大家好,應(yīng)朋友粉絲們的很多要求,開(kāi)設(shè)了《侃友聊愛(ài)車》欄。
侃友聊愛(ài)車,是侃友表達(dá)個(gè)人觀點(diǎn)的窗口,完全代表侃友對(duì)車輛使用觀點(diǎn),不代表每日侃車觀點(diǎn)。侃友資料:宋先生
年齡:34歲
地區(qū):北京市
車型:2018款夏朗280樂(lè)享型7座
購(gòu)車時(shí)間:2018年3月
購(gòu)車地點(diǎn):北京
購(gòu)車價(jià)格:保密
這臺(tái)夏朗購(gòu)于今年3月,因?yàn)榧依镆慌_(tái)國(guó)二排放捷達(dá),各方面,尤其是安全性已經(jīng)不太能滿足我的使用要求,再加上北京市對(duì)老車的控制措施,進(jìn)行了報(bào)廢處理。
其實(shí)買這臺(tái)車之前沒(méi)有任何猶豫,因?yàn)橹卸疽丫?。之前考慮過(guò)奧德賽,艾力紳,日系車皮實(shí)耐用是重要考慮,另外這兩款本田車配置也較高,但考慮到這兩臺(tái)車并沒(méi)有國(guó)際知名的第三方碰撞結(jié)果,對(duì)實(shí)際被動(dòng)安全水平不太了解。
另外一個(gè)重要問(wèn)題,是座椅布局。這個(gè)沒(méi)有對(duì)與錯(cuò),只看自己實(shí)際使用需求,夏朗是2+3+2座椅布局,我家經(jīng)常5口人出行,這樣就能收起第三排座椅,留出一個(gè)超大后備箱空間,日系則反之。
至于另外一款重要車型別克GL8,完全沒(méi)有考慮,第一車型太商務(wù)氣息,人家會(huì)把你當(dāng)做司機(jī)。其次GL8目前研發(fā)和銷售都在國(guó)內(nèi)了,我更青睞原汁原味的德系車。但說(shuō)到原汁原味,夏朗雖然是進(jìn)口,但產(chǎn)地在葡萄牙,可能做工水平不如德國(guó)本土生產(chǎn)的車型。
下面開(kāi)始聊聊半年來(lái)使用的一些感受:鹵素大燈太弱了,這個(gè)不如日系,但如果不是去偏遠(yuǎn)地區(qū)自駕游,這個(gè)燈光亮度夠用,主要是面子上受挫。
LED尾燈漂亮,很顯氣質(zhì),但我也很喜歡老款的尾燈,更和諧
內(nèi)飾大氣,做工優(yōu)良,用料還不錯(cuò),不要跟奔馳比,買的是汽車不是家具,實(shí)用為主,按鍵都做的很大,找什么功能都方便
三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),這個(gè)配置很喜歡。REST這個(gè)功能是幫助熄火后,把發(fā)動(dòng)機(jī)余溫加到車內(nèi),冬天可以用,不過(guò)我沒(méi)怎么用過(guò),怕對(duì)電瓶不好
作為乞丐版沒(méi)有導(dǎo)航,但Carplay完美解決了這個(gè)問(wèn)題
中控臺(tái)上零錢箱,實(shí)用性無(wú)敵,電話牌、太陽(yáng)鏡、零錢全扔進(jìn)去
電子后排兒童鎖,我印象里只有夏朗是唯一有這個(gè)功能的車型
電子手剎和autohold,autohold有點(diǎn)渣,有時(shí)候剎車到停也不會(huì)開(kāi)啟手剎功能,而有的時(shí)候車還沒(méi)停穩(wěn),手剎就起作用了,車頓一下停住,有點(diǎn)莫名其妙。
全景天窗,點(diǎn)個(gè)贊
這是個(gè)很奇葩的配置,半自動(dòng)座椅哈哈哈。前后上下調(diào)節(jié)靠手動(dòng),腰撐和靠背是自動(dòng),德國(guó)人玩汽車配置,算計(jì)比日本人還精。
第二排三個(gè)獨(dú)立座椅,滑動(dòng)幅度很大,要承認(rèn),座椅舒適性和奧德賽第二排沒(méi)得比,讓我想起公共汽車
小孩子坐夏朗,都非常開(kāi)心,后面5個(gè)座位都有iso接口,第二排有小桌板和遮陽(yáng)簾,視覺(jué)觀感很高檔,雖然大人乘坐沒(méi)那么舒服,因?yàn)樽鴫|不是非常大。
夏朗地板較高,小孩爬有點(diǎn)費(fèi)勁,但就當(dāng)鍛煉了。兩個(gè)原因,一個(gè)是底盤有點(diǎn)厚,一個(gè)是底盤比一般汽車高,實(shí)際上夏朗離地間隙非常滿意,能比得上不少所謂SUV
進(jìn)入第三排,可以把靠背往前推,個(gè)人覺(jué)得還是很寬松
第三排座椅,170mm身高的成人乘坐,很舒服,其實(shí)但就第三排來(lái)講,夏朗比那些223座椅布局的MPV要舒服很多。
第三排頭部空調(diào)系統(tǒng)
第三排腳部空調(diào)
再來(lái)看看夏朗的后備箱,7座模式下,還算不錯(cuò),能拉點(diǎn)東西(請(qǐng)忽略有點(diǎn)亂)
5座模式下,后備箱輕松滅掉各種SUV和旅行車
這是夏朗一個(gè)特殊模式,放平副駕駛座位,可以放很長(zhǎng)的行李
而且座椅非常平,偶爾休息一下沒(méi)問(wèn)題(如果睡覺(jué)一定要注意開(kāi)窗)
280采用1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),我猜夏朗應(yīng)該是用這款大眾1.4發(fā)動(dòng)機(jī)最重最大的車型了,但絕對(duì)沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué),加速比2.4的日系MPV要好太多,0-100加速9秒出頭,在國(guó)道上超車還是很輕松的。美中不足是城市里,有時(shí)候轉(zhuǎn)速較低時(shí)起步有點(diǎn)肉,我經(jīng)常用到S擋起步
聊聊油耗:每次加油我會(huì)清零油耗,夏朗1.4TSI基本穩(wěn)定在9.6到11升之間,說(shuō)實(shí)話對(duì)于1.4排量來(lái)講算是油耗有點(diǎn)高,但考慮到車重還有較為粗獷的用車習(xí)慣,這個(gè)油耗還算滿意。
大眾夏朗280第1期侃友總結(jié):
優(yōu)點(diǎn):1.靈活的232座椅布局,寬敞的尾廂
2.基本滿足要求的安全性
3.三排座椅空間較為寬敞
4.對(duì)兒童關(guān)愛(ài),小功能很豐富
5.價(jià)格較低,車內(nèi)氣味較小
缺點(diǎn):1.沒(méi)有備胎,網(wǎng)上買了套舊的輪胎輪轂
2.前雷達(dá)是渣,有幾次頂?shù)角败囘€沒(méi)報(bào)警
3.手剎Autohold功能工作不穩(wěn)定
4.變速箱有一定頓挫感,不十分順滑
5.個(gè)別設(shè)計(jì)比較老,畢竟是10年前的水平
《侃友聊愛(ài)車》欄目是每日侃車網(wǎng)友自用車長(zhǎng)測(cè)欄目,最直接的用車養(yǎng)車展示,如果各位粉絲在半年內(nèi)購(gòu)置了新車型,可以聯(lián)系侃弟參與欄目拍攝,可獲得1:18仿真合金模型一臺(tái)。
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