族未來的設計方向。而這一代大眾途銳雖然經(jīng)過了小改款，但是本質(zhì)上還保留了大量老款車型上的設計元素。不過大眾途銳屬于耐看類型，這么多年過去現(xiàn)在依舊是百看不厭。

本次測試的兩款車型都代表了各自的家族的設計風格，其中沃爾沃XC90作為SPA平臺的第一款車型，代表了沃爾沃未來的設計風格。而大眾途銳則還是典型的大眾風格，百看不厭。

沃爾沃XC90作為90系列的首款車型，其設計風格將成為未來沃爾沃車型的藍本。雷神之錘大燈、直瀑式進氣格柵都已經(jīng)成為了沃爾沃的家族化設計。

直瀑式進氣格柵是從沃爾沃XC90才開始出現(xiàn)在沃爾沃家族車型中。在其隨后推出的S90L以及未來的XC60都將采用這樣的設計。

大眾途銳雖然剛剛經(jīng)過了這代車型生命周期最后的一次改款，但是從本質(zhì)上來看，我們眼前的這臺大眾途銳還是保留了很多老款車型的設計元素。

相比之下大眾途銳的車型顯得較為圓潤，而沃爾沃XC90的車尾線條則顯得凌厲了許多。

3、內(nèi)飾設計及配置

同外觀一樣，沃爾沃XC90以及大眾途銳在內(nèi)飾的設計上，看起來似乎并不是一個時代的產(chǎn)物。事實上也確實如此，沃爾沃XC90使用了最新的設計風格和設計語言，所有內(nèi)在線條上都是全新的。而對于大眾途銳來說，我們都知道大眾集團在內(nèi)飾設計上一直相對保守，但是長時間經(jīng)驗的積累也使得大眾途銳的這套內(nèi)飾在使用起來顯得非常得心應手。除了有些視覺疲勞之外，我再也挑不出其他什么太多毛病。

在內(nèi)飾設計方面，大眾途銳表現(xiàn)出來了該級別車型應該有的做工和用料水準，使用起來也是非常順手。只不過按照現(xiàn)在的眼光看來，這套內(nèi)飾難免顯得有些守舊，不夠新穎。

這樣的儀表盤設計也是我們所熟知的大眾風格，儀表盤中央的液晶屏幕可以顯示較為豐富的車輛信息。

沃爾沃XC90在內(nèi)飾部分使用了全新的設計語言，相比于老款的車型來說每一個線條都是全新的。這樣的內(nèi)飾也一改沃爾沃之前給人們留下老氣橫秋的不良印象。

沃爾沃XC90在內(nèi)飾設計上，使用了與眾不同者設計語言。這種類似于北歐風格的內(nèi)飾設計，確實讓人喜歡。

綜上所述，沃爾沃XC90以及大眾途銳在制造與設計（滿分20分）最終得分：

制造與設計（滿分20分）
評價類別	滿分	沃爾沃XC90得分	大眾途銳得分
車身	2分	2分	1.5分
外觀設計	6分	5分	4分
內(nèi)飾設計	6分	5分	4分
配置	6分	4分	3分
制造與設計得分	20分	16分	12.5分
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四、使用成本

使用成本（滿分10分）
評價類別	考察項目
油耗（滿分4分）	工信部油耗、續(xù)航里程
保養(yǎng)（滿分3分）	免費保養(yǎng)政策、保養(yǎng)費用、保養(yǎng)周期
維修（滿分3分）	質(zhì)保政策、維修費用、4S店密度（北京）
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1、油耗

由于對比的兩臺車輛在排量上有著很大的差距，所以在最終油耗表現(xiàn)上也有著很大的差距。沃爾沃XC90工信部油耗為8.5L/100km，經(jīng)過我們的實際測試，其綜合油耗保持在10.3L/100km左右。而大眾途銳工信部油耗為10.2L/100km，經(jīng)過我們實際測試，大眾途銳的綜合油耗在12.2L/100km左右。

2、保養(yǎng)

兩款測試車輛官方規(guī)定的保養(yǎng)間隔均為5000km或半年以先到者為準，在小保養(yǎng)費用方面，兩臺車也基本相同。大眾途銳小保養(yǎng)價格在1500元左右，不過鑒于這是一款V6發(fā)動機車型，這樣的價格也就能夠接受了。

3、維修

目前大眾途銳提供了三年或十萬公里的保修政策，相比之下沃爾沃XC90則提供了三年不限公里的保修政策。從維修的角度上來看，兩臺車同樣為進口車身份，不過由于大眾途銳在保有量上略多一些，所以維修起來會更加方便。

使用成本（滿分10分）
評價類別	滿分	沃爾沃XC90得分	大眾途銳得分
油耗	4分	2.5分	2分
保養(yǎng)	3分	1.5分	1.5分
維修	3分	1分	1分
使用成本得分	10分	7分	6.5分
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最后，綜合4個維度的得分情況，沃爾沃XC90以及大眾途銳的最終評定等級為：

沃爾沃XC90對比大眾途銳
評價類別	滿分	沃爾沃XC90得分	大眾途銳得分
駕駛性能	40分	30分	31分
乘坐感受	30分	26分	23分
制造與設計	20分	16分	12.5分
使用成本	10分	7分	4.5分
最終得分及評價等級	100分/10級SUV	79分/7級	71分/8級
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編輯點評：最終的測試成績已經(jīng)說明了一切。雖然目前看來沃爾沃XC90比大眾途銳出色了很多，但是主要分數(shù)都集中在了乘坐感受以及制作與設計方面。這其中影響成績的最關(guān)鍵因素在于：沃爾沃XC90是一款這兩年才剛剛推出的全新一代車型，而大眾途銳則是一款位于生命尾期，即將換代的車型。

并且從兩個車型品牌的調(diào)性上，沃爾沃XC90也要比大眾途銳的定位更加高端一些。所以這也的分數(shù)也就是在合情合理的范圍之內(nèi)了。作為一款承接品牌希望的重點車型，沃爾沃XC90這樣的表現(xiàn)也確實獲得了我們的認可。

對比車型配置表

基本參數(shù)：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
廠商指導價	65.88萬	90.88萬	81.88萬	73.88萬
品牌	大眾(進口)	大眾(進口)	沃爾沃(進口)	沃爾沃(進口)
級別	SUV	SUV	SUV	SUV
發(fā)動機	3.0T 235kW	3.0T 235kW	2.0T 235kW	2.0T 235kW
動力類型	汽油機	汽油機	汽油機	汽油機
變速箱	8擋AT	8擋AT	8擋AT	8擋AT
長×寬×高(mm)	4801×1940×1709	4801×1965×1709	4950×1958×1776	4950×1958×1776
車身結(jié)構(gòu)	5門 5座 SUV	5門 5座 SUV	5門 5座 SUV	5門 5座 SUV
上市年份	2016	2016	2016	2016
最高車速(km/h)	235	235	230	230
0-100加速時間(s)	7	7	6.5	6.5
工信部油耗(L/100km)	10.2	10.2	8.5	8.5
保修政策	3年或10萬公里	3年或10萬公里	3年不限公里	3年不限公里
車身參數(shù)：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
車長(mm)	4801	4801	4950	4950
車寬(mm)	1940	1965	1958	1958
車高(mm)	1709	1709	1776	1776
軸距(mm)	2893	2893	2984	2984
車重(kg)	2244	2244	2083	2083
最小離地間隙(mm)	-	-	227	238
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
接近角(°)	-	-	-	-
離去角(°)	-	-	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)	5	5	5	5
座位數(shù)	5	5	5	5
油箱容積(L)	100	100	71	71
行李廂容積(L)	580	580	721	721
行李廂最大容積(L)	1642	1642	1886	1886
發(fā)動機：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
發(fā)動機型號	-	-	B4304T27	B4304T27
排量(L)	3.0	3.0	2.0	2.0
排量(mL)	2995	2995	1969	1969
進氣形式	機械增壓	機械增壓	混合增壓	混合增壓
氣缸排列形式	V型	V型	直列（L型）	直列（L型）
汽缸數(shù)	6	6	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	-	-
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
缸蓋材質(zhì)	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材質(zhì)	鋁	鋁	鋁	鋁
最大馬力(Ps)	320	320	320	320
最大功率(kW/rpm)	235/5700-6500	235/5700-6500	235/5700	235/5700
最大扭矩(Nm/rpm)	440/2900-4700	440/2900-4700	400/2200-5400	400/2200-5400
燃料	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	混合噴射	混合噴射	直噴	直噴
環(huán)保標準	國V	國V	歐V	歐V
發(fā)動機自動啟/停	●	●	●	●
變速箱：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
擋位個數(shù)	8	8	8	8
變速箱類型	AT	AT	AT	AT
變速箱名稱	手自一體變速箱	手自一體變速箱	手自一體變速箱	手自一體變速箱
底盤轉(zhuǎn)向：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	托森差速器	托森差速器	多片式離合器	多片式離合器
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
前懸掛類型	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型	雙橫臂式獨立懸掛	雙橫臂式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能	●	●	●	●
后橋限滑差速器/差速鎖	-	-	-	-
車輪制動：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/55 R18	275/45 R20	275/45 R20	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	255/55 R18	275/45 R20	275/45 R20	235/55 R19
備胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
安全配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
駕駛座安全氣囊	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊	-	●	-	-
膝部氣囊	●	●	●	●
安全帶氣囊	-	-	-	-
行人安全氣囊	-	-	●	●
前排安全氣囊關(guān)閉裝置	●	●	-	-
兒童座椅接口	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置	-	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛	-	-	-	-
安全帶未系提示	●	●	●	●
防盜報警器	-	●	●	●
發(fā)動機防盜鎖止	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖	●	●	●	●
遙控鑰匙	●	●	●	●
疲勞駕駛提示	●	●	-	-
夜視系統(tǒng)	-	-	-	-
操控配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
ABS防抱死	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS等)	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)	●	●	●	●
上坡輔助	●	●	●	●
陡坡緩降	●	●	●	●
自動駐車	●	●	-	-
并線輔助	-	-	●	○
車道偏離預警系統(tǒng)	-	-	●	●
可變懸掛	-	空氣懸掛	空氣懸掛	-
可變轉(zhuǎn)向比	-	-	●	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	-	-	●	●
外部配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
電動天窗	●	●	●	●
全景天窗	全景式	全景式	全景式	全景式
運動版包圍	-	●	-	-
鋁合金輪圈	●	●	●	●
電動側(cè)滑門	-	-	-	-
電動吸合門	-	-	-	-
行李架	●	●	●	●
主動格柵	-	-	-	-
感應后備廂	-	-	●	●
電動后備廂	-	●	●	●
內(nèi)部配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
真皮方向盤	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)	●	●	●	●
多功能方向盤	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)	-	●	-	-
方向盤記憶	-	●	-	-
方向盤加熱	-	●	○	○
換擋撥片	-	●	-	-
前泊車雷達	●	●	●	○
后泊車雷達	●	●	●	●
倒車視頻影像	-	●	●	●
全景攝像頭	-	●	○	○
自動泊車入位	-	-	●	○
定速巡航	●	●	●	●
自適應巡航	-	-	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)	-	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	-	●	●	●
全液晶儀表盤	-	-	●	●
行車電腦顯示屏	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	-	○	○
220V/230V電源	-	●	●	●
座椅配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
座椅材質(zhì)	織物	皮質(zhì)	皮質(zhì)	皮質(zhì)
運動風格座椅	-	●	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)	●	●	●	●
駕駛座電動調(diào)節(jié)	-	●	●	●
副駕駛座電動調(diào)節(jié)	-	●	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)	-	-	-	-
腰部支撐調(diào)節(jié)	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)	-	-	-	-
腿部支撐調(diào)節(jié)	-	-	-	-
駕駛座椅記憶	-	●	●	●
副駕駛座椅記憶	-	●	●	●
后排座椅記憶	-	-	-	-
前排座椅加熱	●	●	●	●
后排座椅加熱	-	●	●	-
前排座椅通風	-	●	●	-
后排座椅通風	-	-	-	-
前排座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅按摩	-	-	-	-
第二排背部角度調(diào)節(jié)	●	●	●	●
第二排座椅移動	●	●	●	●
后排座椅整體放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●	●
第三排座椅	-	-	○	○
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
后排杯架	●	●	●	●
多媒體配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
車載Wi-Fi	-	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)	-	●	●	●
藍牙/車載電話	●	●	●	●
中控臺彩色大屏	●	●	●	●
中控臺彩色大屏尺寸	6.5英寸	8英寸	9英寸	9英寸
后排液晶屏	-	-	-	-
語音控制系統(tǒng)	●	●	●	●
定位互動服務	-	-	●	●
車載電視	-	-	-	-
音響品牌	-	丹拿	選裝（Bowers&Wilkins)	選裝（Bowers&Wilkins)
外接音源接口(AUX/USB等)	●	●	●	●
CD支持MP3	●	●	●	●
單碟CD	-	-	●	●
虛擬多碟CD	-	-	-	-
多碟CD	●	-	-	-
單碟DVD	-	●	-	-
多碟DVD	-	-	-	-
揚聲器系統(tǒng)	8喇叭以上	8喇叭以上	12	12
燈光配置：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
遠光燈	氙氣	氙氣	LED	LED
近光燈	氙氣	氙氣	LED	LED
前霧燈	●	●	●	●
日間行車燈	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)	●	●	●	●
自動頭燈	●	●	●	●
彎道輔助照明燈	-	-	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈	●	●	-	-
遠近光感應系統(tǒng)	●	●	●	●
智能遠光燈	-	-	●	●
大燈清洗裝置	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈	-	●	●	●
可變色氛圍燈	-	-	●	●
玻璃/后視鏡：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
前電動車窗	●	●	●	●
后電動車窗	●	●	●	●
車窗防夾手功能	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	●	●	●
后排隱私玻璃	-	●	-	-
電動后視鏡	●	●	●	●
后視鏡加熱	●	●	●	●
后視鏡電動折疊	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目	●	●	●	●
后視鏡記憶	-	●	●	●
后排側(cè)遮陽簾	-	●	●	●
后風擋遮陽簾	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡	●	●	●	●
雨量感應雨刷	●	●	●	●
后雨刷	●	●	●	●
空調(diào)/冰箱：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
手動空調(diào)	-	-	-	-
自動空調(diào)	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)	-	●	●	●
后排出風口	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制	兩區(qū)	四區(qū)	四區(qū)	四區(qū)
空氣凈化/花粉過濾	●	●	●	●
車載冰箱	-	-	-	-
其他：	2017款途銳3.0 TSI 啟程型	2017款途銳3.0 TSI R Line 攀峰型	2017款沃爾沃XC90T6 智雅版	2017款沃爾沃XC90T6 智逸版
說明	-	-	-	-

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