從目前國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，能買(mǎi)到的400CC排量級(jí)街車(chē)屈指可數(shù)，進(jìn)口大貿(mào)易車(chē)型昂貴，國(guó)內(nèi)400CC級(jí)街車(chē)在春風(fēng)一家獨(dú)大，可以說(shuō)CF400NK賣(mài)得相當(dāng)火爆。(威廉莎士比亞、CF 400NK、CF 400NK、CF 400NK、CF 400NK)

不過(guò)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面將因此而改變，臺(tái)灣光陽(yáng)發(fā)布了全新400CC級(jí)街車(chē)K Rider400，在踏板領(lǐng)域中混的風(fēng)聲水起的光陽(yáng)，開(kāi)始發(fā)力跨騎車(chē)領(lǐng)域。面對(duì)400NK勝算究竟能有幾何且看下文慢慢道來(lái)。

CFMOTO 春風(fēng) 400NK 售價(jià)RMB：29900

春風(fēng)這個(gè)品牌在很早之前并不是很被人熟知，不過(guò)自從春風(fēng)國(guó)賓摩托面世以來(lái)開(kāi)始火遍大江南北。其實(shí)春風(fēng)在大排摩托車(chē)車(chē)領(lǐng)域還是有很不錯(cuò)的建樹(shù)的，只是極少出現(xiàn)在普通家用摩托車(chē)當(dāng)中，所以并不被廣大老百姓所熟知。成立于1989年經(jīng)多年沉淀于2017年8月成功上市，目前以成為國(guó)產(chǎn)大排摩托車(chē)標(biāo)桿。

春風(fēng)400NK最大的賣(mài)點(diǎn)莫過(guò)于顏值，在這個(gè)看臉的社會(huì)無(wú)疑是尤其的重要，外觀由奧地利的KISKA設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，該公司也是KTM的設(shè)計(jì)公司，所以春風(fēng)的外觀風(fēng)格很像KTM。其次就是豐富的配置和極高的性價(jià)比，以此吸引大批忠實(shí)粉絲。其搭載的400.4cc直列異步雙缸8氣門(mén)單頂置凸輪軸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是以川崎ER-4N的發(fā)動(dòng)機(jī)為藍(lán)本研發(fā)的，壓縮比11.1:1，最大馬力43Ps/9500rpm，最大扭矩35.4Nm/7650rpm，是款典型的高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然春風(fēng)400NK在配置上毫不吝嗇，全車(chē)大部分光源都采用LED作為主光源，偏偏唯獨(dú)遺留下車(chē)頭燈這個(gè)最關(guān)鍵的位置， 400NK的鹵素大燈一直是被車(chē)友所詬病的地方，想必很多車(chē)友都會(huì)自己后期改裝或者加裝射燈作為輔助。

春風(fēng)400NK配備了一塊比較“精致”的單色液晶儀表盤(pán)，在幾年前這個(gè)配置還是非常富有科技感的，但如今時(shí)代變遷全彩LED儀表盤(pán)已經(jīng)悉數(shù)普及，小弟250NK都搭載了大尺寸的全彩液晶儀表盤(pán)，這款單色的液晶儀表盤(pán)稍顯遜色了，不過(guò)好在各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示比較全面。

400NK在剎車(chē)制動(dòng)等方面配置也異常出彩，前300mm雙菊花碟+后240單碟，配以德國(guó)大陸提供的ABS防抱死系統(tǒng)，以及西互的卡鉗完全勝任這個(gè)級(jí)別的各種使用情況。前正置減震沒(méi)配備倒置減震略微遺憾，后側(cè)置單減震預(yù)載、阻尼可調(diào)。隱藏式的側(cè)排氣美觀且消音效果不錯(cuò)，美中不足的就是異步雙缸的“拖拉機(jī)”聲浪。

春風(fēng)400NK 技術(shù)參數(shù)表：

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：雙缸，四沖程，水冷，直列

排量：400.4cc

缸徑×行程：68.4mm×54.5mm

壓縮比：11.1：1

最大扭矩：35.4N?m/7650 rpm

最大功率：31.5kW/ 9500rpm

點(diǎn)火方式：ECU

變速方式：6檔變速

燃油供給：EFI

長(zhǎng)X寬X高：2114 x 757 x 1100 mm

車(chē)輛軸距：1415 mm

車(chē)輛座高：815 mm

最小離地間隙：150 mm

整車(chē)整備質(zhì)量：206 kg

最小轉(zhuǎn)彎直徑：5.4m

最大有效載荷：150 kg

車(chē)輛油箱容量：17L

懸掛方式：前: 伸縮式 后: 懸臂式

制動(dòng)方式：液壓盤(pán)式 ABS

輪輞規(guī)格前: MT 3.50 x 17 輕合金 后: MT 4.50 x 17 輕合金

輪胎規(guī)格前: 120/70ZR17 M/C 后: 160/60ZR17 M/C

KYMCO 光陽(yáng)K Rider400 售價(jià)RMB:39980-40980

光陽(yáng)摩托臺(tái)灣省最大的摩托車(chē)廠商，以踏板摩托聞名全世界，大排量跨騎車(chē)卻少有涉獵，不過(guò)在家用摩托車(chē)領(lǐng)域還是占有不小的市場(chǎng)規(guī)模，雖然光陽(yáng)的踏板摩托比較昂貴。 光陽(yáng)于1963年成立經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀，在世界摩托車(chē)行業(yè)當(dāng)中已經(jīng)躋身于一流之林，旗下大排量踏板摩托可以與雅馬哈寶馬相抗衡。

光陽(yáng)K Rider400給人第一印象很像“貝納利雀克”，非常相似的風(fēng)格設(shè)計(jì)。雖然有著典型歐系的外觀，不過(guò)卻用著日系的心臟，K Rider400最大的賣(mài)點(diǎn)莫過(guò)于搭載純進(jìn)口原裝的川崎發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是川崎ER-4N同平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為399cc的并列雙缸水冷電噴DOHC四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率44Ps/9500rpm，最大扭矩37Nm/7500rpm，這組數(shù)據(jù)和400NK基本大同小異。

光陽(yáng)K Rider400全車(chē)均采用LED光源，仿生學(xué)設(shè)計(jì)的車(chē)頭燈同樣采用LED燈源，這點(diǎn)必須點(diǎn)個(gè)贊，免去后期改裝的煩惱。雖然車(chē)頭的設(shè)計(jì)顯得異常犀利，但是給人比較單薄的感覺(jué)，獨(dú)特的外型相信會(huì)吸引不少人注意。

光陽(yáng)K Rider400同樣搭載了一塊大尺寸LED的儀表盤(pán)，也是單色顯示比較遺憾，屏幕上滿滿當(dāng)當(dāng)都是各種數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)跟同級(jí)的400NK差不多。如今全彩液晶儀表盤(pán)的普及，相信大部分車(chē)友還是更希望能看到這項(xiàng)具有科技感的配置，聽(tīng)說(shuō)未來(lái)將支持光陽(yáng)Noodoe智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也是讓人頗感安慰。

同樣在配置方面光陽(yáng)K Rider400絲毫不顯吝嗇，前雙對(duì)向四活塞輻射式卡鉗配300mm浮動(dòng)碟，后單向雙活塞卡鉗配240mm碟盤(pán)，標(biāo)配了博世9.1雙通道ABS防抱死系統(tǒng)。52mm倒立式前叉比400NK厚道不少，后側(cè)置減震支持預(yù)載七段可調(diào)，高配版車(chē)型搭配象牌輪胎以及胎壓監(jiān)測(cè)可謂是相當(dāng)豪華。

光陽(yáng)K Rider400 參數(shù)圖：

旗鼓相當(dāng)?shù)膬煽?00級(jí)街車(chē)對(duì)標(biāo)車(chē)型，究竟是姜是老的辣還是后浪推前浪，后者光陽(yáng)還暫時(shí)有待市場(chǎng)去考驗(yàn)。兩款風(fēng)格完全相反的外觀造型，究竟誰(shuí)更能奪得消費(fèi)者喜愛(ài)？也是見(jiàn)仁見(jiàn)智！就配置而言自然是后來(lái)者K Rider400略占上風(fēng)，不過(guò)在價(jià)格上就輸給了400NK，畢竟純進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)成本自然高昂。異常糾結(jié)的選擇兩款勢(shì)均力敵車(chē)型，如果是你你會(huì)怎么選擇？