如果你有15-20萬韓元，你會選擇本田還是寶馬？幾年前這么問的話，會被嘲笑為傻瓜，現(xiàn)在寶馬120i 1.5T的售價和思域差不多的時候，你覺得“本田大法”好嗎？(威廉莎士比亞，《Northern Exposure》(美國電視連續(xù)劇)，女性)智兵燈泡和三缸，通常被稱為“沒有寶馬的靈魂”，但三缸寶馬120i真的那樣表達食物嗎？(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，請看20英寸寶馬120i 1.5T的動力進化歷史。

事實上，第一次看到這款配有20輛寶馬120i的B38A15C發(fā)動機時，無意中想起了小排量三缸發(fā)動機的很多不足之處。140馬力/220牛大米無論是參數(shù)還是體感都很弱，沒有B48的實際體驗超過工廠額定馬力的“驚喜”。B38A15C也是高速發(fā)動機，但動力在4600轉(zhuǎn)時全部釋放，加上功率不高，一直踩得很深，動力不會爆炸的感覺，很直接，日常的家庭代表很合適。所以為了挽救藍天白云的操作樂趣，下一步是讓ISON刷ECU，發(fā)揮工廠潛在的動力性能。

艾森發(fā)布了寶馬120i 1.5T計劃。一切安全穩(wěn)定，在不損害發(fā)動機壽命的情況下，最佳化動力，滿足車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下。

艾森豪威爾全國統(tǒng)一標準化工程：

1.車輛檢查

2.動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效地保證程序質(zhì)量)

3.閱讀原車程序

4.根據(jù)測試數(shù)據(jù)和所有者升級要求制定調(diào)整程序。

5.程序調(diào)整

6.升級后程序初始設(shè)置

7.升級后車輛檢查

8.再次記錄動態(tài)數(shù)據(jù)(確保數(shù)據(jù)合規(guī)，打破只用感情判斷程序好壞的驗證方式)

9.合格車，不合格重新調(diào)整優(yōu)化為合格車

調(diào)試反饋：

速度提高順利，加速器反應靈敏積極，動力輸出的連續(xù)性更好，小高速行駛后，驚奇發(fā)現(xiàn)動力不斷提高，同時油耗減少。