50萬落地，奔馳E類和寶馬5系列如何選擇，這個(gè)價(jià)格奔馳E類，47，990，000導(dǎo)游價(jià)格，終端優(yōu)惠35，000，裸車價(jià)格44，490，000，寶馬5系列E300L領(lǐng)先版本，地圖價(jià)格

首先外觀方面，新奔馳E級(jí)外形真的比不上老氛圍，個(gè)人感覺很丑，寶馬5系的外觀很時(shí)尚，看起來也很耐看，顏值也更高。在內(nèi)藏式方面，奔馳E級(jí)算是挽回了一局。雙聯(lián)屏幕設(shè)計(jì)的鼻祖，外面皮包裹和木質(zhì)裝飾板相結(jié)合的內(nèi)藏式，豪華感仍然是同級(jí)中最強(qiáng)的。寶馬5系的內(nèi)飾以家族化設(shè)計(jì)沒有太大變化，亮點(diǎn)是ID7的操作系統(tǒng)。(阿爾伯特愛因斯坦，美國作家)。

后排空間方面，C級(jí)車，兩輛車后排腿空間都很大，座位也很柔軟，但奔馳E級(jí)只長了兩邊的坐墊。中間有人坐的話會(huì)不舒服。(David Assell、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)BMW 5系整體增加了坐墊長度，座椅更厚更柔軟，舒適度略好于E級(jí)。

在配置上，兩輛汽車是大功率的入門版，基本配置高到可以滿足日常需求，總體來說，E300L配置會(huì)略高于寶馬530。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)動(dòng)力系統(tǒng)，奔馳E300L 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，258馬力，370 UMI，9AT變速箱，寶馬530li 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，252馬力。

在0-100加速方面，兩輛汽車都在6秒以上，不到7秒，動(dòng)力水平其實(shí)差別不大，但實(shí)際上差別明顯，奔馳E300L懶惰，寶馬530li渦輪介入速度更快，高轉(zhuǎn)速連續(xù)加速能力優(yōu)于奔馳E300L。至于后段動(dòng)力儲(chǔ)備，兩輛車都足夠了。

變速器方面，寶馬的8AT在變速速度、柔軟度、傳動(dòng)效率等方面都是比奔馳好的9AT。在底盤操作方面，奔馳E級(jí)主打舒適，駕駛樂趣不足，寶馬5系輕快，操作靈活，就像開B級(jí)車一樣。但是底盤調(diào)教風(fēng)格已經(jīng)和舒適度妥協(xié)了。在過濾器表現(xiàn)、行駛質(zhì)量和NVH方面，我認(rèn)為5系略優(yōu)于奔馳E級(jí)。

質(zhì)量方面，寶馬5系列組裝工藝更好，4門2門采用鋁合金材料，奔馳E級(jí)這款車主很有本色，整個(gè)車蓋使用鋼不是很厚道。(威廉莎士比亞，坦普林，質(zhì)量名言)。在二手車擁有率方面，兩輛車都表現(xiàn)得很好。這是兩輛車的詳細(xì)對比。如果要在奔馳E300L和寶馬530li之間選擇，我個(gè)人更喜歡寶馬的530li。這篇文章的時(shí)候我們談?wù)摿诉@個(gè)。大家都有什么車選擇問題嗎？可以注意我的評(píng)論區(qū)評(píng)論。